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大阪オートメッセ2024
ご来場ありがとうございました!!





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世界初!!
電磁バルブ内蔵型

「アダプティブ・ダンパー・システム」対応の
車高調キットを市販化。
「アダプティブ・ダンパー・システム」
そのまま使える車高調

『 Best☆i Active 』
シビックタイプR(FL5)用も完成!!
発売開始です!!



レクサス・トヨタの
「AVS」対応車高調も
絶賛増殖中!!!




LC500(URZ100)・LC500h(GWZ100)

NX350h(AAZH20)・NX450h+(AAZH26)
NX350(TAZA25)

RX450hL(GYL26W)

RX300(AGL20W)・RX450h(GYL25W)

下記リンク記事をご覧ください!!

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RS★R開発部のブログ一覧

2016年09月30日 イイね!

エンジンサプリ 『 RAN★UP 』 コペンに注入し比較パワーチェック!!

エンジンサプリ 『 RAN★UP 』 コペンに注入し比較パワーチェック!!ダイハツ コペン  L880K
新世代エンジンサプリ

『 RAN★UP 』
パワーチェック結果報告♪

RAN★UP power check report for DAIHATSU COPEN L880K.


宇宙開発事業用に開発された新素材と、
弊社独自のファインセラミックス系ナノ粒子を
エンジン摺動部に浸透させ、
摺動抵抗を徹底的に削減させるエンジンサプリメント
『 RAN★UP 』 発売中!!\6000-(税抜き)
RAN☆UP which contains the new components will reduce friction in the engine and make it more smoother.
We are now available for RAN★UP at 6000yen.(tax separate)


 

今回のテスト車両は
先代コペン
 
MT車です~♪
The test car is DAIHATSU COPEN L880K manual type.




まず、ノーマル(RAN★UP注入前)のパワー測定!!

56.0馬力でした。
※測定機器はダイナパック5000

Before using the RAN★UP, it was 56.0 horse power.


RAN★UPをエンジンオイル注入口へ、
注ぐだけ♪



パワーチェック開始!!
Start power check!!


結果はご覧の通り!!



『 RAN★UP 』 注入後は、58.9馬力♪
 
2.9馬力アップです~♪

After using the RAN★UP, it was 58.9 horse power.


グラフを見ればハッキリ違いが判りますね♪♪

その後の試走ではよりスムーズな加速を体感できましたよ~!!


チョー簡単!!
入れるだけでエンジン元気♪
新世代エンジンサプリ

『 RAN★UP 』 、
RAN★UP is just putting into the oil.



毎日のドライブに
プラスアルファを求めたい
アナタに!!

Let’s try our RAN★UP on your Car.



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Posted at 2016/09/30 16:31:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年09月29日 イイね!

セレナハイウェイスター入庫!!ダウンサス 『 Ti2000 』 マッチング完了ですぴかぴか(新しい)

セレナハイウェイスター入庫!!ダウンサス 『 Ti2000 』 マッチング完了です日産セレナ ハイウェイスター
GFC27
 
永久ヘタリ保証付ダウンサス
『 Ti2000 』
マッチング完了です!!


We finished matching suspension “Ti2000” that has lifetime warranty for NISSAN SERENA HIGHWAYSTAR GFC27.

Ti2000ダウン 本体定価¥55000-】
【 RS★ダウン  本体定価¥40000-】

※上記価格に消費税は含まれておりません。

Ti2000 down \55000-(tax separate).
RS★R down \40000-(tax separate).




セレナの1番人気グレード 「ハイウェイスター」 です♪


ローダウンの定番、『 Ti2000 』 で、
新型セレナをカッコ良くたしましょう!!






ノーマルとの車高比較です☆☆
Please compare with factory height.


ダウン量(ノーマル比)は、
 
フロント -40~-35㍉、リア -40~-35


Down height (compared with factory height) is
Front -40mm~-35mm  Rear -40mm~-35mm




まだある充実ラインナップです♪
アナタ好みのダウン量を選べます♪

Other line-up is also available.



