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大阪オートメッセ２０２４、
ご来場ありがとうございました！！

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世界初！！
電磁バルブ内蔵型
「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ」対応の
車高調キットを市販化。
「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ」が
そのまま使える車高調
『 Best☆i Active 』
シビックタイプＲ(FL5)用も完成！！
発売開始です！！

レクサス・トヨタの
「ＡＶＳ」対応車高調も
絶賛増殖中！！！

LC500(URZ100)・LC500h(GWZ100)

NX350h(AAZH20)･NX450h+(AAZH26)
NX350(TAZA25)

ＲＸ４５０ｈＬ（GYL26W）

RX300(AGL20W)・RX450h(GYL25W)

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ＲＳ★Ｒ開発部のブログ一覧

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2008年10月31日

★★★　ラリージャパン開幕　★★★　ＲＳ★Ｒカラーのランエボにもご注目！！

ラリージャパン２００８
開幕しましたね～♪
　　
今回も一目見てそれと
すぐ分かるＲＳ★Ｒカラーの
ランエボが参戦しております！

カーナンバー９９
ドライバー　吉谷久俊選手
コ・ドライバー　高田新二選手

に熱い声援をお願いいたします！！

RS-R Japan
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Posted at 2008/10/31 17:46:01 | コメント(5) | トラックバック(0) | お知らせ | クルマ

2008年10月30日

ｂＢ４ＷＤ　ＱＮＣ２５　車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』開発完了です～♪

トヨタ　ｂＢ４ＷＤ
ＱＮＣ２５
　全長調整式車高調 ※リアは全長調整無し
『Ｂｅｓｔ☆ｉ』
☆★ 開発完了です ★☆

４ＷＤ車高調開発ｉｎ北海道第６弾、

第１弾　ヴォクシー（ＺＲＲ７５Ｗ）
第２弾　イスト（ＮＣＰ１１５）
第３弾　ヴェルファイア（ＧＧＨ２５Ｗ）
第４弾　クラウン（ＧＲＳ２０１）
第５弾　カローラルミオン（ＺＲＥ１５４Ｎ）

おかげさまで
ｂＢ（ＦＦ）用車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』・『Ｂａｓｉｃ☆ｉ』、
限界まで落とせる車高調『Ｂｌａｃｋ☆ｉ』、
ダウンサス『Ｔｉ２０００』は、
大好評をいただいております。

そして、長らくお待たせ致しました！！
いよいよ４ＷＤをラインナップいたします～♪♪

先日のルミオンもそうですが４ＷＤは構造上リアの
車高調整幅を確保するのが難しいです。
それに加え乗り心地も良くないのであらゆる面で
苦労致します。が、
『Ｂｅｓｔ☆ｉ』の基本性能が優れているので、
安定感のある乗り心地を実現。段差の入力に対しても
角の取れたしなやかな吸収をいたしますので
４ＷＤである事を忘れさせてくれるかも！？
（忘れたらダメかぁ～）

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Posted at 2008/10/30 19:22:02 | コメント(7) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ

2008年10月29日

新型オデッセイＲＢ３グレードＭ　車高調『Ｓｕｐｅｒ☆ｉ』マッチング完了☆彡

ホンダ　オデッセイ
ＲＢ３　グレード「Ｍ」
　
全長調整式車高調
『Ｓｕｐｅｒ☆ｉ』
マッチング完了です！！
　
【Ｓｕｐｅｒ☆ｉ　税込価格￥２２８９００－】
【Ｂｅｓｔ☆ｉ　　税込価格￥１７３２５０－】
【Ｂａｓｉｃ☆ｉ　税込価格￥１３４４００－】 ←減衰力調整なし
【Ｂｌａｃｋ☆ｉ　税込価格￥１９４２５０－】

アブソルートに引き続き、
　　　標準グレード（Ｌｉ・Ｌ・Ｍ）も入庫し
　　　マッチングを完了させましたよ～♪

こちらはＣＶＴなのですがこれはこれでエンジンとの
マッチングが非常に良いですね～、先代よりもいっそう
自然な加速フィーリングになってキモティー良く走ります。
ノーマルの乗り心地はアブソルートのカチッとしたモノとは
異なり、入力に対して角の取れたやさしさが備わっていて
なおかつ安定感も損なっていない感じ。
まんま車高が下がれば良さそうですね♪

『Ｓｕｐｅｒ☆ｉ』装着により
大好評いただいておりますＲＳ★ＲデモカーＲＢ１に
ほど近い乗り心地に！！（当たり前かぁ！！）
ノーマル同様に同乗者にやさしいセッティングでいくか、
アブソルートのように走りのセッティングでいくかは
あ・な・た・次・第・！・！・・・楽しもう！

【ホンダオデッセイ新型発表】180cm＋・90kg＋…2列目3人OK
【ホンダオデッセイ新型発表】180cm＋・90kg＋…3列目は頭が

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Posted at 2008/10/29 20:59:00 | コメント(5) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ

2008年10月28日

ティーダ C11 迫力のローフォルム車高調『Ｂｌａｃｋ☆ｉ』開発完了です

ニッサン　Ｃ１１
ティーダ
迫力のローフォルム車高調
『Ｂｌａｃｋ☆ｉ』
開発完了です～！！

お待たせいたしました～！！

要望の多かったティーダも

いよいよ黒脚化ですよーっ！！

『ブラック・アイ』

コンパクトシリーズ、第７弾！！

↑↑画像の車高はノーマル比、
フロント－１１０ｍｍ、リア－１００ｍｍ（走行不可！）
※出荷時状態は最低地上高９０ｍｍを確保しております。
　最低地上高９０ｍｍより車高を下げて公道を走行する行為は
　道路交通法違反となります。

もう少し画像を大きく見たい方はコチラ

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Posted at 2008/10/28 17:54:05 | コメント(5) | トラックバック(1) | 今日の開発車両 | クルマ

2008年10月27日

カローラルミオン４ＷＤ　ZRE１５４N　車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』開発完了です！！

トヨタ　ＺＲＥ１５４Ｎ
カローラルミオン４WD
　
全長調整式車高調
『Ｂｅｓｔ☆ｉ』
開発完了です～♪

４ＷＤ車高調開発ｉｎ北海道第５弾、

第１弾　ヴォクシー（ＺＲＲ７５Ｗ）
第２弾　イスト（ＮＣＰ１１５）
第３弾　ヴェルファイア（ＧＧＨ２５Ｗ）
第４弾　クラウン（ＧＲＳ２０１）

おかげさまで
カローラルミオン用車高調・ダウンサス（ＦＦ用）は
ほぼウチの独占状態で推移させていただいております。
そして、お待たせ致しました！！
４ＷＤもいかせてもらいます♪♪

『Ｂｅｓｔ☆ｉ』開発は２ＷＤ用をベースにして
特にジオメトリの異なるリアのストローク量・スプリングに
重点をおいて設計を行い、ノーマル特有のバタつき感を
解消した、安定感のある１ランク上の乗り心地を
実現いたしました。

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Posted at 2008/10/27 19:24:33 | コメント(12) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ

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「スープラ　６ＭＴ　ＤＢ０６　ダウンサス『Ｔｉ２０００』開発完了です

http://cvw.jp/b/255681/46846346/」

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