CUSCO(クスコ) LSD type-RS 1Wayの評価・評判・口コミ

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  三菱 ランサーエボリューション

  19万キロ走破した愛車のAYC警告灯が点灯し始め、AYCフルードを交換しても改善されなかったため思い切ってLSDに交換。 同時にAYCユニットも撤去。 これでフロントも含めてデフは全てLSDに。 L ...

  めろ～ （パーツレビュー総投稿数：62件） 2019年12月29日

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  三菱 ランサーエボリューション [1]

  ＡＹＣが壊れたんですけど、載せかえると莫大な費用がかかるんでＬＳＤを導入しました。 現時点では、慣らしの状態ですが･･･｡ 曲がりながらアクセルを踏んでいくとクイっと曲がっちゃいます。 ＬＳＤは「 ...

  えぼよん （パーツレビュー総投稿数：73件） 2008年9月27日

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  三菱 ランサーエボリューション

  右がクスコＬＳＤ、左が純正デフです。 中古を購入してそのまま取り付けました。 イニシャルが下がっているのか、言われなければＬＳＤが入っているとは思えないくらい静かです。 まだ街乗り程度でしか走ってな ...

  ＠ゴン太 （パーツレビュー総投稿数：4件） 2008年7月12日
• 三菱 ランサーエボリューション

  今まで純正のオープンデフでしたが、トラクションが全然掛からず、我慢の走りをしておりました。アクセルオンでフロントが引っ張ってくれます。アクセルターンなど振り回す動きがすごく出来て、とても楽しいです。 ...

  ちょこぼえぼよん （パーツレビュー総投稿数：30件） 2008年1月20日

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  三菱 ランサーエボリューション

  今まで純正のAYCで頑張っていましたが、競技を始めることにしましたので、入れました。まだ実戦では使用していないので分かりませんが、動きなどを想像するとワクワクが止まりません。

  ちょこぼえぼよん （パーツレビュー総投稿数：30件） 2008年1月2日

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  三菱 ランサーエボリューション

  サーキットには絶対必要でしょう。当時からクスコのデフはランサーには定番やったかな？特にトラブルもなく、良い仕事をしてくれました。

  HotYone （パーツレビュー総投稿数：14件） 2007年9月12日
• 三菱 ランサーエボリューション

  カム角55度でイニシャルをデフロックに近い状態にしてました。街乗りではＵターンするのに苦労しました。 純正LSDにデフロックプレートを入れば、格安ですみますね。

  へぼ兄さん （パーツレビュー総投稿数：5件） 2007年4月5日

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  三菱 ランサーエボリューション

  カム角35度で使用しました。 ビスカスはソフトのほうがコンパクトなターンがし易いですが、ハードのほうが立ち上がりでグッと前に出ます。廃盤になったのが残念。 ※ヘタッたソフトビスカスで簡単にフルカウ ...

  へぼ兄さん （パーツレビュー総投稿数：5件） 2007年4月5日

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