湾岸 SPL ダウンサスの評価・評判・口コミ

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  スバル レガシィツーリングワゴン [1]

  ステアリングの操舵がきびきびとした印象となりました。 乗り心地は、ノーマルよりも明らかに引き締まった感があるだけで、「悪化した」という印象はありません。 乗り心地の良し悪しは、個人の感覚差が大きい ...

  ikukiyo （パーツレビュー総投稿数：74件） 2012年12月8日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  いい感じに仕上がったと思います 詳しく☆関連情報ＵＲＬをご覧ください☆

  えるいいでぃ （パーツレビュー総投稿数：27件） 2012年10月27日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  フロント20mm、リア10mmダウンです。 いまいち下がったかはわかりませんが、僕にはこれで満足です。馴染んでくれば変わるかもしれません。 乗り心地は純正とほぼ変わりませんでした。 ちなみに、少数 ...

  ゆたろぅ （パーツレビュー総投稿数：32件） 2012年9月11日

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  スバル レガシィツーリングワゴン [2]

  ノーマル車高に我慢できず。 湾岸のダウンサスを導入しました。 BR9用です。 湾岸のＨＰでは、DIT用は開発中となっていますが、 BR9用でも問題はないとの事。 湾岸のデモカーがDITでBR9 ...

  ちばのぷー （パーツレビュー総投稿数：18件） 2012年9月9日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  純正車高から多少下げたかったので導入しました。 車高調とかだと乗り心地で嫁にバレるかな？と思ったので… 多少、段差の衝撃が変わった感じはありますが、乗り心地に響くほどではありません。 コーナーは、だ ...

  Йосси Папа(よっし ... （パーツレビュー総投稿数：82件） 2012年7月5日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  STI コイルスプリングに2.5iの設定が無かったのでこいつをチョイス、 雪国なので余り下げられないのでこの位が限界かな。 F/約25mm　R/約20mmなので、程よい落ち具合です。

  瓜 （パーツレビュー総投稿数：83件） 2012年4月29日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  指4本から指2本＋αくらいまで落ちました。 下げすぎると、家のタイヤ倉庫に入れないのでこれが限界です。 100kmほど走ってきましたが、ロールが少なくなり走りやすくなりました♪

  きやのん （パーツレビュー総投稿数：29件） 2012年2月27日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  湾岸SPLダウンサス ○　メーカー公表値 [車種]　レガシィ [型式]　BP5 2.0R [ダウン量]　F/約25mm　R/約20mm [バネレート]　F/2.8k R/5.0k 純正ショック ...

  NAP （パーツレビュー総投稿数：11件） 2011年11月15日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  装着から８年経過で、錆びサビですが・・・・ サーキットを走るわけではないので、高価な車高調 ではなく手頃なダウンサスと最初から考えていました。 購入にあたりいくつか候補はありましたが、雑誌等の イ ...

  ミステリオ （パーツレビュー総投稿数：13件） 2011年10月1日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  ダウン量：フロント20mm　リア25ｍｍ タイヤショップで取り付け、アライメント工賃込み：75000円

  HIKA （パーツレビュー総投稿数：60件） 2011年9月18日

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  スバル レガシィツーリングワゴン [1]

  2011.08　ScLaBo新山下にて購入 やっとダウンサス導入。 同時にアライメント調整も。 マフラーやホイール同様悩みに悩みました。 「見た目」「ダウン量」「色」「バネレート」「突き上げ感」 ...

  Re青車 （パーツレビュー総投稿数：28件） 2011年8月21日

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  スバル レガシィツーリングワゴン [1]

  ホイール変えて１週間が経過… 「なんか物足りない…」 「フェンダーの隙間が気になる（ーー；）」 ビルシュタインもったいないからとりあえずサス入れちゃえ♪ 乗り心地は時折激しい段差で突き上げが ...

  トリ小屋 （パーツレビュー総投稿数：15件） 2011年8月8日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  ＢＲ　ＧＴ　Ｓパッケージ用のビルシュタインと湾岸のバネの組み合わせです。 Ｌパッケージのフワフワした乗り心地から若干ゴツゴツした感じになり、 ロールも抑えられました。 ※ビルシュタインサスと湾岸 ...

  凜々 （パーツレビュー総投稿数：79件） 2011年7月7日
• スバル レガシィツーリングワゴン

  コーナリングが安定している。 車高も下がり過ぎず丁度良い。

  チタンおじさん （パーツレビュー総投稿数：8件） 2011年5月17日
• スバル レガシィツーリングワゴン

  見た目走りともによくなりました。 加速減速したときのふわふわ感が軽減されかなり満足。 価格は取付工賃とアライメント調整込み 施行日2010/09/25 走行距離12320km

  irodim （パーツレビュー総投稿数：27件） 2011年5月6日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  まだ測ってはいませんが、見た目では前輪よりも後輪の方が落ちている気がします。 乗り心地は純正のサスペンションとほとんど変わりません。 追記 乗り心地が悪くなり、車高が下がり過ぎてしまったため、 ...

  tel0831 （パーツレビュー総投稿数：26件） 2011年3月2日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  ローダウンするために導入。 湾岸にしたのは、ビル足との相性が良いと雑誌に書いてあったので、 やっぱりサスだけでは、乗り心地がよくないかな。 あ～アイヘェル入れたいな。 追記：走行距離４３，９ ...

  YASUGT2010 （パーツレビュー総投稿数：16件） 2011年2月9日

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