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大阪オートメッセ２０２４、
ご来場ありがとうございました！！

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世界初！！
電磁バルブ内蔵型
「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ」対応の
車高調キットを市販化。
「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ」が
そのまま使える車高調
『 Best☆i Active 』
シビックタイプＲ(FL5)用も完成！！
発売開始です！！

レクサス・トヨタの
「ＡＶＳ」対応車高調も
絶賛増殖中！！！

LC500(URZ100)・LC500h(GWZ100)

NX350h(AAZH20)･NX450h+(AAZH26)
NX350(TAZA25)

ＲＸ４５０ｈＬ（GYL26W）

RX300(AGL20W)・RX450h(GYL25W)

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ＲＳ★Ｒ開発部のブログ一覧

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2015年02月28日

セレナハイブリッドライダー　ＨＣ２６　『Ｂｌａｃｋ☆ｉ』マッチング完了！！！

セレナハイブリッドライダー
マイナー後　ＨＣ２６

迫力のローフォルム車高調
『Ｂｌａｃｋ☆ｉ』
開発完了です！！

We finished developing coilover “Black★I” for the NISSAN SERENA HYBRID RIDER HC26 after minor change.

やっちゃいましたね～

セレナハイブリッドの黒足♪。

　

真横からご覧ください☆

↑↑画像の車高はノーマル比、
フロント－１０５mm、リア－１００mm （走行不可！）
※出荷時状態は最低地上高９０ｍｍを確保しております。
　最低地上高９０ｍｍより車高を下げて公道を走行する行為は
　道路交通法違反となります。

Down height (compared with factory height) in the image is
Front -105mm　 Rear -100mm (Illegal in public roads.)
※ When shipped Black*i is set to give 90mm minimum clearance when the standard spring is installed.
To drive publish roads lower than 90mm clearance is prohibited by law.

更に迫力を実感できるローアングル♪

「ブラック・アイ」は、
セレナライダーを、

ココまで
究極のフォルムにいたします！！

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Posted at 2015/02/28 16:57:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ

2015年02月27日

新型ヴェルファイア３．５Ｌも入庫♪♪　開発進行中です！！

新型ヴェルファイア　３．５Ｌ
　　
車両型式ＧＧＨ３０Ｗ
　　
入庫いたしました～♪

最上級グレードの「エグゼクティブラウンジ」でございます♪

先日入庫した２．５Ｌと共に、

ダウンサス・車高調開発進行中でございます！！

このノーマル車高がどのように変貌を遂げるのか、

お楽しみにっ！！

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Posted at 2015/02/27 20:00:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ

2015年02月26日

セレナライダー　マイナー後ダウンサス『Ｔｉ２０００』マッチング完了

日産　セレナライダー
マイナー後　ＨＣ２６
　　
永久ヘタリ保証付ダウンサス
『Ｔｉ２０００』
マッチング完了です～♪

We finished matching suspension “Ti2000” that has lifetime warranty for NISSAN
SERENA RIDER HC26 after minor change.

【Ｔｉ２０００ダウン　本体定価￥５５０００－】
【ＲＳ★Ｒダウン　　本体定価￥３８０００－】
※上記価格に消費税は含まれておりません。

Ti2000 down \55000－(tax separate).
RS★R down　 \38000－(tax separate).

セレナのオーテックバージョン、
ビレットグリルが光り輝くライダーの
マイナーチェンジ車両が入庫致しました！！

マイナー前との違いはこんな感じ♪

同じビレット仕様でも見分けがちゃんとつきますね♪

『Ｔｉ２０００』で装着で
理想的なローダウンフォルムのセレナライダー完成！！
ミニバンの泣き所ふらつきの要因となるロール量を抑制し、
安定感のある走りを実現。
チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、
あらゆる面でダントツの性能を発揮。
最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。

ノーマルとの車高比較です～♪
Please compare with factory height.

ダウン量（ノーマル比）は、
　　
フロント－３０～－２５㍉、リア－３０～－２５㍉
　　
Down height (compared with factory height) is
Front －30mm~－25mm　 Rear －30mm~－25mm

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Posted at 2015/02/26 14:18:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ

2015年02月25日

ジェイド　ＦＲ４　ダウンサス『Ｔｉ２０００』業界最速開発完了！！！

ホンダ　ジェイド　ＦＲ４　
　　
永久ヘタリ保証付ダウンサス　
『Ｔｉ２０００』　
開発完了です！！　

We finished developing suspension “Ti2000” that has lifetime warranty for HONDA JADE FR4.

業界最速開発完了♪♪

私「ジェイド入庫しましたよ～」

とあるスタッフ「２輪もやるのかい？」

私「なぬ？？」

こんなのがあったんやぁ！！（1991～1996）

新型ジェイド、タイヤが２つ増えて新登場！！（爆）

４輪のローダウンサスなら、
ＲＳ★Ｒにお任せください！！！

『Ｔｉ２０００』装着で、
美しいボディラインが更に洗練されます♪
ロールを抑えて増したコーナリング性能と、
低重心による高速走行時の安定感は
こだわりのジェイドオーナーを満足させることでしょう。

ノーマルとの車高比較です☆☆
Please compare with factory height.

ダウン量（ノーマル比）は、
　
フロント－２５～－２０㍉、リア－２５～－２０㍉
※ダウン量数値は暫定です。

Down height (compared with factory height) is
Front －25mm~－20mm　 Rear －25mm~－20mm

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Posted at 2015/02/25 20:04:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ

2015年02月24日

ホンダの新型車「ジェイド」入庫いたしました！！

ホンダ　ジェイド
車両型式　ＦＲ４
　　
車高調・ダウンサス
開発開始です！！

スタイリッシュ３列シートミニバンという事で、

実質ストリームの後継モデルでしょうか。

ハイブリッドモデルですのでライバルは
ズバリ、プリウスαっすね～

ストリームは強気（？）の面構えで個性がありましたが
ジェイドは新しい名称で登場なのに
今どきのホンダ顔（シビック顔？）なのが少し残念。

顔つきはモ○ューロさんや○限さん（笑）にお任せして、

カッコいいローダウンは、

我々にお任せください！！

開発完了ブログをお楽しみに～♪

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Posted at 2015/02/24 19:27:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ

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「スープラ　６ＭＴ　ＤＢ０６　ダウンサス『Ｔｉ２０００』開発完了です

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