NISMO(ニスモ) 強化レリーズピボットの評価・評判・口コミ

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  日産 スカイライン

  そろそろ寿命なのとスポーツクラッチを入れたので。

  前脚マルチリンくん （パーツレビュー総投稿数：42件） 2021年7月26日

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  ポッキリ折れたので強化品にしてみました。 どれくらい強化されているのかわかりませんが、折れなければいいなという気持ちで。

  quasar （パーツレビュー総投稿数：44件） 2020年11月26日

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  クラッチ換えるついでにね

  げるにか （パーツレビュー総投稿数：212件） 2018年11月6日

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  強化クラッチのお供に。 純正は折れる可能性があるので念のために強化してしまいましょう。 純正だと数百円ですが、ニスモになると2800円！ さすが安心と信頼のニスモブランドであります…。

  ザナ@ターボ （パーツレビュー総投稿数：171件） 2017年4月28日

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  日産 スカイライン

  【総評】 クラッチ交換のついでにせっかくなので強化に付け替え！ 折れたりはいやですからw 【満足している点】 とりあえず折れる心配はないかなぁ(´ω`) 【不満な点】 値段が純正の約5〜6倍:(；ﾞ ...

  サンチーノ （パーツレビュー総投稿数：36件） 2016年12月14日

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  日産 スカイライン

  【総評】 ミッション降ろしたついでにクラッチを交換したのでコイツもついでに交換♪ ノーマルクラッチなので強化しても何も意味が無いと思います。 買った理由は安かったからです（笑） 形状はノーマルと変わ ...

  むなさん （パーツレビュー総投稿数：106件） 2016年9月23日
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  体感の出来ない部品。 備えあれば憂いなしパーツです。 当商品が壊れたら、クラッチ交換と同じ工賃が発生してしまうので、前もって強くしておく必要があります。 税込価格です。

  博多マコチン （パーツレビュー総投稿数：147件） 2014年11月9日

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  クラッチ交換のついでに保険をかける意味で導入

  いつかはまたＮＳＲ （パーツレビュー総投稿数：17件） 2014年3月22日

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  純正は砕け散るらしいので、 ATSのカーボンクラッチいれたときに購入しました。 クロモリ製で、純正と比べたら黒っぽい感じです。 ※画像左側

  nismovvv （パーツレビュー総投稿数：50件） 2010年3月10日

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  日産 スカイライン

  ノーマル折れたバイｗ んで、こちらを導入したわけでつ。。。 ノーマルが折れた瞬間の何とも言えない、あのクラッチペダルの感触・・・。 例えると、ネジが舐める瞬間を足の裏で感じるみたいでつ。 『ズルッ ...

  ヘブンズ４ドア （パーツレビュー総投稿数：9件） 2008年12月22日

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  クラッチ交換と同時に交換。 強度を30％UPさせた部品です。 折れる事があるようなので、一応交換しておきました。 購入価格は工賃抜きです。 工賃はクラッチ交換と一緒になってます。 ※同時にクラッ ...

  きゃんどぅ （パーツレビュー総投稿数：30件） 2008年3月7日

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