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ご来場ありがとうございました!! ━


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━世界初!!
電磁バルブ内蔵型「AVS」対応

車高調キットを市販化。
「AVSがそのまま使える」車高調、
『 Best☆i Active 』
発売開始!!



AZSH20・ARS220・GWS224  NX200t(AGZ10)・NX300h(AYZ10)

RX450hL(GYL26W)       RX450h(GYL25W)

下記リンク記事をご覧ください!!

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RS★R開発部のブログ一覧

2017年06月30日 イイね!

IS300h マイナー後 Fスポーツ ダウンサス 『 Ti2000 』 マッチング完了exclamation×2

IS300h マイナー後 Fスポーツ ダウンサス 『 Ti2000 』 マッチング完了IS300h マイナー後 Fスポーツ
 
永久ヘタリ保証付ダウンサス 
『 Ti2000 』 
マッチング完了です!! 

We finished matching suspension “Ti2000” that has lifetime warranty for LEXUS IS300h F SPORT AVE30 after minor change.


Ti2000ダウン 本体定価¥53500-】
【 RS★ダウン  本体定価¥40800-】

※上記価格に消費税は含まれておりません。

Ti2000 down \53500-(tax separate).
RS★R down \40800-(tax separate).



マイナーチェンジした
「IS300h」 が入庫いたしまして~



『 Ti2000 』
マッチングを完了いたしましたよ~♪



適正なローダウンスペックにより
上質な安定感を維持し、
レクサスの名に相応しい乗り味
実現いたしております!!





ノーマルとの比較はご覧の通り!!
Please compare with factory height.


ダウン量(ノーマル比)は、
 
フロント -30~-25㍉、リア -30~-25


Down height (compared with factory height) is
Front -30mm~-25mm  Rear -30mm~-25mm



続いて~

さりげな~く、控えめなローダウンを目指すアナタには
『 Ti2000 ハーフダウン 』
Ti2000ハーフダウン 本体定価¥53500-】
※上記価格に消費税は含まれておりません。
We also have available for the more conservation driver the “Ti2000 HALFDOWN”
Ti2000 half down ¥53500-(tax separate).



ダウン量(ノーマル比)は、
 
フロント -20~-15㍉、リア -15~-10

Down height (compared with factory height) is
Front -20mm~-15mm  Rear -15mm~-10mm



アナタだけのカッコイイレクサスに!!



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Posted at 2017/06/30 18:36:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ
2017年06月29日 イイね!

LEXUS IS300h マイナー後 AVS対応車高調 『 Best☆i Active 』 開発完了!!

LEXUS IS300h マイナー後 AVS対応車高調 『 Best☆i Active 』 開発完了!! IS300h マイナー後 AVE30
 
「AVSが使える」車高調
Best☆i Active
開発完了です!!




LEXUS TOYOTA車など一部車種で採用されているアダプティブダンパー
- 通称AVS -
制御ユニットは純正ショックアブソーバーと連動している為、
車高調に交換すると、純正ショックアブソーバーを外すことになり
機能しなくなっていた・・・
車高調に交換したくても機能を活かす為には
純正ショックで我慢するしかないのか・・・

そう思っていませんか? 諦めてませんか?

そんな状況を解決する為! RS★Rが開発した新商品!





IS300h マイナー後 Fスポーツ AVE30
開発完了です!!


純正アクチュエーターをそのまま装着できるので
既存の室内スイッチにてモード変更が可能なんです☆

この車高調は、ただ純正アクチュエーターを
装着できるだけではありません。
しっかりショックアブソーバーと連動する構造なので、
純正と全く同じ制御での走行を実現いたします!!


さらに、『 Best☆i Active 』
ボトム側の減衰力調整ダイヤルを回すだけで
よりアグレッシブに、よりコンフォータブルな乗り味にと
自在のセットアップが可能!!


i☆SHOCK Activeシリーズは、純正電子制御システムと
連動させることによる抜群の走行安定性
従来の車高調整機構により抜群のスタイリングを実現!


i☆SHOCK Activeシリーズ

引き続き対応車種拡大を進めて参ります!!



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Posted at 2017/06/29 15:44:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ
2017年06月28日 イイね!

フリード 4WD GB6 車高調 『 Best☆i 』 開発完了です!!

