RS★R Best☆i Activeの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 14件 (総件数:102件)
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43
400Rの電子制御を活かそうとすると、コレ一択 とりあえず車高は前後4cm程度ダウン カタログ上の最低地上高が130mmなので、車検だとギリギリかな? 減衰は一旦真ん中の18段戻し 当初、リアの ...
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98
Dの担当者からの外注で注文 新車と同時購入で納車待ち 元から低いんだけど腰高感が否めなくて 発注してしまいますた 大人しく乗るよ💦 早く来ないかなぁ
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33
納車から2ヶ月ちょい立ちましたが、雪山に行くことも雪が降ることもないだろうと、ようやく取り付けました。実はものは納車前には準備してたんですが😁 前のスカイラインではアラゴスタでしたが、400Rで ...
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81
Dの担当者からの外注で注文 新車と同時購入で納車待ち 元から低いんだけど腰高感が否めなくて 発注してしまいますた 大人しく乗るよ💦 早く来ないかなぁ
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30
タイヤとフェンダーの隙間を少しだけ狭くしたかったので車高調を導入しました。 前後2センチダウンでお願いしたので、吊るしの状態よりリアは高めです。 400Rではない、GTタイプSPスポーティパッケー ...
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16
まだ装着してから全然走ってないので何も分からないが、下げれてとりあえず一安心
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23
価格に負けてHKSのHYPERMAX-Sを装着していましたが、家族やお客さんを乗せるにはやはり硬すぎるので、1か月でこちらに変更しました。 400Rの車高調定番商品で他の方も多数レビューされています ...
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25
日産 スカイライン 400Rのカスタマイズです。RSRのBest i Activeを装着しています。純正の電子制御ダンパーにも対応 する車高調。純正ダンパー以上に自動減衰力調整幅が広く、快適な乗り心 ...
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22
20インチ履かせてるのでやや柔めに設定してます リアの調整はアダプターを付けたので、室内で調整可能です 突き上げ感もなく純正よりもロールが無いのに乗り心地がいいです 電子制御対応なのでエラー表示も無 ...
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29
推奨車高。乗り心地重視。 思ったより突き上げもなく、高速安定性はかなり良い。
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12
RS☆R開発完了、販売開始を聞き400R購入を決めました。 純正のインテリジェントダイナミックスサス機能も生きています。 すばらしい!
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29
スカイライン400Rには車内のスイッチひとつで減衰力を調整できる優れもの「インテリジェントダイナミックサスペンション(電子制御サスペンション)」が標準装備されています。 ノーマルで乗るのならこんなに ...
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22
DRIVE MODEを殺したく無かったので、この車高調を選定しました。
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33
発売開始後、即発注し1週間で取り付けができました。 インテリジェント ダイナミックサスペンション(電子制御ショックアブソーバー)の機能を生かしたかったので選択肢はこのパーツのみでした。 減衰力は ...
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