AutoExe(オートエクゼ) ローダウンスプリングの評価・評判・口コミ

AutoExe

ローダウンスプリング

4.39点

（290件）

レビュー一覧 43件（総件数：290件）

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クリア

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17

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

後出しになりますが、本当は納車時に取り付けていますので、このレビューは後日談です。早速ですが、人生初のローダウンです。よ〜く見ないと気付きにくいアイテムです。因みに、フロントとリアともに ...

ダブルカッタウェイ（パーツレビュー総投稿数：31件） 2017年10月29日
9

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

納車時に取付していただきました、約２センチダウン。もっと落としたいですが、坂道多いのでこれで我慢(⌒-⌒; ) 程よく硬く、かなり乗り心地はいいですね

Tahimo_27 （パーツレビュー総投稿数：22件） 2017年10月14日
35

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

足回りが高めだったので、AutoExeに最初からローダウンスプリングがあるので、入れてみましたが・・・私には落ちすぎです（汗もう少し高めでアーチが良い間隔になってくれるのを期待しましたが ...

Ryoucyan （パーツレビュー総投稿数：164件） 2017年5月21日
11

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

中古車として納車されたときからすでに装着されていました。オートエクゼのHP見ると＜主な仕様＞・車高-25ｍｍ　　・バネ定数　F:38.2(29.2)R:31.4(26.8) 単位N/mm※カ ...

つん。（パーツレビュー総投稿数：17件） 2017年4月22日
67

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

【再レビュー】(2017/03/27) 施工してから一週間経ち、少しずつ馴染んで参りました。現在のタイヤハウスの状態ですが、大分変わりました。フロント施工直後：約指四本分現在：約指二本 ...

【やさぐれ紳士】白兎（パーツレビュー総投稿数：209件） 2017年3月27日
80

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

【概要】先日、「車高調とダウンサス」（http://minkara.carview.co.jp/userid/2706135/blog/39454598/）というテーマで質問させて頂き、多くのご意 ...

【やさぐれ紳士】白兎（パーツレビュー総投稿数：209件） 2017年3月20日
30

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

納車時取り付け。 [総評] 純正車高は結構高くもう少し下げたいと思い購入しました。個人的に丁度良いと思います。 [満足してる点] フロント指2本、リア指2本半位。純正テイストな下がり具合です ...

樹桜（パーツレビュー総投稿数：4件） 2017年3月15日
40

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

純正サステイストのちょい足しにオススメ！【サマリ】後期BM XD用の純正サスはスポーツ用のこだわりのオイルを使用し、そのままでも欧州テイストを味わえます。が、もう少し硬質感を求めたい方にお勧め ...

こいちろ（パーツレビュー総投稿数：135件） 2017年2月17日
12

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

satさんより譲って頂きました。ノーマルでは、まるでラリーカーを彷彿させる車高だったのでダウンサスにより車高を落としてみました。ダウン量も実用の範囲なので段差等も過度に気にする必要がありません ...

プロムナード（パーツレビュー総投稿数：113件） 2017年2月12日
4

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

フェンダー周りのクリアランスが気に入らないのでダウンサス！昔、6cm位落として普通に走るのも神経使ったので程々のダウンのautoexeで！でももう少し落ちたらいいけど

m_power310 （パーツレビュー総投稿数：15件） 2017年1月26日
19

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

何気に下がってます。 2〜2.5cm位のダウン量らいしです。乗り心地も犠牲にならず、良い感じです！ (´∀｀) ﾎﾝﾆﾝｼｶﾜｶﾘﾏｾﾝﾖｫ

びりー（パーツレビュー総投稿数：48件） 2016年12月29日
107

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [4]

純正テイストがお好みの方や純正よりもう少し硬さが欲しい方にGood！ノーマルでも十分いい脚であることが前提ですよ。【総評】乗り心地が良い意味で硬く良くなりました。下がり具合は私好みで、丁度 ...

かずしゃん@洗車道場親方（パーツレビュー総投稿数：81件） 2016年12月8日
16

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

純正はかなり地上高が高く、SUVのように見えなくもない車高でしたが、これを導入することでようやくハッチバックらしい車高になりました。よって車高を落としているという感じは薄いです。純正スプリングの場 ...

hatiyon-ハチヨン- （パーツレビュー総投稿数：42件） 2016年11月29日
27

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [2]

【総評】価格は部品代のみです。別途工賃は27,000円、4輪アライメント調整20000円が必要です。（工賃価格はあくまで目安）【満足している点】適度に車高が下がりました。もう少し下げたいで ...

TOSHIくん（パーツレビュー総投稿数：200件） 2016年10月26日
13

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

もう少し下がって欲しいですがGベクタリング.コントロールを生かす為にエグゼのダウンスプリングにしました。フロントはいい感じ

黒コゲ（パーツレビュー総投稿数：2件） 2016年10月17日
5

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

【総評】まあまあ【満足している点】思ったより下がった！【不満な点】ばたつく

猫屋敷(●^o^●) （パーツレビュー総投稿数：12件） 2016年10月12日
28

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

AutoExe ローダウンスプリング MBM7200 納車時に同社スタビリンクとセットでプリセット済み。前後とも純正比20mmのローダウン化。 ※2016/7/29同社より従来型との適合確認。 ...

Cozy5632 （パーツレビュー総投稿数：30件） 2016年7月31日