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STI(エスティーアイ / スバルテクニカインターナショナル) ラテラルリンクセットの評価・評判・口コミ
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88
コーナーでの追従性が格段に良くなりました。フロントサスペンションとのマッチングも良くコーナーリングが楽しいです。
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51
【部品番号:ST20250VV000】 前々から気になっていた商品でした。 お客様感謝デーということもあり思い切って購入しました。 謳い文句のとおり、よく脚は動いていると思います。 後部からの突き上 ...
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157
東京スバルの11月のSTIフェアで購入しました。 先にイナシ系のフレキシブルサポートサブフレームリヤを付けていたからでしょうか。 何でしょう。。。皆さんとインプレ多少違うかもしれません(^-^; ...
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46
納車時には装着済のため、使用前後の違いは不明です。 脚回りはts仕様!?を目指したいです。 ST20250VV000 アライメント調整費用を含む
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51
STIコイルスプリングと同時に換装。 ようやくここまでたどり着きました。 コイルスプリングとの切り分けはできないですが。 ・低速では少しフワフワ ・リアの突き上げは少しマイルドに ・カーブは気持ち ...
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67
ラテラルリンク内側のラバーブッシュをピロボールブッシュに変更することで、リヤサスペンションの動きを円滑にし、ストロークする際のフリクション低減とキャンバー剛性を向上します。 コーナーリング時のシャー ...
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52
2017年1月のお客様感謝デーで発注。 ドリルドディスクと同時装着。 腰痛持ちではありませんが、腰にやさしい動作になります。粘りがあります。お勧めです。
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49
不満だった後席の乗り心地改善の一環で。 投資分の効果はあるか??
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72
感謝デーにて注文 取り付けて二日目 いいね! 段差を超えた後の収まりが良くなりました。
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105
フロントロアアームがピロなのでリアにもブッシュがピロであるこのパーツをチョイス、 ハンドリングがリニアに反応しているようです。
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45
STIからリリースされているリアのラテラルリンクセットです。 ゴムブッシュ2箇所が、ピロボール化された物で、動きをスムーズにして足の動きを良くしようというパーツなわけですが… どうも、当方の車両とは ...
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52
【総評】 操縦性の向上より、後席の乗り心地改善に向けて効果のありそうな純正部品の投入という位置づけ。 後席、車体の振動という面でわずかに改善した気がしている。ストロークが大きくなる大きな路面の変化 ...
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88
【総評】 リヤサスのダンピング不足?から起因するフワフワ感の解消の為、コイルスプリングと同時に装着。 【満足している点】 完全ではないですが、フワフワ感を抑えることができました。ブッシュのピロボー ...
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144
これもまた以前から、いつかは導入しようと考えてたパーツ! リアの動きと乗り心地を期待して( ・∇・) ラバーブッシュからピロボールにって⁉︎ 最初から純正にしてよ〜(泣) 車高調、リジカラと同時交 ...
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30
【総評】 前車に付けていて良かったので今回も購入です。 【満足している点】 【不満な点】
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53
【総評】 リアの硬さ(突き上げ)感を減らす。また感謝デーで何か買わねばの義務感(w)から導入してみました。 【満足している点】 上記の点がクリアできました。ハンドリングがさらに軽く、しなやかに変化 ...
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55
【総評】 純正のラバーブッシュをピロボールブッシュに変更した物 フリクション低減、キャンバー剛性アップに効果があるそうです スタビ、コイルスプリングと同時に取り付け 【満足している点】 他の2点 ...
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