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電磁バルブ内蔵型「AVS」対応

車高調キットを市販化。
「AVSがそのまま使える」車高調、
『 Best☆i Active 』
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RS★R開発部のブログ一覧

2009年08月31日 イイね!

マツダスピードアクセラ BL3FW ダウンサス 『 Ti2000 』 開発完了ですムード

マツダスピードアクセラ BL3FW ダウンサス 『 Ti2000 』 開発完了ですマツダスピードアクセラ BL3FW
 
永久ヘタリ保証付ダウンサス
『 Ti2000 』
開発完了です~♪



ダウン量(ノーマル比)は、
フロント -20~-15㍉、リア -15~-10㍉




ますます精悍なスタイリングになって
速さ、カッコ良さをアピール!!





これくらいのダウン量でも結構雰囲気が変わりますね♪




そして、


車高調開発作業に移行いたしましたよ~

                                                       GO!GO!



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Posted at 2009/08/31 19:07:46 | コメント(5) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ
2009年08月29日 イイね!

マツダスピードアクセラ BL3FW 入庫ですexclamation×2

マツダスピードアクセラ BL3FW 入庫ですマツダスピードアクセラ
BL3FW
入庫です~♪


さ~ぁ、新型アクセラのトップグレードですよ!!
264馬力ですよ!!コワイ~

ダウンサス・車高調と進めて参ります。

本日はまずノーマル状態のデータ取りです。
最速完了のブログアップをお楽しみに♪







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Posted at 2009/08/29 17:11:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ
2009年08月28日 イイね!

フォーミュラドリフト 第6戦 2位のレポートが届きましたぁ~手(チョキ)手(チョキ)

フォーミュラドリフト 第6戦 2位のレポートが届きましたぁ~RS★R USAスタッフより
フォーミュラ・ドリフト第6戦
Sonoma CA
レースレポートが届きました☆



IRLと同時開催ということもあり、観客は多かったです。

予備予選は8位でした。

ファイナル進出(TOP 16)をかけた対戦。
相手のロビー西田選手(350Z) は車に問題があるのか
今一走りに切れが無く難なく決勝進出。

決勝T1戦目、TOP 16
初戦は吉原大二郎選手。
強敵でしたが今回は見事勝利!!

決勝T2戦目、TOP 8
日本からのD1ドライバー植尾選手(予選1位)
1・2本目で勝負が付かずワンモァタイム。
ケン追走、前車の懐に入り込みピッタリと最後まで追走。
しかし植尾選手1コーナーでコーンをヒットし減点。
続いてケン先行、パーフェクトランでケンが勝つ!

準決勝、TOP 4
相手は’07’08チャンピオンのターナー選手。
ケン先行、圧倒的な角度で走り、
ターナーは慌てて後輪をダートに落としコースアウト。
文句なしの勝利!!
しかしエンジンのサウンドおかしい?

決勝
相手はステファン選手。
無線でチーフメカから
「3番シリンダーがおかしい、水が出ている?どうする?」
と聞いてくる。取りあえずプラグ替えてスタートを指示したのだが、
1コーナーでドリフトするだけの力は残っておらず終った。
非常に残念です(涙)
目の前に優勝がぶら下がっていたのに掴む事ができませんでした。
また多分ベガスの時と同じ症状?
ブロックにクラックの可能性が???

10月16・17の最終戦頑張ります !!






んにゃ~、惜しかったですね~ 最後にガッツポーズしてる観客ムカツク~(怒)
しかし、ディフェンディングチャンピオンを破っての2位は
非常に価値がありますね!!

最終戦も目が離せません、ガンバレェ!!



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Posted at 2009/08/28 18:05:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | フォーミュラ ドリフト | クルマ
2009年08月27日 イイね!

ミラアヴィ L250S 車高調 『 Best☆i 』 好評発売中です~!!

ミラアヴィ L250S 車高調 『 Best☆i 』 好評発売中です~!!ダイハツ ミラアヴィ 
L250S

 
全長調整式車高調 ※リアは全長調整なし
『 Best☆i 』
好評発売中です~!!

Best☆i  税込価格¥165900-】
Basic☆i 税込価格¥144900-】 ←減衰力調整なし

ダイハツ軽カーのスタンダードモデルとして人気の「ミラ」。
その上級モデルとして知的でアクティブな女性をターゲットに
設定されたこの「ミラアヴィ」。
現行の「ミラ」には後継にあたる「ミラカスタム」の設定があり、
「アヴィ」の名はこの代限りとなってしまいましたが
まだまだ「カスタム」よりは印象が強いですね~

『 Best☆i 』 装着により、
気になるフェンダーアーチとタイヤの隙間が埋まり、
理想のダウン量でカッコよく決められます。
専用寸法・減衰力仕様のショックアブソーバーと
適正レートのスプリングを採用しているので
ダウンサスでは味わう事のできない
安定感のあるしっかりとした乗り心地を体感でき、
段差の突き上げ感もしなやかな吸収でいなし
安心感倍増のスグレモノでございます♪









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Posted at 2009/08/27 19:43:40 | コメント(5) | トラックバック(0) | 発売中! | クルマ
2009年08月26日 イイね!

手(チョキ)ついにやりました手(チョキ) 速報exclamation×2 フォーミュラドリフト第6戦 SONOMA CA

ついにやりました 速報 フォーミュラドリフト第6戦 SONOMA CA2位獲得です!
念願のポディウムです!!


ヤッター!!
表彰台に 「RS★R」 ワッペンの選手が立つと
「キモティー!! ですね~♪



まだUSAスタッフからのレポートは届いておりませんが
結果を知って書かずにはおれませんでした。

どうやらファイナル(決勝)で
エンジンが力尽きてしまったようで
万全なら優勝もあったかも♪ だったようです。
が、これもレース、これまでの最高位ゲットですので
大いに喜びたいと思います。

おめでとう!!ケン・グシ選手!!
そして、「RS-R Toyo/Scion」 チームの皆さん!!


レポートが届きましたらまた紹介いたしますね!!





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Posted at 2009/08/26 18:13:38 | コメント(7) | トラックバック(0) | フォーミュラ ドリフト | クルマ
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