さりげな~く、控えめダウンを目指すアナタには
『 Ti2000 ハーフダウン 』
We also have available for the more conservation driver the “Ti2000 HALFDOWN”.

ダウン量(ノーマル比)は、
 
フロント -15~-10㍉、リア -15~-10

Down height (compared with factory height) is
Front -15mm~-10mm  Rear -15mm~-10mm



どちらかお好きなローダウンに、
セレナはれ!!




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Posted at 2016/09/29 18:31:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ
2016年09月28日 イイね!

新型フリード入庫!! ダウンサス 『 Ti2000 』 業界最速開発完了ですぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)

新型フリード入庫!! ダウンサス 『 Ti2000 』 業界最速開発完了ですホンダ フリード GB5
 
永久ヘタリ保証付ダウンサス
『 Ti2000 』
開発完了です!!


We finished developing down springs “Ti2000” that has lifetime warranty for HONDA FREED GB5.


最速キタ━━━(゜∀゜)━━━!!



新型フリード、業界最速
ダウンサス 『 Ti2000 』 開発完了!!




永年蓄積されたデータとノウハウにより、
車検ギリギリまでのダウン量を実現。
理想的なローダウンフォルムが手に入ります。

チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、
あらゆる面でダントツの性能を発揮。
最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。


Ti2000 spring provide ideal low down look. It will also reduce the body roll and improve the corner stability. The new material that is including the Titanium will prevent the deterioration and produce the special ability at every aspect.
Lifetime warranty is because of the best low-down spring.



ノーマルとの車高比較っ!!
Please compare with factory height.


ダウン量(ノーマル比)は、
 
フロント -35~-30㍉、リア -30~-25


Down height (compared with factory height) is
Front -35mm~-30mm  Rear -30mm~-25mm




フリードの弄りは
RS★Rのローダウンから!!



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Posted at 2016/09/28 18:47:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ
2016年09月27日 イイね!

BMW5シリーズ 528i F10 車高調 『 Best☆i 』 開発完了です!!

BMW5シリーズ 528i F10 車高調 『 Best☆i 』 開発完了です!!BMW 528i F10 型式 XG28
全長調整式車高調

『 Best☆i 』 
開発完了です!!

We finished developing full-length adjustable coilover “Best☆I” for the BMW 528i F10 XG28.



高品質高性能 で、
大好評をいただいております
RS★車高調 『 Best☆i 』



よりカッコ良く、より愉しく乗りたい人のために
輸入車にもインストール!!



今回は大人の魅力漂う5シリーズ、
F10型です!!




ノーマルの乗り心地は
コンフォートな味付けでBMWにしては良く動く印象です。
高速道路などで安定した走りを期待するなら
もう少ししっかり感がほしいところです。



ノーマル車高状態
Factory height



『 Best☆i 』 の推奨車高セットでは、
安定度の高いしっかり感のある乗り味に♪
剛性の高いBMWのボディにマッチしたセッティングで、
意のままに操る愉しさ
味わっていただけますよ~♪



乗り心地重視ならこの車高!!
If you are focused on ride comfort, this is the best ride-height.
推奨車高状態
Recommended ride-height

 
Front -20mm~-25mm Rear -20mm~-25mm



もっとダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態
Lowest ride-height

 
Front -45mm~-50mm Rear -40mm~-45mm




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Posted at 2016/09/27 17:59:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | ニュース
2016年09月26日 イイね!

伊丹空港なう♪




今日でまたひとつ歳をとってしまった。

そんな日に親類のお見送りです(笑)

北海道へ旅立ちました。


私が1度も行ったことの無い北海道に!!

いいな~

そんな日にひとりで朝食です(涙)


北海道行きてぇ~~!!

Posted at 2016/09/26 10:10:59 | コメント(3) | トラックバック(0)
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プロフィール

「スープラ 6MT DB06 ダウンサス 『 Ti2000 』 開発完了ですぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい) http://cvw.jp/b/255681/46846346/
何シテル?   03/28 17:31
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