ATS ATS&ACROSS カーボンツインクラッチのレビュー、評価 - みんカラ

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ATS&ACROSS カーボンツインクラッチ

4.58点

（261件）

レビュー一覧 14件（総件数：261件）

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クリア

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9

マツダ RX-7

お世話になってるショップさんのイチオシを導入オグラからATSへ低温時は独特な繋がり感がある印象ペダルも軽くなったので疲れにくい乗り手もクラッチもこれからゆっくり慣らしていこう

rtt** （パーツレビュー総投稿数：1件） 2023年8月24日
20

マツダ RX-7

導入日：2021年12月22日ミッション強化と合わせて、クラッチも交換。 ATSのカーボンツインにしました。 Spec2、Twin、カバー圧着力1700Kg、Carbon Pullのタイプで ...

将臣（パーツレビュー総投稿数：45件） 2022年1月15日
11

マツダ RX-7

軽くて半クラも普通に使える🙂

白色槍騎兵（パーツレビュー総投稿数：57件） 2020年11月12日
1

マツダ RX-7

とても良い

Taku_0926 （パーツレビュー総投稿数：12件） 2016年12月9日
4

マツダ RX-7

蔵出し極上新古品カバー圧着力1,100kg

Jimmy the Fire （パーツレビュー総投稿数：50件） 2013年11月9日
8

マツダ RX-7

サーキットユースで丸2年使用しても問題なし！！扱いやすさもメタルよりも遥かに良くとっても軽くお気に入りです♪

GLOW1023 （パーツレビュー総投稿数：16件） 2013年9月23日
マツダ RX-7

エクセディートリプルの切れが悪くなりギアの入りがかなり渋くなったので、交換を決意。ＴＦＲと相談してどこのクラッチにするか迷いに迷った結果、ＡＴＳ＆ＡＣＲＯＳＳのカーボンクラッチに決定しました。感想は ...

ときぞ～♪ （パーツレビュー総投稿数：20件） 2012年2月7日
マツダ RX-7

元からついてました。 ◎良い点・シャラシャラ音がする♪ ・ダイレクト感・サーキット向け ◎つらい点・つながりがシビア・半クラがない・調整が大変初めからこれだったので違和感はないけど ...

とーぴー（パーツレビュー総投稿数：15件） 2012年1月30日
6

マツダ RX-7

FD3S用　NC-PULL 特徴１：純正プル方式で作動絶対的に信頼性のある純正形状クラッチカバーが使用できる。プル方式はエクセディ（ダイキン）の特許（切れたの？？）今回使用したカバーは強化 ...

HSB （パーツレビュー総投稿数：254件） 2010年11月30日
マツダ RX-7 [1]

2004年7月購入（車両製作時）当時衝撃的なデビューに飛びつき購入。ツインクラッチなのにノーマルのような扱いやすさには感動しました。 2007年12000キロほど走行時より冷間時にクラッチ ...

ゆうき＠FC （パーツレビュー総投稿数：53件） 2009年7月14日
マツダ RX-7

以前はメタルのシングルでしたが、それに比べると全然乗りやすいです。何？ノーマルって感じですよ～熱が入ってもクラッチ切れないとかないです。坂道も楽々発進です～

オレンジFD （パーツレビュー総投稿数：9件） 2009年5月6日
マツダ RX-7

以前はORCのﾄﾘﾌﾟﾙﾌﾟﾚｰﾄ装着してましたがﾀﾞﾝﾊﾟｰﾚｽか使いにくかったのですがこれは切れも軽く使い易いですｽﾄﾘｰﾄなら充分でしょう

夜翼の徹（パーツレビュー総投稿数：15件） 2008年5月17日
マツダ RX-7

ハイパワーチューニング対応のツインクラッチは、標準タイプ（タイプS）仕様で700psをカバーする強力な伝達性能を実現。徹底して考え試された摩材の配合と独自のノンメッシュランダム製法による優れた特性が ...

NANANANA （パーツレビュー総投稿数：37件） 2007年9月26日
1

マツダ RX-7

メタル式のツインプレートクラッチの耐久性の無さ、扱いの難しさに嫌気が指していた私には非常にありがたいアイテムでした。純正並の半クラが使用可能となり、さらにクラッチの切れも抜群です。また耐久性も ...

kenta_44 （パーツレビュー総投稿数：14件） 2006年6月28日