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「AVSがそのまま使える」車高調、
アクティブシリーズに
徹底したローダウンを追求した
超ショートストローク & 超ショートケース仕様の

『 Black☆i Active 』
新登場!!


下記リンク記事もご覧ください!!

※画像をクリックしてくださ~い♪

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スズキ スペーシアカスタム
 
MK53S

車高調 Best☆i C&K
 
発売開始です!!

 
Besti C&K 本体定価\148000-】
※上記価格に消費税は含まれておりません。

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スズキ スイフトスポーツ
ZC33S
車高調 Best☆i C&K
発売開始です!!

Besti C&K 本体定価\148000-】
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N-BOXカスタム
JF3

車高調 Best☆i C&K
発売開始です!!

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※上記価格に消費税は含まれておりません。

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RS★R開発部のブログ一覧

2007年02月28日 イイね!

取材対応

取材対応今日は某雑誌の取材がありました。
直接の対応は「しゃべり」のウマイ広報部が
担当しております。

我々はサポートで前日までに取材車両に
車高調やマフラー取り付けを行います。

取材中は我々も真横で作業をしておりますので
質問を受けることもタマにあります。

画像のタイトルは「取材中の取材!」 


・・・失礼しました。


Posted at 2007/02/28 18:10:56 | コメント(9) | トラックバック(0) | お仕事 | クルマ
2007年02月27日 イイね!

フルストロークチェック

フルストロークチェック試作ショック完成後、実車にてまず行うのが
フルストロークチェックです。
スプリング・バンプラバー無しの状態でショック全長調整範囲内にて干渉箇所が発生しないかの確認をします。
画像はショック最低車高セット&ステアリング右にめいっぱい状態でアーム・ロッド・スタビ・ボディのクリアランスを見ています。
安心してご使用いただくため、
この作業を必ず行っております。



更にココでは最短ケース長を詰めることで ⇒ 最大のストローク量を確保 ⇒ No.1の乗り心地をゲットォォ!!の作業も含まれているのです。

チッ!チッ! コレこそ、RS★Rのこだわり なのです。

このあとホイールを取り付け最低車高時の確認作業に移行していきます。

今日はココまで~♪
Posted at 2007/02/27 20:24:26 | コメント(8) | トラックバック(0) | お仕事 | クルマ
2007年02月26日 イイね!

エルグランド用車高調 『 Super☆i 』 『 Best☆i 』 発売中ですexclamation×2

エルグランド用車高調 『 Super☆i 』 『 Best☆i 』 発売中ですニッサン エルグランド 
E51・NE51・ME51・MNE51
 
全長調整式車高調 
『 Super☆i 』
『 Best☆i 』
『 Basic☆i 』

好評発売中です!!



Super☆i  税込価格¥239400-】
Best☆i   税込価格¥194250-】
Basic☆i  税込価格¥144900-】
 ←減衰力調整なし

ノーマルの足回りはサスペンションとダンパーはもちろん
前後のバランスも非常に良く、この特性をそのまま活かして
ハンドリングの向上とさらに乗り心地に影響を与えない
しっかり感を持たせることを実現させています。



i☆SHOCK+2 税込み価格¥108150-】 も、お買い求め易くなっております~♪



 
←発売開始になった新製品情報はコチラから!!
 
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←クルマ業界を盛り上げていこう!!
Posted at 2007/02/26 18:37:53 | コメント(7) | トラックバック(0) | 発売中! | クルマ
2007年02月24日 イイね!

工場はお休み

工場はお休み本日は工場がお休みで機械の動く音も聞こえず
ひっそりとしています。

え?私? 

開発スタッフは元気に活動中ですよ!

設計図面や取説、お問い合わせ対応など車両入庫の合い間にドバァーッとやっちゃいます。

3月より始まるサプライズ!?に向け、着々と準備を進めておりますよん♪
Posted at 2007/02/24 16:21:16 | コメント(10) | トラックバック(0) | お仕事 | 日記
2007年02月23日 イイね!

今日の開発車両はカローラランクス ZZE122

今日の開発車両はカローラランクス ZZE122トヨタ カローラランクス
ZZE122

全長調整式車高調
『 Best☆i 』
開発完了いたしました!!

画像は試作テスト作業風景です。

間もなく発売です。

ノーマルは比較的フラットな乗り味だが腰高感があり
入力に対しての縦揺れ・横揺れが高いところを中心に
ヤワく動くのが気になるところ。

『 Best☆i 』 推奨セッティングでは
腰高感が無くなるのはもちろんの事、
ハンドル操作に対してシャープな挙動を示してくれるので
先の姿勢が予想しやすくなり気持ち良いハンドリングを
実現することができました。




 
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Posted at 2007/02/23 19:05:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ
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何シテル?   05/25 19:10
新世代エンジンサプリ 『 RAN★UP 』  絶賛発売中 本体定価¥6000-(税別) スタイル良し、乗り心地良しの車高調 『 Best☆i 』 ...

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