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PIVOT(ピボット) 3-drive COMPACT (THC/THC-M/THC-BM/THC-VW)の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 64件 (総件数:3,886件)
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34
グループ會長ぴぃたんさんより頂きました^^ 本体と専用カプラーでアクセルレスポンスを変えることができます^^ 上げすぎると違和感しかないので、SpモードEcモード共に1、2位で設定しました^^ ア ...
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8
前車から移植。 D型以降はハーネスが異なるので新調。 ブリッピング時等、これを使ったアクセルレスポンスに慣れてしまうと欠かせません。
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14
BP5後期型のモッサリ感がどうしても気に食わず、前車の時買っていた(使わなかったが)pivotのスロコンを付けてみた。 前期型と後期型ではアクセルのカプラーが合わないため、カプラーのみ取り寄せての取 ...
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19
前愛車より移植♪ 元を正せば某お嬢より引継ぎ品!
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26
BP乗り換えから、違和感有りの電スロ😅 一気に運転が下手になった感覚に。 MT車だから、車のクセがと、言い訳の日々。 で、多くの方が導入してる電装品で解消!? 走行モードが沢山有って、困惑🤔 ...
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27
本日取り付けたPIVOT スロコン 3-drive・COMPACTですが、取り付けも簡単で説明書も分かりやすかったです(*^^*) 肝心の走りですが、ECO5だとめっちゃ「モッサリ、ダルダル」な感じ ...
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4
ずっと買おうか迷っていたもののついに決心。 PWRモードMAXにすればアクセル踏み足しの加速は劇的に改善します。 純正のクルーズコントロールも問題なく使用できます。 一番気になっていた「アクセル0 ...
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7
みんから「パーツオブザイヤー」6年連続受賞で殿堂入り! 頷けます。 電子式スロットルはスロットルに付いているモーターをECUで制御してスロットルを開閉しています。機械式スロットルのようにアクセルペダ ...
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14
【導入推奨度:低】 【導入必須度:低】 【DIY難易度:低】 【トータル費用:1万程度】 定番といえば定番のスロットルコントローラーです。 オークションで落札し、手元に届いたものが勝手な想像の半分以 ...
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8
86の時に使用していたものを引き継ぎ。 小物入れを細工して埋め込むことが出来ました。 蓋の締まりがすこぶる悪いので要改善です。
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8
BP5は電子スロットルのため、アクセルレスポンスが少し遅れます。 この症状を改善するため購入。 12段階の調整ができるため、好みのレスポンスに調整できます。お勧めです。 作業はそれほど難しくあり ...
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14
【総評】 レガシィ納車時に電スロの挙動に慣れなかったので装着しました 【満足している点】 幅広いモード選択が出来る SP2,SP3辺りが自然で良いと思います 【不満な点】 電スロのレスポンスの悪 ...
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13
これ最高!! 3,0R はブーストアップも出来ないからスロコンを付けています。 適当に灰皿部へ付けています。
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82
【総評】2018年1月24日・総走行距離約68707km時に導入・使用開始。 以前より電子スロットルの、踏み込みへの反応が鈍く感じてはいたので、導入を考えてはいたのですが… たまたまパーツオフで ...
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12
アクセル踏み込んだ時の反応の悪さが気になり導入。 結果アクセルレスポンスは大分改善され、乗りやすくなりました。 SP3以上だと、まるで他の大排気量の車に乗ったような加速感。あっという間にあんな速度ま ...
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8
前々から気になっていたスロコンをやっと導入。 あーこれは自制心が試されるなー(笑) エンジンOFFでSP3になるセーフティーモードは便利。 リバース配線は未実装ですが、なんの問題も無いと思います ...
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27
前のレガシィはマニュアルなので、オートクルーズ付きにしましたが、今回はオートマで、オートクルーズがついているので標準なもので効果は十分です。SP7にするとやり過ぎ感がありますがロケット発車します。多 ...
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