SPOON(スプーン) リジッドカラー / リジカラの評価・評判・口コミ

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  三菱 アイ

  50261-HA1-000（フロント） 50300-HA1-000（リア） 足回りの新品アーム交換と同時に投入しました。 フロントはメンバーとボルトの隙間が無くなって明らかにボディ剛性が良くなりま ...

  三台目えぼ （パーツレビュー総投稿数：76件） 2024年4月12日

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  22
  三菱 アイ

  とりあえず、RWD車はリヤのスタビリティが先ずは重要‼️って事で。 アライメント調整は無理なリヤだけ。 装着！ 違いは微妙ですが！スピードの出るコーなリングでリヤが安定します。 普段の走りでは違いは ...

  RYU.k （パーツレビュー総投稿数：14件） 2019年7月24日

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  三菱 アイ [4]

  ホイールとタイヤを交換する前に もう少し健脚になって欲しくて導入しました。 アイの場合 路面のうねりや段差を通過した際の剛性感が余り感じられず ステアリングを握る手にもブルブルっとした余韻が残りや ...

  うじうじこうじ （パーツレビュー総投稿数：77件） 2018年12月26日
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  三菱 アイ

  これは良いですね♫ 車の一体感が増し、乗り味アップ！しっとり感アップ！ フロントだけの施工でも体感できましたが、リアも施工した方がより良いです(^^♪

  パンツマン （パーツレビュー総投稿数：122件） 2018年11月26日

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  9
  三菱 アイ

  劇的ではないが効果は感じられるもの。 毎日乗る人なら判り易い。 サンデードライバーでも　「あれっ、ここの段差こんな感じだったかな？」とか 「おやっ、ここのコーナーこんなにリニアに反応したかな？」と思 ...

  シュナウザー （パーツレビュー総投稿数：47件） 2014年5月17日

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  9
  三菱 アイ

  この商品の動画で、２代目プリウスが段差を乗り越えるシーンが有りますが、 サブフレームに差し込むカラーの有無で、カメラで分かる様なサスの動きが変わるわけがありません。 ただ、数ミリのボディとの隙間 ...

  ｺｰﾀﾛ （パーツレビュー総投稿数：101件） 2014年1月25日

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  8
  三菱 アイ

  巷で評判のリジットカラーを、妻のアイに付けてみました(^^♪ 右がフロント用、左がリア用です。 締結ボルトに塗るグリスも付いてます。 価格はパーツのみで、取り付け工賃が16,000円ほどかかりま ...

  ハーブ （パーツレビュー総投稿数：49件） 2012年12月22日

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  9
  三菱 アイ

  前後同時に取り付けました。 これはお勧めです。 もはや、車高調の乗り心地とは思えなくなったかも。。 滑らかにサスペンションが仕事をしてくれるようになります。。 下りのうねったカーブでブレーキ ...

  閻魔あい （パーツレビュー総投稿数：138件） 2012年11月3日

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  7
  三菱 アイ [2]

  フロントの導入から ちょうど、１ヶ月 リヤの「ばたつき感」が、際立ってしまい 予定通り？導入。 フロントは３日で、慣れちゃったけど やっぱり、若干でも無駄な動きが抑えられると ボディ全体 ...

  style_plus （パーツレビュー総投稿数：79件） 2012年6月30日

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  8
  三菱 アイ [1]

  フロントバネレート 5kgf/mmの車高調の導入で 前後数ミリの車高調整セッティングの中で 若干のピッチングが、発生し・・・ それに伴う、いろんな感覚や思うところの解消に！ 『ファースト・ ...

  style_plus （パーツレビュー総投稿数：79件） 2012年5月27日

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  三菱 アイ [1]

  M3で、交換したのですが体感できなかったので、アイなら車重が軽いので体感出来るかと思い交換してみました。 直訳しますと、しっかり固定させる（RIGID）首輪（COLLAR）となりますが、この「しっ ...

  Y.Toshi （パーツレビュー総投稿数：42件） 2012年3月25日
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  三菱 アイ [2]

  サブフレーム×ボルト､ボディ×ボルトの隙間を塑性変形するカラーで埋めてやろうってもの｡ 詳細はSPOONのウェブページで！(笑 で､コレを推奨されてないD.I.Y.施工(一部モータースの機材借用) ...

  やまむらとおる （パーツレビュー総投稿数：36件） 2012年3月25日

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