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電磁バルブ内蔵型「AVS」対応

車高調キットを市販化。
「AVSがそのまま使える」車高調、
『 Best☆i Active 』
発売開始!!



AZSH20・ARS220・GWS224  NX200t(AGZ10)・NX300h(AYZ10)

RX450hL(GYL26W)       RX450h(GYL25W)

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RS★R開発部のブログ一覧

2020年03月28日 イイね!

ハスラーの車高をアップ!! MR52S 『 Best☆i上下 』 開発完了です!!

ハスラーの車高をアップ!! MR52S 『 Best☆i上下 』 開発完了です!! スズキ ハスラー MR52S
 
車高アップできる車高調

Best☆i上下
開発完了です!!


Best☆i Jouge for SUZUKI HUSTLER MR52S is developed !!



スズキ軽カーのクロスオーバーSUVモデル、
『 ハスラー 』


今度は↑アップ↑できる車高調完成♪


↑↑のハスラー画像、
車高を 約35㍉アップしてるんです♪



車高アップも可能にしたこの車高調 Best☆i上下

アップだけでなくもちろんダウンも可能



最高車高状態
highest ride-height

 
Front +35mm~+30mm Rear +35mm~+30mm


最低車高状態
Lowest ride-height

 
Front -5mm~-10mm Rear -5mm~-10mm





ハスラーをアゲる↑サゲる↓どうする!?
RS★Rからのご提案です♪




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Posted at 2020/03/28 17:50:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ
2020年03月27日 イイね!

C-HR GRスポーツ 全長調整式車高調 『 Best☆i 』 開発完了です!!

C-HR GRスポーツ 全長調整式車高調 『 Best☆i 』 開発完了です!!トヨタ C-HR GRスポーツ ZYX11
 
全長調整式車高調

『 Best☆i 』 
開発完了です~!!

We finished developing full-length adjustable coilover “Best☆I” for the TOYOTA C-HR GR SPORT ZYX11.



C-HRのスポーティーモデル
“GR SPORT”
昨日のダウンサス 『 Ti2000 』に続き~、
車高調 『 Best☆i 』 開発完了ですよ~♪





ノーマル車高状態はこんな感じです。
Factory height



『 Best☆i 』 の推奨車高セットでは、
安定感のある上質な乗り心地に♪
絶妙に仕上がったストロークと減衰力のバランスにより
路面の凹凸をしなやかにいなして良好な乗り心地を実現。
カッコ良く、なおかつ走りも良いSUV
仕上がっています☆




・フロントの減衰力調整はボトムダイヤル式を採用。
ショック本体を取り外さずに調整が可能です。




リアスプリングも直巻きタイプを採用!!
バネレート フロント 6kg/mm、リア 6kg/mm




乗り心地重視ならこの車高!!
If you are focused on ride comfort, this is the best ride-height.
推奨車高状態はこんな感じ♪
Recommended ride-height

 
Front -35mm~-40mm Rear -35mm~-40mm


もっとダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態♪
Lowest ride-height

 
Front -55mm~-60mm Rear -50mm~-55mm



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Posted at 2020/03/27 18:50:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ
2020年03月26日 イイね!

C-HR GRスポーツ 入庫!! ダウンサス 『 Ti2000 』 開発完了です~♪

C-HR GRスポーツ 入庫!! ダウンサス 『 Ti2000 』 開発完了です~♪トヨタ C-HR GR SPORT 
ZYX11
永久ヘタリ保証付ダウンサス
 
『 Ti2000 』 
開発完了です!! 

We finished developing suspension “Ti2000” that has lifetime warranty for TOYOTA C-HR GR SPORT ZYX11.



TOYOTA GAZOO Racingが手掛ける
スポーツカー「GR」シリーズのコンセプトを受け継ぎ
チューニングされたスポーティーモデル
“GR SPORT” が入庫しました☆


『 Ti2000 』 装着で、
絶妙なフェンダークリアランスの
理想的なローダウンスタイルに♪


SUV特有のふらつきを抑制し、
安定感のある走りを実現。
チタン配合の新素材が耐ヘタリ性能を発揮。
他には真似のできない
安心と信頼の 「ヘタリ永久保証」付きです。


Ti2000 spring will provide the low down look that this SUV is missing.
Not only will the Ti2000 remove the excessive fender gap, but also reduce the body roll providing and leaving you with a great ride experience.
The new material that is including the Titanium will prevent the deterioration and produce the special ability at every aspect.
Lifetime warranty is because of the best low-down spring.




ノーマル車高との比較ですっ!!


ダウン量(ノーマル比)は、
 
フロント -30~-25㍉、リア -30~-25

 
Down height (compared with factory height) is
Front -30mm~-25mm  Rear -30mm~-25mm



更に磨きがかかったローダウンスタイルの
“GR SPORT”
カッコ良く乗りこなそう!!




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Posted at 2020/03/26 19:12:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ
2020年03月25日 イイね!

グランエース GDH303W ダウンサス 『 Ti2000 』 マッチング完了♪

グランエース GDH303W ダウンサス 『 Ti2000 』 マッチング完了♪トヨタ グランエース
GDH303W
 
永久ヘタリ保証付ダウンサス
 
『 Ti2000 』 
開発完了です!! 

We finished developing suspension “Ti2000” that has lifetime warranty for TOYOTA GRANACE GDH303W.



アルファード・ヴェルファイアよりも更にデカいミニバン
グランエースです~!!



『 Ti2000 』 装着で、
絶妙なフェンダークリアランスの
理想的なローダウンスタイルに♪


ミニバン特有のふらつきを抑制し、
安定感のある走りを実現。
チタン配合の新素材が耐ヘタリ性能を発揮。
他には真似のできない
安心と信頼の 「ヘタリ永久保証」付きです。


Ti2000 spring will provide the low down look that this mini VAN is missing.
Not only will the Ti2000 remove the excessive fender gap, but also reduce the body roll providing and leaving you with a great ride experience.
The new material that is including the Titanium will prevent the deterioration and produce the special ability at every aspect.
Lifetime warranty is because of the best low-down spring.




ノーマル車高との比較ですっ!!


ダウン量(ノーマル比)は、
 
フロント -35~-30㍉、リア -55~-50

 
Down height (compared with factory height) is
Front -35mm~-30mm  Rear -55mm~-50mm




まだある充実ラインナップ♪
アナタ好みのダウン量をお選びください♪

Other line-up is also available.



さりげな~く、オトナのローダウンを目指すアナタには
『 Ti2000 ハーフダウン 』
We also have available for the more conservation driver the “Ti2000 HALFDOWN”.

ダウン量(ノーマル比)は、
 
フロント -25~-20㍉、リア -35~-30

 
Down height (compared with factory height) is
Front -25mm~-20mm  Rear -35mm~-30mm



イケてるローダウンで
グランエースの魅力を更に際立たせましょう!!





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Posted at 2020/03/25 18:20:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ
2020年03月24日 イイね!

「ハイエース スタイル」 取材!!!

「ハイエース スタイル」 取材!!!トヨタ グランエース GDH303W
只今入庫中ですが、本日
「ハイエース スタイル」誌の
取材を受けましたよ~♪



『 Ti2000ダウン 』 開発の様子を・・・


いい感じですね~♪



この取材の詳細は5月発売の
「ハイエース スタイル」でっ!!




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Posted at 2020/03/24 19:52:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 出来事 | クルマ
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