MARUHA MOTORS(マルハモータース) アルミ強化ラジエターの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 107件 （総件数：186件）
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アルミ強化ラジエター（新型コア） 26mmワイドです。 １２ヶ月点検の際、ラジエタの樹脂部分がかなり変色しており、 「いつ割れてもおかしくない」 と、脅かされたので購入（滝汗） お値段は新品の純 ...
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1チューブピッチ・フィンピッチ形状の改善を施し、従来の強化ラジエター(当社比)に比べ大幅に改善されています。 コア圧26mm(純正ラジエター16mm) フィンピッチ変更 チュ ...
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冷却水が漏れていました。 純正部品より安くて、性能もUpってことで、交換をお願いしました。 価格は、ホース類も含めて、工賃込の価格です。（たぶんこれくらいだった。） 街乗り車なので、効果のほうは良く ...
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納車時に付いていた純正ラジエーターはコアが茶色く変色しており、 微妙にもれ始めていたので、純正新品より安く、強化品なので、 購入。 街乗りで、純正水温計は真ん中より下で安定しています。 水 ...
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取り付けたばかりなので、後々更新します。URLは作業ブログにリンク。
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アルミ製の１層ラジエター。 純正より少しだけ軽く、少しだけ冷却性能が良い模様。 でも純正よりずっと安いです。
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今のエンジンスペックでは必要の無い代物ですが、将来のステップアップの為に布石を打ちました。 キャップは１．１を選択。 AT車なので勿論AT用ですが、同時にATクーラーもバンパー内に別付けし、ダブ ...
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４月３０日にＭＡＲＵＨＡモータースさんのアルミ２層ラジエターに交換しました。純正に比べて容量アップして重量は変わりません。ロードスターは純正ラジエターでも32のＧＴＲとほぼ同じラジエターを搭載してま ...
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1これで水温計を、安心して見ていられます。いや、もう気にする必要は薄まりましたね。 非常に水温安定しました。 今までの純正ラジエターは、夏の街乗りで１００度付近まで上昇してましたが、交換後、９１度を ...
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以前2層式として売られていたものです みんともさんの車両乗り換えに便乗して新品デットストックを入手 オレンジのSFSホースがやる気まんまんです 鉄パイプが錆びていなかったのでパイプと面倒な1箇所だけ ...
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2層相当で物議をかもした商品の後継新商品。 現在エンジン＆ロムノーマル、給排気のみのライトな仕様ですが必要にして十分な性能です。 ラジエターと合わせてツインファンリレーと78サーモを合わせて取り付 ...
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NB2エンジンを載せて、冷却に多少の不安があったのですが、 多少だったのでしばらく放置。 そのうちに交通事故でフロントをつぶされたんですが、 修理見積もりの純正代替品よりも、このラジエターの方が安 ...
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ラジエーターのトラブルはロードスターではもはや定番。 僕のマリナも例に漏れず、トラブルを起こしました＾＾； NA6にお乗りの方で、ローテンプのサーモをお使いになられたい方は 専用水温アダプターキ ...
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ＮＢエンジン・スワップに伴い 冷却性能に不安が有った為 中古品を購入 今のところトラブル等は有りません。 強化品との事ですが 持った感じではノーマルと比べて 極端に重さを感じません。 ...
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交換して大分経ちました。 次はNEWコアかな。
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電動ファン1つで走行75度 アイドル95度維持してくれます。
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NA8C購入時から、純正ラジエターの劣化が目に見えて著しく、2009年の夏を乗り切れるか不安がありました。 ホース類もシリコンにしたいな～...ということで、マルハモータースのセット品を購入。 取 ...
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