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siecle / ジェイロード レスポンスリングの評価・評判・口コミ
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シエクルと表示は違いますが まぁ中身は一緒でしょう(笑) レスポンスリングには変わりありませんwww 家族の車に追加したパーツです(^^) かなり激安値でゲット出来たので取付ました! インプレ ...
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RH03RS 大きな期待はせずに購入しました。 取り付けはスロットル側パイプとエアクリBOXの間に挟むだけでした。 ただスロットル側パイプがリングを挟んだ厚み分だけ内部で干渉して、エアクリBOXの ...
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確かに低回転域(1000rpm~2500rpm)ではクルマが軽くなったような気がしますが、3500rpm以降は、かったるくなりました😞 2500rpm付近からぐわっとパワーが出て5000rpm付 ...
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アクセルを踏み込んだ時のエンジン音と加速具合がマッチしていなかったので、レスポンスリングを装着! いい感じにエンジン音と加速具合が近づきました! 私は2個付けです。
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簡単装着でエンジンレスポンスアップ! ホンダ・シビック TypeR FD2 RH16RS #10リング シングルタイプ 手頃な価格で驚きのレスポンスアップ! 抜群のコストパフォーマンスを実現! ...
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今商品入荷し作業中です。 走りがどう変わるのか楽しみです。
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取付け簡単。 雨上がりの合間に取付けしました。 多少出だしで違いが有る? まだ近所のスーパーの買い出しにしか車を使用してないのでもう少し距離を走りたいと思います。
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思ってるより効果がある気がします。 特許品なので、変な言い方しませんが… エアクリ後のメインだけの装着だと元気になったかな?って感じる程度です。 その後アシストリング付けました。長距離乗りました。 ...
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レスポンスリング(RH05RS)とアシストリング(RR06TP)を同時に装着しました。実用域のレスポンスはうたい文句通り良くなった。レスポンスリングだけの時の効果は試して無いのでわかりませんが…。
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[シエクル]RC1_RC2 オデッセイ_K24W(#10_低中速重視用)用レスポンスリング<燃費・レスポンス・トルクUP> ウチのオデッセイ、久しくなーんも新しいパーツとか取り付けもしてなかった ...
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アクセルワークに対して反応が良くなったような気がする…ヨ。
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【再レビュー】(2018/03/29) 昨年 このレスポンスリングに関して、何回か脱着を繰り返し 何日にも渡る走行テストを繰り返した結果、私の愛車君の現状には 車載外気温度計が15度を越える付近 ...
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レスポンスリングと同時に装着。 「従来のレスポンスリング(標準リング)装着車に追加装着するだけで、さらに「トルク感」「スムーズ感」をアップさせるリングです。 標準リングにて加速された吸気が、アシス ...
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みん友さんにインスパイアされて購入。 アシストリングと同時に装着。 「エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。」 ...
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こちらは単品ではほぼ効果感じませんでした。 いつもECONモードで走行してて、これを取付してからECONモード切って走行しはじめたので、その変化のほうがはっきりすぎたものと思います。
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シエクルのレスポンスリングを衝動買いし取付〜。 さて取付効果ですが2点あげられます。 ①エンジンをかける際の「ドゥルルン」という音が太くなったような気がする点 ②今までよりもアクセルを気持ち軽く踏 ...
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【再レビュー】(2017/11/07) 今まで 山道等やアクセルON/OFFを繰り返す競技走行等でアクセルを踏んだ直後や勾配での連続低速走行時に、この「レスポンスリング」+「アシストリング」の2 ...
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