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大阪オートメッセ２０２４、
ご来場ありがとうございました！！

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世界初！！
電磁バルブ内蔵型
「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ」対応の
車高調キットを市販化。
「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ」が
そのまま使える車高調
『 Best☆i Active 』
シビックタイプＲ(FL5)用も完成！！
発売開始です！！

レクサス・トヨタの
「ＡＶＳ」対応車高調も
絶賛増殖中！！！

LC500(URZ100)・LC500h(GWZ100)

NX350h(AAZH20)･NX450h+(AAZH26)
NX350(TAZA25)

ＲＸ４５０ｈＬ（GYL26W）

RX300(AGL20W)・RX450h(GYL25W)

下記リンク記事をご覧ください！！

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ＲＳ★Ｒ開発部のブログ一覧

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2020年01月23日

テスラ　モデル３　３Ｌ２３Ｐ　全長調整式車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』開発完了です！！

テスラ　モデル３
ＡＷＤパフォーマンス　３Ｌ２３Ｐ
全長調整式車高調
『Ｂｅｓｔ☆ｉ』　
開発完了です～！！

We finished developing full-length adjustable coilover “Best☆I” for the TESLA MODEL 3 AWD 3L23P.

高品質・高性能 で、
大好評をいただいております
ＲＳ★Ｒ車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』。

よりカッコ良く、より愉しく乗りたい人のために
輸入車にもインストール！！

今回はカーエレクトロニクスも
ココまで来たか！？
テスラ　モデル３です！！

『Ｂｅｓｔ☆ｉ』の推奨車高セットでは、
安定感のある上質な乗り心地に♪
絶妙に仕上がったストロークと減衰力のバランスにより
路面の凹凸をしなやかにいなして良好な乗り心地を実現。
カッコ良く、なおかつ走りも良いＥＶカーに
仕上がっています☆

ノーマル車高状態
Factory height

乗り心地重視ならこの車高！！
If you are focused on ride comfort, this is the best ride-height.
推奨車高状態はこんな感じ♪
Recommended ride-height

　
Front －30mm～－35mm Rear －40mm～－45mm

もっとダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態♪
Lowest ride-height

　
Front －50mm～－55mm Rear －60mm～－65mm

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Posted at 2020/01/23 17:56:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ

2020年01月22日

ＲＸ３００Ｆスポーツ AGL20W　ＡＶＳ対応車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉＡｃｔｉｖｅ』開発完了☆

レクサスＲＸ３００・RX200t
Ｆスポーツ　AGL20W
「ＡＶＳが使える」車高調
『 Best☆i Active 』
開発完了です！！

"Best☆i Active" coilover that is compatible with factory AVS system for Lexus RX300 F SPORT AGL20W is finished developing.

ＲＸ３００・ＲＸ２００ｔオーナーの皆さま、
大変お待たせいたしました！！

電磁バルブ内蔵型「AVS」対応の
「ＡＶＳがそのまま使える」車高調、
『Ｂｅｓｔ☆ｉＡｃｔｉｖｅ』
開発完了です！！

ＬＥＸＵＳ　ＴＯＹＯＴＡ車など一部車種で採用されているアダプティブダンパー
－　通称ＡＶＳ　－
制御ユニットは純正ショックアブソーバーと連動している為、
車高調に交換すると、純正ショックアブソーバーを外すことになり
機能しなくなっていた・・・
車高調に交換したくても機能を活かす為には
純正ショックで我慢するしかないのか・・・

そう思っていませんか？　諦めてませんか？

そんな状況を解決する為！　ＲＳ★Ｒが開発した新商品！
『Ｂｅｓｔ☆ｉＡｃｔｉｖｅ』

※画像はＲＸ３００用ではありません。

ＲＸ３００　ＡＧＬ２０Ｗ
ラインナップです！！

ＲＳ★Ｒオリジナル電磁バルブユニット内蔵により
既存の室内スイッチによるモード変更も今まで通り☆

しっかりショックアブソーバーと連動する構造なので、
純正と全く同じ制御での走行を実現いたします！！

さらに減衰力調整ダイヤルを回せば
よりアグレッシブに、よりコンフォータブルな乗り味にと
自在のセットアップが可能！！

ｉ☆ＳＨＯＣＫＡｃｔｉｖｅシリーズは、純正電子制御システムと
連動させることによる抜群の走行安定性
従来の車高調整機構により抜群のスタイリングを実現！

乗り心地重視ならこの車高！！
If you are focused on ride comfort, this is the best ride-height.
推奨車高状態
Recommended ride-height