フリード 4WD GB6 車高調 『 Best☆i 』 開発完了です!!ホンダ フリード 4WD GB6
 
全長調整式車高調 
『 Best☆i 』 
開発完了です!!

We finished developing full-length adjustable coilover “Best☆I” for the HONDA FREED 4WD GB6.



ちょうどいいミニバン、
フリードの4WDモデル入庫です♪




車高調『 Best☆i 』
完成いたしましたよ~!!





ノーマルの乗り心地は車高が高い事もあり
ふらつきが大きめで安定感が欠けている印象です。
段差ではリアがバタついて収まりが悪く、
しなやかさもう少しあればと思います。



ノーマル車高状態
Factory height



『 Best☆i 』 の推奨車高セットでは、
一体感のある理想的なスタイリングに♪
乗り味にしなやかさが加わり
上質でストレスの無い仕様となっております。
幅の広い減衰力調整機構により
しっかり感のある走りも良し、角のとれた乗り味も良しという
ミニバンである事を忘れる走り
楽しんでいただけますよ~♪




乗り心地重視ならこの車高!!
If you are focused on ride comfort, this is the best ride-height.
推奨車高状態
Recommended ride-height


Front -45mm~-50mm Rear -55mm~-60mm



もっとダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態
Lowest ride-height


Front -65mm~-70mm Rear -80mm~-85mm



カッコ良さも乗り心地も備わった
フリードの完成ですね♪♪




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Posted at 2017/06/28 15:32:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ
2017年06月27日 イイね!

D1筑波、日比野S2000がデビュー戦で単走優勝!!!

D1筑波、日比野S2000がデビュー戦で単走優勝!!!先週末、
筑波サーキットで開催されました
D1グランプリ2017第3戦、
日比野哲也選手が
RS★Rアシ装着



S2000をデビューさせました~~!!




実は完成して約1週間という出来立てホヤホヤのS2000、
この2日前にシェイクダウンを行いこの筑波に乗り込んだ。

練習走行ではスピンを喫するなど初モノの難しさを実感する
日比野選手であったが足回りのセッティングなどを少しずつ
煮詰めていき、予選10位とまずまずの結果を出す事ができた。





そして迎えた単走FINAL!!


※ニコニコ動画より

唯一の100点越えを叩き出し、

見事単走優勝を獲得いたしましたぁ!!





翌日の追走FINALでは残念ながら初戦で敗退してしまいましたが
次戦以降も期待を持たせてくれるS2000のデビューとなりました♪





次戦は7月22・23日、
大阪・舞洲ラウンドです!!

日比野選手の活躍にご期待くださ~い☆




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Posted at 2017/06/27 16:34:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | お知らせ | クルマ
2017年06月26日 イイね!

ワゴンRハイブリッドFZ 4WD ダウンサス 『 Ti2000 』 開発完了ですぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)

ワゴンRハイブリッドFZ 4WD ダウンサス 『 Ti2000 』 開発完了ですワゴンR ハイブリッドFZ 4WD
MH55S

永久ヘタリ保証付ダウンサス
『 Ti2000 』
開発完了です!!


We finished developing suspension “Ti2000” that has lifetime warranty for SUZUKI WagonR HYBRID FZ 4WD MH55S.


上下2段分割のヘッドライトが特徴の
グレード 「ハイブリッドFZ」 です~♪



その4WD車を
ローダウンの定番 『 Ti2000 』 で、
ご機嫌スタイルにいたしましょう!!







ノーマル車高との比較です~!!
Please compare with factory height.


ダウン量(ノーマル比)は、
 
フロント -25~-20㍉、リア -25~-20


Down height (compared with factory height) is
Front -25mm~-20mm  Rear -25mm~-20mm




ローダウン時に発生するタイヤ位置の左右差を解消♪
It will adjust the laterality of tires when you lower the ride height.

【 RS★ラテラルロッド 本体定価¥18000-】
※上記価格に消費税は含まれておりません。
RS★R Lateral Rod ¥18000- (tax separate).




RS★Rのローダウン
カッコイイワゴンR
なるのであーる!!




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Posted at 2017/06/26 18:55:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ
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「テスラ モデル3 3L23P 全長調整式車高調 『 Best☆i 』 開発完了です!! http://cvw.jp/b/255681/43663343/
何シテル?   01/23 17:56
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