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大阪オートメッセ２０２４、
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世界初！！
電磁バルブ内蔵型
「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ」対応の
車高調キットを市販化。
「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ」が
そのまま使える車高調
『 Best☆i Active 』
シビックタイプＲ(FL5)用も完成！！
発売開始です！！

レクサス・トヨタの
「ＡＶＳ」対応車高調も
絶賛増殖中！！！

LC500(URZ100)・LC500h(GWZ100)

NX350h(AAZH20)･NX450h+(AAZH26)
NX350(TAZA25)

ＲＸ４５０ｈＬ（GYL26W）

RX300(AGL20W)・RX450h(GYL25W)

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2015年04月30日

エンジンサプリ『ＲＡＮ★ＵＰ』アルトで比較パワーチェック！！

スズキ　アルト　型式ＨＡ２３Ｖ
新世代エンジンサプリ
『ＲＡＮ★ＵＰ』
パワーチェック結果報告♪

RAN★UP power check report for SUZUKI ALTO HA23V.

宇宙開発事業用に開発された新素材と、
弊社独自のファインセラミックス系ナノ粒子を
エンジン摺動部に浸透させ、
摺動抵抗を徹底的に削減させるエンジンサプリメント
『ＲＡＮ★ＵＰ』発売中！！\6000-（税抜き）
RAN☆UP which contains the new components will reduce friction in the engine and make it more smoother.
We are now available for RAN★UP at 6000yen.(tax separate)

　

本日のテスト車両は
ＨＡ２３Ｖ型アルト　５ＭＴ車です！！
The test car is ALTO HA23V manual type.

まず、ノーマル（ＲＡＮ★ＵＰ注入前）のパワー測定！！

３８．２馬力でした。
※測定機器はダイナパック５０００
Before using the RAN★UP, it was 38.2 horse power.

ＲＡＮ★ＵＰをエンジンオイル注入口へ、
注ぐだけ♪

さぁ、結果はいかに！？

パワーチェック開始！！
Start power check!!

結果はご覧の通り！！

『ＲＡＮ★ＵＰ』注入後は、３９．７馬力♪
　
１．５馬力アップ～♪
After using the RAN★UP, it was 39.7 horse power.

たった１．５馬力とお思いでしょうが、
グラフを見ると違いがハッキリ出ておりますね♪♪

チョー簡単！！
入れるだけでエンジン元気♪
新世代エンジンサプリ
『ＲＡＮ★ＵＰ』、
RAN★UP is just putting into the oil.

摺動抵抗を抑えるので
エンジンを労わります。
もっと長～くアルトに乗りたいアナタに！！
Let’s try our RAN★UP on your Car.

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Posted at 2015/04/30 19:08:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ

2015年04月29日

京セラドームなう♪

３点先制！！
ビールがウマイ！！

Posted at 2015/04/29 15:36:19 | コメント(1) | トラックバック(0)

2015年04月28日

オーリスマイナー後 NZE181H　ダウンサス『Ｔｉ２０００』マッチング完了です

トヨタ　オーリス　マイナー後　
NZE181H
永久ヘタリ保証付ダウンサス
『Ｔｉ２０００』
マッチング完了です～♪

We finished matching suspension “Ti2000” that has lifetime warranty for TOYOTA AURIS NZE181H after minor change.

　
【Ｔｉ２０００ダウン　本体定価￥４８７００－】
【ＲＳ★Ｒダウン　　本体定価￥３５９００－】
※上記価格に消費税は含まれておりません。

Ti2000 down \48700－(tax separate).
RS★R down　 \35900－(tax separate).

トヨタの５ドアスポーツハッチバックオーリスが
マイナーチェンジいたしました！！

が、う～ん、変わったのは判りますがどこがどー変わったのか？？

比べてみましょう！！

マイナー前はこんなでした。

グリルとバンパー形状が変わってますね。

あとは、新たに追加された
１．２Ｌ直噴ターボモデルが気になるところですね。
そのグレード「１２０Ｔ」も近々マッチング予定でございますよ～♪

マイナー後も、『Ｔｉ２０００』でローダウンして
スタイリッシュなオーリスといきましょう！！

永年蓄積されたデータとノウハウにより、
車検ギリギリまでのダウン量を実現。
理想的なローダウンフォルムが手に入ります。

チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、
あらゆる面でダントツの性能を発揮。
最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。

Ti2000 spring provide ideal low down look. It will also reduce the body roll and improve the corner stability. The new material that is including the Titanium will prevent the deterioration and produce the special ability at every aspect.
Lifetime warranty is because of the best low-down spring.

ノーマルとの車高比較で～す♪
Please compare with factory height.

ダウン量（ノーマル比）は、
　
フロント－３０～－２５㍉、リア－３５～－３０㍉

Down height (compared with factory height) is
Front －30mm~－25mm　 Rear －35mm~－30mm

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Posted at 2015/04/28 17:15:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

2015年04月27日

新型ステップワゴンスパーダ　ダウンサス『Ｔｉ２０００』業界最速開発完了！！！

新型ステップワゴンスパーダ
ＲＰ３　
　
永久ヘタリ保証付ダウンサス　
『Ｔｉ２０００』　
開発完了です！！　

We finished developing suspension “Ti2000” that has lifetime warranty for HONDA STEPWGN SPADA RP3.

新型ステップワゴンスパーダですよ～～！！

このクルマの目玉は、

新開発の直噴1.5L VTECターボエンジン

と、

「わくわくゲート」
↓

面白いですね～！！

『Ｔｉ２０００』装着で、

横開き時の乗り降りもラクチンに！！

そしてフェンダークリアランスがスマートに♪
ロールを抑えて安定感が増したコーナリング性能。
これで大満足間違い無しですね☆☆

業界最速開発完了♪♪

ノーマルとの車高比較です☆☆
Please compare with factory height.

ダウン量（ノーマル比）は、
　
フロント－３５～－３０㍉、リア－３５～－３０㍉
　
Down height (compared with factory height) is
Front －35mm~－30mm　 Rear －35mm~－30mm

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Posted at 2015/04/27 20:25:32 | コメント(4) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ

2015年04月26日

フォーミュラドリフト・ジャパン！！

筑波ラウンド、本日決勝ラウンドですよ～

RS★R車高調装着の
タイ人ドライバー、ダビデ・ドリゴ選手をサポート致します♪

Ustreamのライブ中継も下記URLから御覧いただけますよ～
http://www.formulad.jp/

RS★Rブースにも遊びに来てくださいね！！

Posted at 2015/04/26 08:01:19 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「スープラ　６ＭＴ　ＤＢ０６　ダウンサス『Ｔｉ２０００』開発完了です

http://cvw.jp/b/255681/46846346/」

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