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PIVOT(ピボット) 3-drive COMPACT (THC/THC-M/THC-BM/THC-VW)の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 61件 (総件数:3,885件)
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37
前車からの移植。 少し加速が良くなりました(*´∀`)♪ 高速での合流が楽になる。
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56
出だしのモッサリ感解消😊 なんだったら右足に力要らない🤣 足首の力に自信のない人は 付けた方がいいね😘笑
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12
アルファード20系からの引き継ぎです。 30系は、車重がある為かアクセルを深く踏みがちでしたが装着後はアクセル操作が楽になりました。
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13
前車ヴェル から引継ぎましたアクセルカプラーほど用意すれば使用出来るので安上がり。 相変わらずアクセルカプラーが硬い。 旧型はOBD電源の為、配線ルートはステアリングの高さ調整の隙間から下まで降ろし ...
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4
たまに、キビキビ走りたいときに… コンパクトで必要最小限の機能。
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39
VEZEL HYBRIDから移しました。 ハイブリッド車と違いモーターアシストが無い上に、車重も極端に重くなって、かなりモッサリ感があったのですが、取付後はアクセルONで軽快に進む印象に変わりました ...
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5
お約束商品です
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14
前車アルファードから移設 出足のもっさり感 解消する為に取付。
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20
前車から移設パーツです。 スロコン無しでは、いられません。 最近は、SP6で走ってます。
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23
アクセル踏んでもモッサリとした加速しかしてくれないアルファードに業を煮やして取り付けました。 アクセルハーネスに専用ハーネスを挟んでOBDからも結線するだけなので取り付けも簡単でした。 置ける場所 ...
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10
先代からはずして、保管していた物をサクッと取り付けました。 ECOモードは一切使用しませんが💦SPモードは4〜7で使用してます。 実際はレスポンスが良くなるだけで、パワーupにはなりませんが… ...
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24
以前の20ヴェルファイアでは常にSP7で走ってましたが…いろいろ進化しているようで、このクルマでの普段使いにはSP4くらいが丁度いい感じです😊軽い踏力で済むので運転がとても楽になります! アクセル ...
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22
3.5Lには必要ないかと思いましたがやっぱり出足が… スムーズになって快適に♪ 2月3日装着
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12
前車ヴェルファイアから移設 出足のもっさり感 解消する為に取付ます
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17
高速の運転が非常に楽です。 巡航速度が上がりますね。
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13
クラウンから受け継ぎました! もっさり感が少しはマシになりましたw
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13
PIVOT 3-drive · COMPACT THC 装備 V6 3500ccとはいえ、くそ重たいボディでは、アクセルレスポンスが鈍いので、スロコンを取り付けて機敏な動きの零号機へ改良。 旧型零 ...
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