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マツダ(純正) サーモスタットの評価・評判・口コミ
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水温の上がりが遅く、ヒータマックスでもぬるい風しか出てこなくなっていたので、Dへ入院。 どうやらアクチュエータの故障?でバルブがうまく動かないようだったので、交換。 新車購入時の保証があと1週間で切 ...
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サーモスタットカバーから水滲みが発生してたのでサーモスタットカバーと同時にサーモスタットも交換しました。 もちろん純正。 写真は交換した外したもの^^; https://minkara.car ...
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5
サーモスタットを純正新品に交換してみました。 走行距離 98.948km
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ラジエーターと一緒に交換してもらいました。
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前にホースと一緒に購入しました。 交換歴が不明だったので ラジエター交換と一緒にやるつもりで 購入しておきました。 マルハモーターさんにて、 ガスケットとのセット。
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なんか寒くなると水温が上がらないので・・・ 純正の水温計が上がらないって相当低いでしょ。 ってことで、開けてみたらお約束の初期型サーモでした。 まぁ、新車から18年ぐらい経ってますからね。 壊れても ...
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17
オーバーヒート対策で交換した旧品サーモスタットの作動を確認。 作動温度82℃表示だが、87℃開、80℃閉を確認。(ローテンプ仕様かは不明) 開いた隙間が思ったほど広くない様にも・・・。 15年間お疲 ...
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17
ローテンプじゃなく純正。 季節が変わり、がっつりオーバークールだったので交換!!
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冬場に水温が上がりきらないこともあったので、LLC交換のついでに交換しました
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冷却回りリフレッシュで交換した部品です! 写真は専門店での僕のFDが施工されているブログ写真をお借りしてます! 年式的にもサーモスタットの劣化しているFDが多いそうです! 僕のも劣化していて、今回交 ...
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カテゴリーが冷却系 > ローテンプサーモスタットになってますが、マツダ純正部品です。 NA8CにNA6用サーモスタットを付けました。 品番は画像にもありますが B3H8-15-171A です。 ラジ ...
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サーモスタット 品番LF70-15-150 エンジンルームのリフレッシュメンテの一つ。 水温がオーバークール気味で暖房も低く、燃費が低下。 10万キロ手前でたぶん初の交換。 交換後は水温も正常 ...
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最近、高速走行しても水温上がらない事多いので、サーモスタットがおサボりしてる様です
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10
NCはサーモスタットのトラブルが定番との情報あり。 クーラント交換ついでにサーモスタットも交換。 画像は撤去品
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先日、突然の異常水温上昇に見舞われ、サーモが原因じゃないかなーと推測。 クーラントは漏れてないので、とりあえず交換してみようと言うことで購入。 ずっとマルハさんの78サーモを使っていたのに間違えて純 ...
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水回りリフレッシュに伴い交換です。 外してみたらだいぶお疲れでしたので交換してよかったです。 水漏れは無かったですがシールの劣化具合を見ると時間の問題だったかもしれませんね。
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10
71℃ローテンプサーモから82℃純正サーモスタットへ変更 機関正常なら一般的にはローテンプサーモは不要かと思います。 一緒にガスケット交換が必要です。 クーラントが固着しているのでマイナスドライバー ...
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