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大阪オートメッセ2024
ご来場ありがとうございました!!





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世界初!!
電磁バルブ内蔵型

「アダプティブ・ダンパー・システム」対応の
車高調キットを市販化。
「アダプティブ・ダンパー・システム」
そのまま使える車高調

『 Best☆i Active 』
シビックタイプR(FL5)用も完成!!
発売開始です!!



レクサス・トヨタの
「AVS」対応車高調も
絶賛増殖中!!!




LC500(URZ100)・LC500h(GWZ100)

NX350h(AAZH20)・NX450h+(AAZH26)
NX350(TAZA25)

RX450hL(GYL26W)

RX300(AGL20W)・RX450h(GYL25W)

下記リンク記事をご覧ください!!

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RS★R開発部のブログ一覧

2019年08月20日 イイね!

BMW M3 F80 3C30 全長調整式車高調 『 Best☆i 』 開発完了です(^^)v

BMW M3 F80 3C30 全長調整式車高調 『 Best☆i 』 開発完了です(^^)vBMW M3 F80 型式3C30
 
全長調整式車高調
 
『 Best☆i 』 
開発完了です!!

We finished developing full-length adjustable coilover “Best☆I” for BMW M3 F80 3C30.



高品質高性能 で、
大好評をいただいております
RS★車高調 『 Best☆i 』

High quality and high performance RS★R coilover Best☆i.


よりカッコ良く、より愉しく乗りたい人のための弊社足回り
輸入車続々ラインナップ中!!

 
We keep developing the import car.


今回はBMWの「M3」ですよ~♪



ノーマルはそれほど硬くない乗り心地でしたが
『 Best☆i 』 推奨車高装着時は、
上質かつしなやかな乗り味にしっかり感が加わり、
コーナリング時の接地感・安定感も向上し、
より高いレベルの走りを演出いたします。

幅広い減衰力調整機構により
アナタ好みの仕様で愉しめる足
となっております♪





乗り心地重視ならこの車高!!
If you are focused on ride comfort, this is the best ride-height.
推奨車高状態
Recommended ride-height

 
Front -15mm~-20mm Rear -10mm~-15mm



もっとダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態
Lowest ride-height

 
Front -35mm~-40mm Rear -30mm~-35mm



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Posted at 2019/08/20 20:10:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車種別ブログ トヨタ 現行 | クルマ
2019年04月04日 イイね!

先代XVも迫力のリフトアップ~~!!

先代XVも迫力のリフトアップ~~!!スバル XV GP7
 
全長調整式車高調
Best☆i アップ仕様
開発完了です~!!

Best☆i UP for SUBARU XV GP7 is developed !!


現行XVに続いて~
先代XVもリフトアップさせましたよ~☆


コレで車高は 約40㍉アップさせております♪

車高アップを可能とした 車高調 Best☆i

先代XVも開発完了でございます♪

ただ車高を上げただけでは
フェンダーのクリアランスが目立つので、
オフロード系のタイヤ・ホイールで
イメージしてみました!!


結構イケてない!?


・ 従来品より約40mm高い調整領域、
・ 最大約70ミリまで車高アップが可能。
・ アップだけでなくもちろんダウンも可能
(フロント最大90mm・リア最大55mm)



最高車高状態
highest ride-height

 
Front +40mm~+35mm Rear +40mm~+35mm



最低車高状態
Lowest ride-height

 
Front -20mm~-25mm Rear -20mm~-25mm


XVを本格SUVスタイルに♪
RS★Rからのご提案です♪





   RS-R Japan
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Posted at 2019/04/04 19:14:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車種別ブログ トヨタ 現行 | クルマ
2013年11月02日 イイね!

モータースポーツモータースポーツモータースポーツ 車種別ブログリンク トヨタ 現行型編 モータースポーツモータースポーツモータースポーツ

 車種別ブログリンク トヨタ 現行型編 車種別ブログリンク、
リニューアル第2弾!!

ブログ入力ページの限界文字数を超えてしまってから
リンクを追加せずしばらく放置しておりましたが、
判りやすく細分化させていきたいと思います~

今回は、
トヨタ 現行型編です!!
 トヨタ 絶版・先代型以前編 はコチラ
We categorized the blog link for Toyota Current Model.



TOYOTA 現行型  (Current Model)
    
86    bB    FJクルーザー 
 
iQ    RAV4 
 
アイシス 
 
アベンシス    アリオン 
 
アルファード30 
 
イスト    ヴァンガード 
 
ウィッシュ 
 
ヴィッツ  
 
ヴェルファイア30  
 
ヴォクシー 
 
エスクァイア 
 
エスティマ 
 
オーリス 
 
カローラアクシオ 
 
カローラフィールダー 
 
カローラルミオン 
 
クラウン  
 
シエナ    
 
シエンタ 
 
スペイド 
 
ノア 
 
ハイエース    
 
ハリアー 
 
パッソ    ピクシスエポック    
 
ピクシススペース    ピクシスメガ 
 
プレミオ    ポルテ 
 
マークⅩ 
 
ラクティス    ランドクルーザープラド 


Hybrid model
 
SAI 
 
アクア 
 
アルファードハイブリッド    
 
ヴェルファイアハイブリッド 
 
ヴォクシーハイブリッド    
 
エスクァイアハイブリッド    
 
エスティマハイブリッド    
 
カムリ 
 
カローラアクシオハイブリッド 
 
カローラフィールダーハイブリッド 
 
クラウンハイブリッド 
 
クラウンマジェスタ 
 
ノアハイブリッド    
 
ハリアーハイブリッド  
 
プリウス 
 
プリウスα 
 
プリウスPHV 



RS-R Japan
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Posted at 2013/11/02 17:23:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車種別ブログ トヨタ 現行 | クルマ
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プロフィール

「スープラ 6MT DB06 ダウンサス 『 Ti2000 』 開発完了ですぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい) http://cvw.jp/b/255681/46846346/
何シテル?   03/28 17:31
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