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大阪オートメッセ2024
ご来場ありがとうございました!!





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世界初!!
電磁バルブ内蔵型

「アダプティブ・ダンパー・システム」対応の
車高調キットを市販化。
「アダプティブ・ダンパー・システム」
そのまま使える車高調

『 Best☆i Active 』
シビックタイプR(FL5)用も完成!!
発売開始です!!



レクサス・トヨタの
「AVS」対応車高調も
絶賛増殖中!!!




LC500(URZ100)・LC500h(GWZ100)

NX350h(AAZH20)・NX450h+(AAZH26)
NX350(TAZA25)

RX450hL(GYL26W)

RX300(AGL20W)・RX450h(GYL25W)

下記リンク記事をご覧ください!!

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RS★R開発部のブログ一覧

2019年11月30日 イイね!

大阪マラソン前日!!

大阪マラソン前日!!なのでゼッケンもらいに
インテックス大阪へ
いってきましたぁ~♪



すんごい人(汗)


明日まで外してはいけないバンドを巻かれ


Tシャツとウィンドブレーカーをゲット☆


あとは完走してメダルとタオルをいただくぜっ!!!







緊張してきた。。

Posted at 2019/11/30 16:59:37 | コメント(0) | トラックバック(0)
2019年11月29日 イイね!

タントカスタム LA650S 車高調 『 Best☆i C&K 』 絶賛発売中です!!

タントカスタム LA650S 車高調 『 Best☆i C&K 』 絶賛発売中です!!ダイハツ タントカスタム
LA650S
 
コンパクトカーと軽カー専用の車高調

『 Best☆i C&K 』
絶賛発売中です!!

We have now available for full-length adjustable coilover “Best☆i C&K” for the DAIHATSU TANTO CUSTOM LA650S.


Best☆i C&K  本体定価¥148000-】
※上記価格に消費税は含まれておりません。

Best☆i C&K  \148000- (tax separate)



話題の新型トール軽ワゴン
タントカスタム


車高調 『 Best☆i C&K 』 は、
コンパクト&軽カー向けに専用設計され
軽量コンパクトを実現した全く新しい車高調です。

コンパクトカーらしいハンドリング特性
スマートで軽快な乗り心地を実現いたしております。




下の画像はノーマル車高状態

Factory height

ノーマルはトール軽ワゴン特有の高重心で不安定な乗り心地ですね。
ふらつきがありコーナーではスピードが遅くても怖さがあります。



『 Best☆i C&K 』 推奨車高セット時は、
ふらつかないしっかり感のある乗り心地に♪
幅の広い減衰力調整機構により、
スタイルに合わせた乗り味を楽しんでいただけますよ~




乗り心地重視ならこの車高!!
If you are focused on ride comfort, this is the best ride-height.
推奨車高状態
Recommended ride-height

 
Front -40mm~-45mm Rear -35mm~-40mm



もっとダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態
Lowest ride-height

 
Front -60mm~-65mm Rear -55mm~-60mm


た~~んと下げちゃいましょー!!



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Posted at 2019/11/29 18:44:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 発売中! | クルマ
2019年11月28日 イイね!

カローラツーリング ZRE212W 車高調 『 Best☆i 』 発売開始です!!

カローラツーリング ZRE212W 車高調 『 Best☆i 』 発売開始です!!カローラツーリング ZRE212W
 
全長調整式車高調

『 Best☆i 』 
発売開始です~!!

We have now available for full-length adjustable coilover “Best☆i” for the TOYOTA COROLLA TOURING ZRE212W.


