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C-HR 車高1インチアップの存在感

Best☆i アップ仕様 本体定価¥208000-】
※上記価格に消費税は含まれておりません。
・ 従来品より約40mm高い調整幅、
・ 最大2インチまで車高アップが可能。
・ アップだけでなくもちろんダウンも可能(最大75mm)
・ フロントの減衰力調整はボトムダイヤル式を採用。ショック本体を取り外さず調整が可能に。
・ リアショックのコイルオーバー化により乗り心地をそのままで車高調整が可能に。
詳細ブログはコチラ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

スズキ スペーシアカスタム
 
MK53S

車高調 Best☆i C&K
 
発売開始です!!

 
Besti C&K 本体定価\148000-】
※上記価格に消費税は含まれておりません。

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スズキ スイフトスポーツ
ZC33S
車高調 Best☆i C&K
発売開始です!!

Besti C&K 本体定価\148000-】
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N-BOXカスタム
JF3

車高調 Best☆i C&K
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RS★R開発部のブログ一覧

2018年06月20日 イイね!

フォード フォーカスRS 車高調 『 Best☆i 』 開発完了ですぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)

フォード フォーカスRS 車高調 『 Best☆i 』 開発完了ですフォード フォーカスRS
2016モデル
全長調整式車高調

『 Best☆i 』 
開発完了です!!

We finished developing full-length adjustable coilover “Best☆I” for the 2016 Ford Focus RS.


高品質高性能 で、
大好評をいただいております
RS★R車高調 『 Best☆i 』




今回アメリカでマッチングを行ったのは
マスタングの2.3ℓターボユニットを搭載した
350馬力のモンスター4WDマシン、
「フォーカス RS」です♪




『 Best☆i 』 の推奨車高セットでは、
減衰力がしっかりと効いてスポーティでありながら
路面吸収がしなやかで良好な乗り心地に♪
ロール量を抑えて安定感のある走り
実現いたしております。




乗り心地重視ならこの車高!!
If you are focused on ride comfort, this is the best ride-height.
推奨車高状態
Recommended ride-height


Front -20mm~-25mm Rear -25mm~-30mm



もっとダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態
Lowest ride-height


Front -40mm~-45mm Rear -50mm~-55mm



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Posted at 2018/06/20 18:30:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ
2018年06月19日 イイね!

日本勝利!!

日本勝利!!やったー( ≧∀≦)ノ

数的有利にたって良く勝ちきりましたね~

次も何とか勝ち点を取って予選突破といきたいですね!!

頑張れニッポ~ン!!!
Posted at 2018/06/19 22:59:20 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年06月19日 イイね!

クライスラー パシフィカ 車高調 『 Best☆i 』 開発完了です~ぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)

クライスラー パシフィカ 車高調 『 Best☆i 』 開発完了です~クライスラー パシフィカ
2017モデル
全長調整式車高調

『 Best☆i 』 
開発完了です!!

We finished developing full-length adjustable coilover “Best☆i” for the 2017 CHRYSLER PACIFICA.



米国クライスラー社が販売するミニバンが
この 『 パシフィカ 』
日本ではほとんど見かける事が無いので
あまり馴染みがありませんが
米国市場で初めてミニバンに設定された
PHEVモデルを持つなど
先進性を打ち出しているクルマなんです。


先日のMDXに続きアメリカ支社の要望で
車高調を新規設定いたしました!!


ノーマル車高状態
Factory height



『 Best☆i 』 の推奨車高セットでは、
角のとれたしなやかな路面吸収で
安定感のあるしっかりとした乗り心地に。
ロール量を抑えてふらつきの少ないコーナリング
実現いたしております。




乗り心地重視ならこの車高!!
If you are focused on ride comfort, this is the best ride-height.
推奨車高状態
Recommended ride-height

 
Front -30mm~-35mm Rear -35mm~-40mm



もっとダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態
Lowest ride-height

 
Front -60mm~-65mm Rear -55mm~-60mm




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Posted at 2018/06/19 18:33:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ
2018年06月18日 イイね!

地震の影響

今朝7時58分に発生致しました大阪北部の地震ですが

震度6弱というかなり大きな揺れを観測致しました。

只今、この地震の影響で物流に支障が出ておりまして
一部弊社商品の出荷に遅れが出ております。
しばらくこの状態が続く恐れがありますので
何卒ご了承くださいますよう宜しくお願い申し上げます。



私は出勤前でマンションの立体駐車場から車を出そうとしていて
駐車場ゲートが開ききった瞬間に大きな揺れに襲われました。

スマホの地震速報が鳴り響き、立っているのがやっとというくらいで

「うわっ、マジかーっ!!」 とつぶやきながら

体を踏ん張らせて揺れが収まるのを待ちました。
生まれ初めて味わうスゴイ揺れでした。
(阪神大震災の時は大阪にいなかったので)

揺れが収まると立体駐車場のモニターには「管理会社へ連絡を」と。
連絡をしても全く通じず。。

すぐ家に戻り家族の安否を確認。
ちらほら物が散らばっていたが無事を確認。
会社へ連絡するも通じず。

ゲートが開いた状態て止まっていたので車を出す事ができ
とりあえず出社する事に。

道中では運動場に集まる小学生たちや
閉じたまんまの踏切で詰まってできた渋滞を
横目で見ながらなんとか会社へ到着。

事務所の棚やパソコンのモニターが倒れていました。
倉庫に積み上げた商品で落下している物も見られました。
本日は商品の再チェックなど片付け作業に追われました。

しばらくは、同規模の余震(本震)が発生する恐れがあるようでございますので
京阪神にお住いの皆さまは特にご注意くださいませ。



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Posted at 2018/06/18 18:43:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 出来事 | 日記
2018年06月17日 イイね!

最後の望みをかけて・・・

最後の望みをかけて・・・大阪・長居公園で行われた

大阪マラソンのプレイベント、

「10K&FunRUN」

に参加してきましたぁ~









これに参加すると抽選で30名に大阪マラソンの出走権が当たるんです!!

10K走スタート前。


無事ゴールし、抽選結果を見に行きます!!




私の番号は、




ありませんでした~(涙)


Posted at 2018/06/17 17:01:45 | コメント(1) | トラックバック(0)
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何シテル?   06/20 18:30
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