TEIN(テイン) FLEX Zの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 97件 (総件数:5,975件)
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19
ハイパーマックスLから交換してみました🚗 乗り心地はスタイルLと余り違いは感じられずオーナー的にGOODでした👍 同時にECDF active ProとGPSキットも装着😋 感想としては ...
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22
足元の踏ん張りがしっかりしました。
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18
メーカー推奨値の45mmダウン 減衰は6〜12を行ったり来たり 現在いくつかは覚えてないです😅 純正に比べれば全然乗り心地いいと思います! 家族からも好評🧑🧑🧒🧒あと10mm下げる ...
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22
エヴォーラの前に乗っていたRX-8でもTEINの車高調は使っていて、価格も高く無く品質も良く地元が本社なので中古ですが状態がいいのでオデッセイにも取付ました。 本当は家族用車なので純正で乗るつもりだ ...
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9
車両購入時に無限の足回りが入っていましたが、車高を落としたく、TEINの車高調に交換しました。 ※レグナム時代より使用しているEDFCはいずれ取り付け予定。 ※DIYで交換しましたが、トーションビー ...
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23
オデッセイRC1は純正のサスが固めなので値段的にもリーズナブルなTEIN FLEX Zをチョイス🙏 純正よりは若干柔らかくなった気がします! 自分は鈍いのであんまりわかりませんが笑 減衰はフ ...
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10
車高が気に食わなかったので、メルカリで良さげな中古品を買ってショップで取り付けてもらいました。 ふにゃふにゃ感が無くなりしっかりとした走りになってとても気に入ってます。 指2本分にしましたが、普段使 ...
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5
乗り心地は良いです。 純正より良いかもしれません。
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45
今回はイジらないつもりでしたが、ムリでした💦 車高下げてアルミ入っただけでだいぶ車の印象がかわりますね👍
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25
ようやく導入しました車高調! ストリーム同様ラルグスでいいと思っていたのですが、乗り心地重視で低価格ならテインかな?と。 画像下が導入後の車高ですね。工場出荷状態のいわゆる吊るしで組んだ状態で ...
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10
全長式車高調。 けっこう上げてるのに、思ってるより、あまり車高上がらない。 どこ計ったら、あとどのくらい上げれるか、わかるんでしょう? 減衰16段中、8段。0段が固いから、半分位。そんなゴツゴツ ...
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16
オデッセイ購入時はダウンサスが入ってましたが、ショックが抜けてきたので車高調に交換しやした ※画像は拾い画です ピロアッパー、全長調整式のコスパ重視でフレックスZを選択 減衰は調整…要らなかった( ...
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56
純正足は嫌いでは無かったんですが、どうしても腰高な感じが我慢できず・・・ 下げ幅はメーカー規定値です。慣らしも兼ねて減衰は柔らかめにセットしてあります。慣らしが終わったら減衰を色々試してみたいと思 ...
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5
柔らかいけど純正よりはマシ。 ちょっと下げて走る分にはコスパ良し
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63
ゆき☆パパさんから嫁いできました車高調をようやく組めました♪ ショップの方と意思疎通ミスで思った以上にガン落ちとなりましたが💧 運転には十分注意しながら様子見しようと思います😅 車高落ちた分、 ...
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9
車購入時の足回りは純正+RS-R(ダウンサス)状態で車高をもっと下げたく車高調を入れました。 前車両の遺品(EDFC)があったのでTEIN+減衰調整に絞って某オークションで購入。中古のため抜け等が心 ...
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34
コスパ重視です(笑) F:-50mm R:-45mm
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