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KYO-EI / 協永産業 KicS Racing geaR ヘプタゴンナット 極限 CLOSED END TYPEの評価・評判・口コミ
KicS Racing geaR ヘプタゴンナット 極限 CLOSED END TYPE
4.58点
(373件)
レビュー一覧 78件 (総件数:373件)
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6
車両の重量とスチールナットの安定感とスタイルで選びました。 そんなに重くは無いです。
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13
ホイール新調に備えてド定番を購入しました。
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12
貫通だとサビがってなるので、とりあえず暫定でこれで行きます!
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51
ソアラ購入時からロックナットが腐食してきているのが気になっていました…。 今回、協永産業のヘプタゴン極限ナットを購入。安心のmade in Japan。 カラー:ブラック 全長 :42mm サイ ...
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8
50mmのロングホイールナット 盗難防止の7角です 専用アダプタがないと脱着できませんが専用アダプタとナットが微妙に噛むのでインパクトとの併用は塗装の観点からもなんとなく気が引ける感じです とはいえ ...
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5
ハブボルト打ち替えと同時に交換。 長さ42mmです。 7角ナットなので専用のソケットが付属します。
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4
KYO-EI 協永産業 ホイールナット 極限 M12× P1.5 50mm 品番:HPF1B5 ホイールと同色で揃えました 無骨な感じで良い感じ *付属のアダプターだと隙 ...
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30
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17
安心の協永産業、安全のクロモリ鋼
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8
今履いているWORK EMOTION D9Rでは普通に売ってる袋ナット(全長32mm)が完全にナットホールに入ってしまって整備性が悪いので、ちゃんとしたメーカーから出ている袋のロングナットに交換した ...
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14
クロモリしか勝たん
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19
HPF3B4 社外ホイールにスバル純正ナットを使用すると角が当たって削れるとTwitterで見たので社外品ナットを探しました。 ・せっかくならクロモリナットにしたかった。 ・袋ナットである。 の条 ...
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28
ナットをどれにするか?悩みに悩み、その結果、オデッセイの時と同じ極限ヘプタゴンに落ち着きました。 無難なのがステキなんですよね。 M12 P1.25 50mm
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16
ホイールを変えてからナット穴が深くて、 純正ナットを手ではめるのがすごく難しい のでこちらの商品を購入しました。 50mmと42mmのタイプがあり、 これは42mmの方です。 スチールナットなので ...
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5
クロムモリブデン鋼ナット。 M12×1.5 50mm 七角形(ヘプタゴン) 専用ソケット付き。 お気づきかもしれませんが普通のナットより細いです。 鍛造で強度が出ている分、無駄を削り落としてるとい ...
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42
耐久性を確保しつつ 見栄えも良くしてます。
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11
クロモリ製なので安心感あります。 また、派手でなくシンプルなのもいいポイントです。
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