　
Front －30mm～－35mm Rear －40mm～－45mm

もっとダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態
Lowest ride-height

　
Front －45mm～－50mm Rear －50mm～－55mm

電磁バルブ式ＡＶＳに対応している車高調は

世界にただ１つだけ、

ＲＳ★Ｒ『Ｂｅｓｔ☆ｉＡｃｔｉｖｅ』です！！

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Posted at 2020/01/22 17:52:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ

2020年01月21日

ＣＸ－３０　ＤＭＥＰ　全長調整式車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』開発完了です～☆☆

マツダ　ＣＸ-３０　AWD　DMEP
　
全長調整式車高調
『Ｂｅｓｔ☆ｉ』　
開発完了です～！！

We finished developing full-length adjustable coilover “Best☆I” for the MAZDA CX-30 AWD DMEP.

ＣＸ-３０のガソリン４ＷＤモデル、
先日のダウンサス『Ｔｉ２０００』に続き～、
車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』開発完了ですよ～♪

ノーマル車高状態
Factory height

『Ｂｅｓｔ☆ｉ』の推奨車高セットでは、
安定感のある上質な乗り心地に♪
絶妙に仕上がったストロークと減衰力のバランスにより
路面の凹凸をしなやかにいなして良好な乗り心地を実現。
カッコ良く、なおかつ走りも良いＳＵＶに
仕上がっています☆

乗り心地重視ならこの車高！！
If you are focused on ride comfort, this is the best ride-height.
推奨車高状態はこんな感じ♪
Recommended ride-height

　
Front －40mm～－45mm Rear －50mm～－55mm

もっとダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態♪
Lowest ride-height

　
Front －55mm～－60mm Rear －70mm～－75mm

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Posted at 2020/01/21 18:33:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ

2020年01月20日

テスラ　モデル３　３Ｌ２３Ｐ　ダウンサス『Ｔｉ２０００』開発完了です！！

テスラ　モデル３
ＡＷＤパフォーマンス　３Ｌ２３Ｐ
永久ヘタリ保証付ダウンサス
『Ｔｉ２０００』
開発完了です～♪

We finished developing suspension “Ti2000” that has lifetime warranty for TESLA MODEL 3 AWD 3L23P.

アメリカの電気自動車メーカー、
テスラ社の小型セダン「モデル３」

アメリカでマッチングしたＲＷＤモデルに続き、
日本でＡＷＤモデルの開発を行いましたよ～～

私はテスラ初乗り～♪

ボンネットオープンとか
あらゆる操作をこのタッチパネルで行う。

充電用ソケットはこんなところに！！

ま～、何より加速が半端ないっすね！！！

ローダウンして
スタイリングもカッコ良くいたしましょう！！

『Ｔｉ２０００』装着で
理想的なローダウンスタイルの完成です！！
ふらつきの要因となるロール量を抑制し、
安定感のある走りを実現。
チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、
あらゆる面でダントツの性能を発揮。
最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。

ノーマルとの車高比較です～♪
Please compare with factory height.

ダウン量（ノーマル比）は、
　
フロント－４０～－３５㍉、リア－３５～－３０㍉
　
Down height (compared with factory height) is
Front －40mm~－35mm　 Rear －35mm~－30mm

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Posted at 2020/01/20 19:11:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ

2020年01月17日

マツダ２　ＭＡＺＤＡ２　DJLFS　ダウンサス『Ｔｉ２０００』開発完了です～！！

マツダＭＡＺＤＡ２ＤＪＬＦＳ
　
永久ヘタリ保証付ダウンサス
『Ｔｉ２０００』
開発完了です～♪

We finished developing suspension “Ti2000” that has lifetime warranty for MAZDA MAZDA2 DJLFS.

元デミオ、「ＭＡＺＤＡ２」が入庫しました！！

ヘッドライトがシュッ、となりましたね～

ＲＳ★Ｒでローダウンして
スタイリッシュハッチバックを完成させましょう！！

ダウン量（ノーマル比）は、
　
フロント－３０～－２５㍉、リア－４５～－４０㍉
　
Down height (compared with factory height) is
Front －30mm~－25mm　 Rear －45mm~－40mm

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Posted at 2020/01/17 18:54:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ

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「スープラ　６ＭＴ　ＤＢ０６　ダウンサス『Ｔｉ２０００』開発完了です

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