PIVOT(ピボット) 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T)の評価・評判・口コミ

3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T)

4.67

(2,257件)

レビュー一覧 42 (総件数:2,259件)

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  • PIVOT 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T)

    5

    このご時世ですので遠出するのがかなり減り、活躍の機会は少ないですがめちゃくちゃ良いです。 スロコン機能も良いです。

    たつにぃちゃん (パーツレビュー総投稿数:7件) 2021年1月24日
  • PIVOT 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T)

    9

    有りそうで無いクルコンとスロコンの複合技。クルコンはもちろん便利ですが、スロコンのSPモードはちょっとしたチューニングカー気分(俗に言う"なんちゃって"ですが...刺激的な加速)が味わえ、気に入って ...

    catmew (パーツレビュー総投稿数:2件) 2020年9月25日
  • PIVOT 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T)

    15

    ピポッドのクルコンです。 高速道路では、非常に便利です。 運転にムラが無くなりますので、燃費も良くなりそうです。 スロコン機能も有りますので、一般道でも便利に使えます。 市街地ではエコ2、山道では ...

    とれん堂 (パーツレビュー総投稿数:51件) 2020年8月26日
  • PIVOT 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T)

    2

    powerのi-cruiseが不調になったため交換。 純正スイッチでコントロールできるが、1〜3型はスパイラルケーブル交換等の加工が必要。 i-cruiseに比べてクルーズコントロールの動作が抜群に ...

    matchan02 (パーツレビュー総投稿数:67件) 2020年5月17日
  • PIVOT 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T)

    6

    前車では「3drive-AC」付属スイッチを加工し純正クルコンレバーで動作させていました。(クルコンのオン・オフしかできませんでしたが...) 3DA-Tは純正レバーで全機能が使えるのが有り難いで ...

    kobee (パーツレビュー総投稿数:336件) 2020年4月20日
  • PIVOT 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T)

    9

    純正クルコンスイッチとセットで取り付けてもらいました。 クルコンが便利なのは想定通りでしたが、スロコンによる走りの違いに感動っっ❤️ 車が軽くなった感じです👍 大満足です。

    teruteru0215 (パーツレビュー総投稿数:56件) 2020年4月18日
  • PIVOT 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T)

    17

    こんなに変わるのかって実感しました! 早く 高速にのりたいですねぇ~ (*´ω`*)

    ☆ゆ~ぼ~☆ (パーツレビュー総投稿数:22件) 2020年3月28日
  • PIVOT 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T)

    12

    前車 LEGACYには純正のクルコン付いてなかったので、α付けてました☆ 鹿児島⇔東京を何度も走ったが、クルコン付のスロコンあったお陰で長旅も超楽にでした☆ ので、今回もα。駄菓子菓子、今回はち ...

    汚職議員 (パーツレビュー総投稿数:208件) 2020年1月29日
  • PIVOT 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T)

    10

    クルーズコントローラの配線に苦労しましたが、スロコンにクルコン、めちゃめちゃ良いですよ。オススメです。

    レッドエース (パーツレビュー総投稿数:46件) 2019年11月20日
  • PIVOT 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T)

    14

    ハイエースにクルーズコントロールを付ける為に購入しました。 純正風に取付する予定です。 価格は、本体➕ハーネス込み

    qoo@VCCC (パーツレビュー総投稿数:62件) 2019年10月25日
  • PIVOT 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T)

    15

    ハイエースを購入してから 一番の不満点がTSSPが搭載されたのに アダプティブクルコンの機能が外されていることでした。 レガシィのアイサイトやプリウスのTSSPで 散々恩恵を受けて来たので、長距離を ...

    kyoro2 (パーツレビュー総投稿数:17件) 2019年2月14日
  • PIVOT 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T)

    7

    先人方の投稿を参照させて頂きました! 純正のスイッチは、前車から取り外し流用しました。 高速の上り坂で速度が落ちた時のキックダウンが少し激しく感じます。 アクセルで走行の場合は、ソコまで落ちないので ...

    らり~ (パーツレビュー総投稿数:12件) 2019年1月31日
  • PIVOT 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T)

    6

    pivotの3DA-Tです。 こちらも以前のハイエースからの移植です。 もちろんハイエースにはクルーズコントロールは装着されておりませんので、クルコンレバーは他車種流用です。 以前のハイエースに ...

    ゆうのすけパパ (パーツレビュー総投稿数:49件) 2018年6月22日
  • PIVOT 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T)

    13

    トヨタの純正クルーズコントロールレバーで作動するようにしてもらいました。 長距離移動がかなり楽になりました。

    allez-u (パーツレビュー総投稿数:3件) 2018年4月23日
  • ピポット 3drive α

    7

    ハイエースにはクルーズコントロールが無いので付けてみました。コントローラーはメータ横のハンドルの調度左後ろにつけました。パワーモード切替ができ同じアクセルワークでキビキビと走れます。

    ピカピカ大王 (パーツレビュー総投稿数:39件) 2018年1月11日
  • PIVOT 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T)

    9

    PIVOTの3-drive αを入手・装着しました。 ハーネス付きです。 高速で楽になるはず。 燃費も・・・

    な お (パーツレビュー総投稿数:57件) 2017年11月11日
  • PIVOT 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T)

    7

    やっぱりクルコンは必要という事で購入。 ケーブルとセットのお値段です。 クルコンはONにした瞬間に若干速度低下があります。 上り坂でのクルーズONや遅い速度からのレジュームではキックダウンの応酬で ...

    ちあん[CHYAN] (パーツレビュー総投稿数:45件) 2017年8月15日

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