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大阪オートメッセ2024
ご来場ありがとうございました!!





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世界初!!
電磁バルブ内蔵型

「アダプティブ・ダンパー・システム」対応の
車高調キットを市販化。
「アダプティブ・ダンパー・システム」
そのまま使える車高調

『 Best☆i Active 』
シビックタイプR(FL5)用も完成!!
発売開始です!!



レクサス・トヨタの
「AVS」対応車高調も
絶賛増殖中!!!




LC500(URZ100)・LC500h(GWZ100)

NX350h(AAZH20)・NX450h+(AAZH26)
NX350(TAZA25)

RX450hL(GYL26W)

RX300(AGL20W)・RX450h(GYL25W)

下記リンク記事をご覧ください!!

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RS★R開発部のブログ一覧

2007年05月31日 イイね!

レクサス GS430 GS350 車高調 『 Super☆i 』 好評発売中!!

レクサス GS430 GS350 車高調 『 Super☆i 』 好評発売中!!レクサスGS GS430 GS350
 
全長調整式車高調
『 Super☆i 』
好評発売中です!!

Super☆i   税込価格¥281400-】
Luxury Best☆i 税込価格¥189000-】


アリストの後継として高級車ブランド「レクサス」を纏い
生まれ変わったこのGS。アリストの雰囲気を残しつつ
すべてが洗練されて登場しました。
もうこの車に乗る人はスタイリング、乗り心地、走りのすべてに
満足でないと気が済まない人でしょう。

『 Super☆i 』 は満足させます!
高級車だからこそ大径ホイールを履いて車高短にし、
スタイリングにこだわって欲しいですねー。
そして何よりも走行性能、ノーマルの持つ上質な走りを
決して犠牲にせずしっかりとイメージ通りに走ってくれる
こだわりのダンパースペックは特筆モノですよ!
見事なまでに
美しいローフォルムスポーティーさを両立させたこの足で
優越感いっぱいのレクサスライフをお送りください。




 
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←クルマ業界を盛り上げていこう!!
Posted at 2007/05/31 18:44:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | 発売中! | クルマ
2007年05月30日 イイね!

今日の開発車両はクラウンエステート JZS171W 『 Super☆i 』 完了!!

今日の開発車両はクラウンエステート JZS171W 『 Super☆i 』 完了!!トヨタ クラウンエステート 
JZS171W
全長調整式車高調
『 Super☆i 』
マッチング完了です!!

Super☆i 税込価格¥270900-】

ノーマルの乗り味はフワンフワンのグニャングニャン、
そー言えばこの頃の高級オジサン車は
みんなこんな感じだったよーな・・・。
高速はコワーてしゃーないわ!!

『 Super☆i 』 装着。
走り出すと、おおーっ!激変したぁーっ!!
硬くないのにしっかりとした感じがあり、乗りやすい。
前後シートのスタッフが皆
「ええわぁ」「メチャよーなったなぁ」 とうなずくこの乗り味。
そらもう体感するしかないでしょう♪







 
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Posted at 2007/05/30 18:37:38 | コメント(3) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ
2007年05月25日 イイね!

★祝★ お友達500名達成 RS★Rグッズプレゼント企画発動!!

★祝★ お友達500名達成 RS★Rグッズプレゼント企画発動!!イヤッホーゥ!!

おかげさまでお友達
500名、
達成いたしました~


今後ともRS★R開発部と仲良くしてやってくださいね~!

早速ですがプレゼント企画、応募資格発表しますね~♪

※応募資格

1、現在RS★R開発部とお友達の方に限ります。
    現在お誘い中の方々は誠に申し訳ございませんが承諾まで今しばらくお待ちください。

2、このブログをトラックバックしたユーザー様のブログ上にて
タイトルは「RS★Rお友達プレゼント企画」としてください。

3、プレゼント商品は

  ①RS★R サロペット        3名様
  ②RS★R Tシャツ         10名様
  ③RS★R ゴールドエンブレム 10名様
  ④RS★R ノンスリップパッド  10名様


以上の4点計33名様です。

ご希望の商品名を上記から1点選んで「RS★R ○○○希望」とブログに記載してください。
希望商品を優先させますが、別の商品ご当選の場合もございますのでご了承ください。

4、以下の3点の質問にブログ上でお答えください。

質問1.車高調を装着する(した)場合はメーカー推奨値の状態でセットし(してもらい)ますか?装着した後は再セッティングします(しようと思います)か?

