KYB / カヤバ NEW SR SPECIALの評価・評判・口コミ

NEW SR SPECIAL

4.24

(3,842件)

レビュー一覧 11 (総件数:3,849件)

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  • 5

    7回目の車検前に、フワフワしてきた足回りを取り替えました。当初、純正も考えましたが、価格的にさほど変わらなかったため、RS★Rのサスと同時交換。 約3cmのダウンになり、安定感の向上が体感できました。

    outback3180 (パーツレビュー総投稿数:34件) 2022年1月23日
  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    12

    維持りとして交換しました。 うん、やっぱ新品は良いですね。 純正より少しだけ硬めらしいけど、わかりません。 交換前のサスも抜けてないし、わりと減衰しっかりしてたのですが、交換したら明らかに違います ...

    crewパパ (パーツレビュー総投稿数:4件) 2020年10月9日
  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    14

    10万㌔㍍目前で交換。 純正形状でゴム部品は純正新品,他は使い回し。 フロントが段差で伸びきってたのが改善されたのを体感。

    UdonNikutama (パーツレビュー総投稿数:11件) 2020年5月5日
  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    11

    半年前に購入、装着。以前の純正ショックは抜けまくっていたため、ハンドル切った時の応答性、デコボコ道の乗り心地が恐ろしく改善。新車時の乗り心地は知らないため、比較はできず。 全く硬さは感じず、家族も全 ...

    nkbys3 (パーツレビュー総投稿数:1件) 2019年11月24日
  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    7

    見た目の色がいい! 突き上げ感がある訳ではない。 カーブ、ブレーキングの際のロールが少ない。 交換をして、良い!!と体感できてます!

    ぺーたろう (パーツレビュー総投稿数:25件) 2019年4月12日
  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    18

    タイヤ交換と合わせて交換しました。 交換後、500kmくらい乗ってみました。 街乗りなど低速時は、路面の凹凸を前より拾う印象はありますが、乗り心地が悪くなるほどではありませんでした。 高速道路な ...

    とーる@にいやん (パーツレビュー総投稿数:42件) 2017年8月20日
  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    4

    【総評】 8年目の純正から交換。タイヤ館にてゴム類も含めてリフレッシュ♪ 気持ちよく走れる足です! 【満足している点】 絶妙な固さ。高いコストパフォーマンス 【不満な点】 特にありません

    コムターボ (パーツレビュー総投稿数:17件) 2015年6月28日
  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    11

    乗り心地は、純正より少し固い感じですが明らかにイイ感じです。 しなやかというか、しっとりというか、きちんと仕事してくれてます! 7年経過した純正ショックと比較なので良くなって当たり前ですね。

    rsu23csp (パーツレビュー総投稿数:243件) 2014年4月3日
  • KYB(カヤバ) NEW SR SPECIAL

    4

    16万キロ使った新車装着の純正ショックがヘタッてどうにも誤魔化せなくなったので DIYで交換。 車高落とすと スキーに行けなくなるし、乗り心地悪くなることはダメ。 我が家の場合、乗り心地がイイって ...

    烏賊⑧ (パーツレビュー総投稿数:13件) 2011年10月30日
  • 仕様変更の為、購入。

    StarMoon (パーツレビュー総投稿数:56件) 2011年1月22日
  • カヤバ New SR Special

    まだ交換したてですのでわかりません。

    23Cベーシック (パーツレビュー総投稿数:46件) 2010年1月18日

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