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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11Pの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 7件 (総件数:438件)
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ダイレクトイグニッション交換時についでに交換しました。
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RBは6発やから6本必要なんですよねぇ~ 高くつきますね・・・はい。 7番入れようか悩みましたがとりあえず6番で。
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エンジンのかかりが良くなりました。 交換したプラグは見た目ではまだいけそうでしたが・・・。 燃費とかは変わりませんねw プラグ屋さんはRXをオススメしといて!とのことです。 こだわり派のあなたは是 ...
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標準が5番だったはずなので一つ上げて6番に。 外してみると白金の6番ついてた^^; ダイレクトイグニッションと同時に交換。
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2万キロ以上走っていたのでスパークプラグがそろそろやばいかな?? と、思いましてこいつに交換しました! 今日とりあえず走ってみた感想としては、アイドリングが若干静かになったのと、トルクが少しだけあ ...
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驚くことに、プラグ交換で低速からの「もたつき」が解消しました! プラグ1つでこれほどとは・・・。 恐るべし、NGK(ぇ とりあえず1番上げて6番入れました。 ※購入金額は6本です
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そういえば車買ってからプラグをかえてなかったなぁっと思ってなんとなく交換。 今までついてたのはHKSのF35I(NGK7番相当)というものだったらしい。 予想はしてたけど変化は???w フケがよく ...
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