質問2.車高調に求める「乗り心地」について下記の5つのうちどれが好みでしょうか? 番号でお答えください。

 ①ガチガチ、スポーツユース、ワインディング、しっかり感、ロール少、クイックなステアフィール
 ②段差でややコツコツするがその他は大丈夫な硬さ。ノーマルよりしっかり。高速道路の安定感。
 ③ノーマル同等、車高調に交換したのがわからないくらい。
 ④ノーマルよりも柔らかい。ストローク大。市街地重視。
 ⑤段差の突き上げがほとんどない。常にフワフワしている。ステアフィールはファジーで軽い。しっかりロールする。

質問3.パーツ購入で1番良く足を運ぶ店舗、ショップはどこですか?
(例えば、「オー○バックス ○○店」まで記入してください。)

以上になります。

応募締め切りは5月29日(火)といたします。

ふるってご応募くださいませ~!

Posted at 2007/05/25 14:59:27 | コメント(19) | トラックバック(65) | お知らせ | クルマ
2007年05月24日 イイね!

アイシス ANM10W 全長調整式車高調 『 Best☆i 』 好評発売中!!

アイシス ANM10W 全長調整式車高調 『 Best☆i 』 好評発売中!!トヨタ アイシス ANM10W

全長調整式車高調
『 Best☆i 』
好評発売中ですぅ!!

Best☆i  税込価格¥183750-】
Basic☆i 税込価格¥144900-】
←減衰力調整なし

この車を語るならまず、
左側のピラーレスパノラマオープンドアですよね。
前後ドアを開けると開口部のデカさに驚きますねェ。
となると走りについて考えたときボディ剛性が気になります。
走り出すと、さすがトヨタ、剛性感のある
しっかりとした走りをしてくれます。
全車に前後スタビライザーを設定させるなど努力を感じますね。
しかし外観とこの走りの割りに
若干内装がチープに感じるのは私だけでしょうか?

『 Best☆i 』 は、ノーマルのしっかり感を損なわずに
前後ストロークバランス、ダンパースペックにこだわり、
ローダウンしながらもワンランク上の乗り味を実現しました。



★★★  i☆SHOCK+2 も安くなって発売中! 税込み価格¥103425- ★★★


Posted at 2007/05/24 19:12:32 | コメント(6) | トラックバック(0) | 発売中! | クルマ
2007年05月23日 イイね!

ラクティス NCP100 全長調整式車高調 『 Best☆i 』 好評発売中です!!

ラクティス NCP100 全長調整式車高調 『 Best☆i 』 好評発売中です!!トヨタ ラクティス 
NCP100
 
全長調整式車高調
『 Best☆i 』
好評発売中です☆☆

Best☆i  税込価格¥165900-】
Basic☆i 税込価格¥144900-】
 ←減衰力調整なし

ファンカーゴの後釜(?)として乗用車らしく
スタイリッシュに生まれ変わって登場した
トールコンパクトカー「ラクティス」。
乗り味には全くファンカーゴの面影はありませんね。
ベースのヴィッツに対してワイドトレッド化、全車16インチ採用など、
走りについてのこだわりも伝わってきます。
気になる点はやはり背高車なのでコーナリング時の頼りなさかな。
段差の吸収時も、もとが柔らかいのに変な硬さが出てきてます。
足には関係ありませんがCVTがなんかギクシャク感あります~。

『 Best☆i 』 セッティングは
もちろん路面吸収をしなやかにし、
コーナリング時にロール量を抑えて
しっかり踏ん張る足になっておりますよ♪
車高短でよりカッコ良く、より楽しくなる事間違い無しっ!


★★★  i☆SHOCK+2 も安くなって発売中! 税込み価格¥92400- ★★★




Posted at 2007/05/23 19:19:14 | コメント(8) | トラックバック(0) | 発売中! | クルマ
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「スープラ 6MT DB06 ダウンサス 『 Ti2000 』 開発完了ですぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい) http://cvw.jp/b/255681/46846346/
何シテル?   03/28 17:31
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