EXEDY Single Sports Series ULTRA FIBERクラッチセットのレビュー、評価 - みんカラ

• トヨタ MR-S

  【総評】 ノーマルとほとんど変わらない操作性です。 【満足している点】 特に無し 【不満な点】 特に無し

  ともマン （パーツレビュー総投稿数：39件） 2015年1月12日

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  トヨタ MR-S

  9万キロ走行したんで、予防保全で交換。 消耗品ですから…(^O^) SMTのコンピュータが頑張って繋いでくれてます。

  zumi(￣ー￣) （パーツレビュー総投稿数：102件） 2014年6月29日

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  トヨタ MR-S

  クラッチが滑りだして、どうせ変えるなら強化に… と言うことでエクセディのクラッチに変えました。 純正に比べればペダルは重いですが、さして気になりません。 ただミートポイントが結構奥にあって、幅 ...

  あまにぃ(改) （パーツレビュー総投稿数：155件） 2014年5月21日

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  トヨタ MR-S

  (-。-)y-゜゜゜

  LF-A （パーツレビュー総投稿数：65件） 2012年2月7日

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  2
  トヨタ MR-S

  装着予定

  Martee （パーツレビュー総投稿数：122件） 2012年1月15日

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  トヨタ MR-S

  06/11の車検のとき、クラッチ交換をした。 今はEXEDYノーマルタイプシリーズクラッチセット（型番ＴＫ０２Ｈ） うちのMR-Sは嫁も運転するし、金も無いのでメタルよりもノンアス派。 結局戸田の ...

  ときた （パーツレビュー総投稿数：89件） 2008年1月12日

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  トヨタ MR-S [2]

  ペダルは純正と同じくらいの重さです。カッチリ感はメタルには劣りますが、扱いやすくていいんじゃないかと思います＾＾ ORCからの変更です。ORCよりクラッチミートポイントが手前に来たのでお約束のエン ...

  ☆ケンタ☆ （パーツレビュー総投稿数：49件） 2007年10月18日

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