ＲＳ★Ｒ開発部のブログ一覧

新型スカイライン車高調開発完了！

快適で上質な乗り味を求める
ハイエンドユーザーをターゲットにした
プレミアムモデル「Ｓｕｐｅｒ☆ｉ」と、

フーガクラスよりはスポーツ指向の
しっかりとした走りを楽しめる
「Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ」の２本立て

と行きたかったのですが

（　（　（　（　「１本化せぇい！！」　）　）　）　）　と神の声が・・・・

ハイ、どうするか・・・悩んでます・・・

是非、Ｖ３６オーナーのご意見をお聞かせください！

アクセラスポーツ　ＢＫ３Ｐ、
マツダスピードアクセラ　ＢＫ３Ｐ

全長調整式車高調「Ｂｅｓｔ☆ｉ」
　　　　　　　　　　　　　「Ｂａｓｉｃ☆ｉ」

只今発売中です。

「Ｂｅｓｔ☆ｉ」のリアショックに関しては
車内での減衰力調整が困難なため、
「オリジナルハイアッパー機構」（画像中央右）
を採用し、タイヤを外せば簡単調整できます！！

走りに関しては純正で１８インチを履き路面吸収がダイレクトになりがちの
ところをしなやかにまとめあげ、なおかつコーナリング時のステアリング操作
に不安を感じさせない素直な接地感を与えるセッティングとなっています。
気持ち良くワンランク上の走りを求めている方に是非オススメです。

【Ｂｅｓｔ☆ｉ　　税込み価格￥１７３２５０－】

【Ｂａｓｉｃ☆ｉ　税込み価格￥１４４９００－】

来る２月１０～１２日に
インテックス大阪で開催されます
大阪オートメッセ２００７にて出展の
「Ｗ－ＢＬＯＯＤ」エブリイワゴンに
弊社車高調「Ｂｅｓｔ☆ｉ」装着と
なりました！

エアロだけでなくタイヤの奥も見てやってくださーい！

※デモカーの車高に関してはスペシャル仕様になっております。
　上記画像は最低車高時です。

【 Ｂｅｓｔ☆ｉ　　税込価格￥１６２７５０－】 ※リアが減衰力調整可能になり価格改定いたしました。
【 Ｂｅｓｔ☆ｉ　　税込価格￥１６５９００－】
【 Ｂａｓｉｃ☆ｉ　税込価格￥１４４９００－】

マフラー交換の際にあると便利な
ブッシュキラー（ブッシュ外し）です。

強化ブッシュなんかはコレが無いと
非常にツライかと。

かなり使い込んでます。
自然に広がるためのバネが
飛んじゃってありません^^

今日は新規図面作成後の上司による検図風景。

いつも
「ココはこの長さでエエんかぁ？」
「この形状はコストかかり過ぎるでぇ」

と厳しいチェックが入ります。

震える手を抑えるのに必死でした。^^;