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湾岸 SPL ダウンサスの評価・評判・口コミ
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スタビと同時交換です。 乗り心地は悪くないと思います。町乗りメインの私には機能的にも必要十分な感じです。 車高は約20mmダウンなので、日常使用では特に問題になりません。
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みんカラで知り合った方から譲り受けました。 2ヶ月しか使用していないようなので、ほぼ新品♪ まだ近所でしか乗っていませんが、家族にも気付かれない程乗り心地は悪くありません。 車高もさり気ない落ち ...
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G-Park甲西の湾岸フェアにて購入。 パーツレビューを参考に他社とも検討し、最終的に湾岸に決定。 装着前と比べ、段差の突き上げが柔らかくなったように感じます。 ただ柔らかくなった分、段差を越 ...
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車購入時に車高とマフラーは弄らないと約束させられてましたが、こっそり交換
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乗り心地もスポイルされること無く、ワインディングでの挙動も安定している優れものですね! 雪国に必要最低限の地上高が残っているのも魅力です。 とても満足です!! 2009/9/26 LARGU ...
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ほどよいダウン量に、乗り心地も良かったです。0403 現在は取り外し、純正ダンパーと共に保管中。 ※お友達に嫁いでいきました。
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車高調かダウンサスかで結構悩みました。 でも純正ビルはまだまだ元気ビンビンなので、これを外しちゃうのはもったいないかと・・・ 今回はこれに決めました。 こないだのSABのフェアで湾岸のデモカーに試 ...
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まずはお手軽に車高を落としたい方用パーツです。走行性能のアップはあまり期待しない方がいいです。 関連ブログ http://minkara.carview.co.jp/userid/327092/ ...
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良い感じの落ち具合です。
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購入時TEINのダウンサスが入っていましたが、 車高が低すぎたので、湾岸で若干あげました^^; ちょうどいい車高でおすすめです。
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ノーマルから車高はフロント2センチ、リア1センチのみの落ち幅ですが、バランスのとれた車高になったと思います。 乗り心地面では若干凹凸を拾うようになりましたが、それでもかなりイイとは思います。 乗り味 ...
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RS-R Ti2000からの変更です。 Ti2000はかなり車高がダウンしたので、使い勝手が悪く感じだしたのと、もうちょっと乗り心地を改善したく評判の高い湾岸SPLダウンサスを選択しました。 交換 ...
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ほどよく落ちます。
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前車BFでは、クスコの車高調を付けていました。 車高を下げすぎで何処も行けないと家族からの 反対もあり今回はノーマルでないとダメと言われていました。 それで終わる私ではないので、納車前微妙な ダウン ...
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ダウン量:F20mm,R10mm ダウン量は少なめですがノーマル時の前輪のフェンダー 隙間が無くなり、バランスがよくなりました。 乗り味はわずかに硬くなりますが、慣れると気にならなく なります(^ ...
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2005.11.27 湾岸美脚セット(サス・スタビ・ロアアーム)の同時導入、素晴らしい足回りになりました。3点セットでのコメントです。 純正ショックとの相性も良く、ゴツゴツ感も無く締まって乗り心 ...
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近所のオートバックスで湾岸フェアを開催しており、ダウンサス+工賃+アライメント測定料で49,800円(税込)と格安の条件だったので、取り付けました。 上の画像がダウンサス装着前、下の画像が装着後に ...
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