H&R(エイチアンドアール) H&Rダウンサスの評価・評判・口コミ

H&Rダウンサス

H&Rダウンサス

4.19

(1,352件)

レビュー一覧 7 (総件数:1,357件)

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  • H&R H&Rダウンサス

    8

    純正+αをコンセプトにしているので マグネティックを死なせない為にこ ちらを導入(*^^*) 乗り味ですが純正スプリングより少し マイルドな感じになりました(^o^) 車高も理想通りになり完全勝 ...

    ブラックサンダーの人 (パーツレビュー総投稿数:37件) 2023年1月9日
  • H&R H&Rダウンサス

    6

    マグネティックライドを生かそうとすると、KWのHASというのが定番ですが、 TTはHAS使って全下げしてもロクに落ちないとのことで、コレ。

    Quattro775 (パーツレビュー総投稿数:35件) 2021年10月18日
  • H&R H&Rダウンサス

    43

    車高は下げたい…でもマグネティックライドを失いたくない… よって、ダウンサスでローダウンです。 乗り味の変化ですが、個人的に若干の硬さ&張りが出たものの、不快感はありません。 また、ダイナミック ...

    nachanneler(ナチ ... (パーツレビュー総投稿数:143件) 2017年12月22日
  • H&R H&Rダウンサス

    16

    【総評】 マグネティックライドを捨てられず、 っというよりは予算の都合で、まずはダウンサス。 【満足している点】 思ったより乗り心地に変化なし。コンフォートでは気持ち段差のショックがマイルドになっ ...

    shina_chi (パーツレビュー総投稿数:27件) 2016年2月13日
  • H&R H&Rダウンサス

    22

    【総評】 みん友さんに譲っていただいてたのを装着してました( ´ ▽ ` )ノ 言われてた様に・・・ フロントがそんなに落ちない。 リアはバッチリなくらい。 ちょっとフロントは加工するかな〜(;´ ...

    ~定春~ (パーツレビュー総投稿数:18件) 2015年6月14日
  • H&R H&Rダウンサス

    20

    車高調を断念してダウンスプリングに交換しました。 TTSは標準でマグネティックライドがついているため、車高調にするとキャンセラーが必要となります。 一応は減衰力可変ダンパーであることと、メーカー ...

    しまちう (パーツレビュー総投稿数:65件) 2013年1月23日
  • H&R H&Rダウンサス

    1

    大人の車高にっ!!

    meria (パーツレビュー総投稿数:27件) 2011年11月20日

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