TEIN(テイン) SUPER WAGONの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 39件 （総件数：687件）
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今のエアロで落とすには十分すぎる感じですねｗｗｗ ダウンサスより乗り心地もイイ感じで気にっております＾＾ ブリ君から受け継いだものです（●＾o＾●）
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今更ですが、アップします。 純正のサスが死んでいたので、純正に比べて…とかは出来ないですが乗り心地も悪くなく、走りも悪くありませんでした。 約16万という値段考えれば、こんなもんかと。
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当初、夏脚での導入の予定が、いざ装着したところ、それまでの脚より車高が５cm程上がる(それまでの脚がＧＣ用だったので…)という事件が発生した為、急遽、冬脚となりました。 減衰は多少抜け始めているもの ...
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純正ﾋﾞﾙにRSRﾀﾞｳﾝｻｽから替えました今は固着して車高調できません
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ヤフオクで2万km使用の物を格安GET。状態も良く商品としては90点。前後16段の減衰力調整が付いていて、乗り心地の良い減衰も可能。EDFCも装着できるので、お金が貯まったら買いたいな。 DIYし ...
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乗り心地最高！ 純正ビルよりよく粘ってくれ走りやすくなりました。
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買った時から付いていた車高調です。車内から減衰力が調整できるＥＤＦＣも付いてましたｗ 最近ちょっとヘタってきました(^^;)
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得意のオークションで購入ｗ 買ってから1ヶ月してやっと先日取り付けました（汗
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こちらも前車からの引継ぎ品 再使用品ですが、ネジ部の固着やへたり等も特にありませんでした。
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まぁまぁです。 悪くもなく良くもなく？（笑） ちなみに、 乗り心地に関してはOKです。
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装着して1年後、BPに乗り換えました。 純正の足は処分したので、車と共に下取りに出しました。もったいなかったかな～(^^;
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人生初のネジ式車高調。 まだ乗りはじめですが、今までの足より柔らかい感じ。（最弱から６段戻しの状態です） オークションで購入の中古品です。 （仕様変更ベースで購入を考えました）
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純正ビルがヘタリ気味？だったので、お店に相談したらこれになりました 当時車内減衰調整付きはTEINのみだったのでそれに惹かれたってのもあります 感想としては一番硬くしてもスピード出すとフワフワして ...
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購入時より明らかに乗り心地が悪化の一途をたどっていたので、どうせ変えるなら車高調かなということで。 不快な突き上げ等はなくなりましたが、やはりちょっと硬いですかね。まぁ不満がでるほどのモノではありま ...
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車が買った時、純正のショックが駄目だったからこの車高調にしました。結構いいと思います。
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抜けぎみになっていて、乗っていて不快ですいずれ買い換えたいです
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前車にもTEINの車高調を組んでいました。
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