Best☆i  本体定価¥192000-】
Basic☆i 本体定価¥145000-】 ←減衰力調整なし

※上記価格に消費税は含まれておりません。

Best☆i  \192000- (tax separate)
Basic☆i \145000- (tax separate) ← No dumper force adjustment



カローラツーリング、ガソリン2WDモデル用の
車高調 『 Best☆i 』 が発売になりましたよ~♪





ノーマル車高状態
Factory height


『 Best☆i 』 の推奨車高セットでは、
安定感のある上質な乗り心地に♪
絶妙に仕上がったストロークと減衰力のバランスにより
路面の凹凸をしなやかにいなして良好な乗り心地を実現。
カッコ良く、なおかつ走りも良いツーリングワゴン
仕上がっています☆



乗り心地重視ならこの車高!!
If you are focused on ride comfort, this is the best ride-height.
推奨車高状態はこんな感じ♪
Recommended ride-height

 
Front -20mm~-25mm Rear -20mm~-25mm


もっとダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態♪
Lowest ride-height

 
Front -40mm~-45mm Rear -45mm~-50mm


よろしくツーリング!!! あれ!?



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Posted at 2019/11/28 18:28:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 発売中! | クルマ
2019年11月27日 イイね!

メルセデスベンツ A180セダン 車高調 『 Best☆i 』 マッチング完了です手(チョキ)手(チョキ)

メルセデスベンツ A180セダン 車高調 『 Best☆i 』 マッチング完了ですメルセデス・ベンツ A180セダン
V177 型式 177184
全長調整式車高調

『 Best☆i 』 
マッチング完了です!!

We finished matching full-length adjustable coilover “Best☆I” for the Mercedes-BENZ A180 SEDAN V177 177184.



昨日の 『 Ti2000 』 に続き、
車高調 『 Best☆i 』 マッチング完了です♪




高品質高性能 で、
大好評をいただいております
RS★車高調 『 Best☆i 』



よりカッコ良く、より愉しく乗りたい人のために
輸入車にもインストール!!




ノーマル車高状態
Factory height



『 Best☆i 』 の推奨車高セットでは、
上質でしっかり感のある乗り味に♪
セダンボディにマッチしたセッティングで、
意のままにドライブを愉しんでいただけます☆



乗り心地重視ならこの車高!!
If you are focused on ride comfort, this is the best ride-height.
推奨車高状態
Recommended ride-height

 
Front -15mm~-20mm Rear -20mm~-25mm



もっとダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態
Lowest ride-height

 
Front -35mm~-40mm Rear -40mm~-45mm




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Posted at 2019/11/27 17:37:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ
2019年11月26日 イイね!

メルセデスベンツ A180セダン ダウンサス 『 Ti2000 』 マッチング完了ぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)

メルセデスベンツ A180セダン ダウンサス 『 Ti2000 』 マッチング完了メルセデス・ベンツ A180セダン
V177 型式177184
永久ヘタリ保証付ダウンサス
『 Ti2000 』
マッチング完了です!!


We finished matching suspension “Ti2000” that has lifetime warranty for Mercedes-BENZ A180 SEDAN 177184.

Ti2000ダウン 本体定価¥53000-】
※上記価格に消費税は含まれておりません。

Ti2000 down \53000- (tax separate).



メルセデス・ベンツのプレミアムコンパクトセダン
「A180セダン」 が入庫し、

ダウンサス 『 Ti2000 』
マッチングを行いました♪




永年蓄積されたデータとノウハウにより、
車検ギリギリまでのダウン量を実現。
理想的なローダウンフォルムが手に入ります。

チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、
あらゆる面でダントツの性能を発揮。
最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。




ノーマルとの比較ですっ!!
Please compare with factory height.


ダウン量(ノーマル比)は、
 
フロント -15~-10㍉、リア -30~-25


Down height (compared with factory height) is
Front -15mm~-10mm  Rear -30mm~-25mm



RS★Rのローダウン
スマートセダンを極めてくださいっ!!




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Posted at 2019/11/26 19:08:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ
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プロフィール

「スープラ 6MT DB06 ダウンサス 『 Ti2000 』 開発完了ですぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい) http://cvw.jp/b/255681/46846346/
何シテル?   03/28 17:31
世界初!! 電磁バルブ内蔵型「AVS」対応の車高調キットを市販化。 「AVSがそのまま使える」車高調、 『 Best☆i Active 』 発売開始!!...

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