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KYO-EI / 協永産業 ハブボルト 10mmロングの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 230件 (総件数:882件)
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15
M12×P1.5 スプライン径14.2㎜ 長さ52㎜ 全長57.5㎜の物です。 HKBの10㎜ロング実質7㎜ロングから協永産業の10㎜ロング実質10㎜ロングにフロントのみ交換。リアは純正に戻しま ...
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20
フロント用に5mmスペーサーかませる為に交換 KYO-EI M12xP1.25 SBS 10mmロング ステアリング右全切りした時、タイヤが僅かにインナーに接触していました なのでスペーサーを3m ...
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36
10mmロングのハブボルト。 KYO-EIブランド 日本製 P1.25/M12 スプライン径14.4mm 品番はSBS 10mmロングですがエンドがC面カットされているので、 実際のネジ有効長は ...
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15
KYO-EIのロングハブボルトです。
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44
ハブボルト 全長57.5mm M12×1.5 (SBT新タイプ/トヨタP1.5) SBT 30-4621
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141
10㎜のスペーサーを使いたいからハブボルト伸ばしました。 協永産業さんの製品なら安心だね😊
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8
8mmホイールスペーサー装着のため、10mmロングバブボルト購入しました。 汎用で有名なメーカーの中で、個人的には協永産業さんの品質を信頼しているので購入しました。 リアの打ち替え10本分、手に入れ ...
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28
トヨタは元々ハブボルトが短いので、3mm以上はロングハブボルトに交換した方が安心ですね
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10
2016.3 取り付け フロント・リア 協産 10mmロングハブボルト スペーサー入れたので一応😅
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5
HKB SPORTSより口コミが良かったので
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12
ワイトレも検討しましたが、計算上フロントに10mmを 噛ましたかったので、10mmロングに打ち直しました。
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29
KYO-EI(協永産業)製のロングハブボルトです。 もう少しボルトの締め幅に余裕が欲しかったので交換しました。 パーキングシューを交換したので、そのついでにハブボルトをロング化しました。 品番はス ...
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32
こちらも4年ほど前にやりました🤣 ポルテのインセットは他車種と違い5J×14㌅+33なので サマータイヤだと、フロントは据え切り手前でホイールハウスのイン側にヒットします😭 ※リムガードが無い ...
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17
スペーサーセッティングの幅を広げるためと安全対策。 フロントに10mmスペーサーを入れるためにロングハブボルト化!
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12
GR86はリアのトレッドが片側5㎜広がったのでホイールオフセットを4本通しにするとフロントが引っ込みます。 フロントにスペーサー5㎜を噛ませていましたがツラが甘いのでスペーサー厚を変更。 スペーサー ...
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42
10mmロングハブボルト(SBT) トヨタ/M12x1.5 スプライン径14.2mm全長52mm 後輪用に購入 以前AGH30WヴェルファイアでいれたHKBのは全長50mm(実際7mmロング化)な ...
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11
オフセット調整用として、キャリパー塗装ついでに交換
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