トヨタ(純正) サーモスタットの評価・評判・口コミ

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  トヨタ スプリンタートレノ

  通勤車なので純正 90916-03046

  かきみみ(AE86/RF8） （パーツレビュー総投稿数：506件） 2020年8月1日

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  トヨタ スプリンタートレノ

  トヨタ純正 76.5℃サーモスタット。 有名なクラウン用サーモスタット流用。純正82℃開弁に対して5.5℃低く作動する。 冬季もオーバークールせずに正常に動いている。

  師匠@EX （パーツレビュー総投稿数：68件） 2018年5月31日

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  トヨタ スプリンタートレノ [2]

  【総評】 純正サーモスタット８３度+純正ガスケット 【満足している点】 【不満な点】

  きらじぃ （パーツレビュー総投稿数：32件） 2016年8月24日
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  トヨタ スプリンタートレノ

  【総評】 【満足している点】 【不満な点】

  黒銀２ドアトレノ （パーツレビュー総投稿数：228件） 2016年7月31日

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  トヨタ スプリンタートレノ

  【総評】 SPテックの水周りキットには101前期用のサーモスタットが適合することを知りました。 【満足している点】 新品はいいね（笑） 【不満な点】 特になし

  ＫＩＴＴ （パーツレビュー総投稿数：295件） 2015年3月8日

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  トヨタ スプリンタートレノ

  トヨタ純正76.5℃サーモです。水温高めだったので交換。結果は良好です。

  wowqp （パーツレビュー総投稿数：23件） 2014年6月29日

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  トヨタ スプリンタートレノ

  定番の純正流用サーモスタットです。 水漏れ修理ついでに交換しました。 ８３℃前後で安定してくれます。 後日、純正スロットルのＷＡＸが開ききらない事がわかったので外しました。

  パパ介 （パーツレビュー総投稿数：51件） 2013年12月23日

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  トヨタ スプリンタートレノ

  AE92後期及びAE101前期？の物です。 SPテックの水周りではこれが必須。 夏場は問題ないのに冬になり水温が上がりにくく、アイドリングが落ち着く86℃位以上（omori水温計）になるまでに ...

  あさはねむいガレージライフさん （パーツレビュー総投稿数：29件） 2011年12月18日
• トヨタ スプリンタートレノ

  車を購入した当初からローテンプサーモスタットが入ってたらしく、当初よりオーバークールに悩まされてました。 ４月の車検を期にノーマルサーモスタットに交換へ。 燃費が0.5km上がりました！ 夏場 ...

  tom35 （パーツレビュー総投稿数：6件） 2011年7月23日

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