DENSO(デンソー) IRIDIUM POWER IK20の評価・評判・口コミ

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  マツダ デミオ

  基本ノーマル吸排気でメリットはないはずですが、毎日距離を乗るため1つあげた。イグニッションコイルも変えたので、結果、妻はニコニコになった。

  なべ. （パーツレビュー総投稿数：10件） 2022年11月26日

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  マツダ デミオ

  ECUをチューニングしてるので、プラグの番手を１つ上げました。 まだ走ってないので、効果はわかりません。 前回のイリジウムパワーIK16への交換からたったの5000km...(笑) 116060km

  taka@nd5rc （パーツレビュー総投稿数：51件） 2017年1月9日
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  マツダ デミオ

  Bee ★Rのハイオク仕様に変更して冬だから5番で良いかと思ってましたが、変更後更に乗りやすくなりました♪ ノーマルに付けると半クラ多用で下がスカでしたが、ロムチューン後では下から乗りやすくまるで ...

  ひでき@ （パーツレビュー総投稿数：31件） 2013年1月6日
• マツダ デミオ

  NGKからデンソーに変えました。ついでに番手もひとつあげました。 エンジンの回転がとてもスムーズになりました！

  ぼろデミ （パーツレビュー総投稿数：6件） 2011年11月7日

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  マツダ デミオ

  既存のプラグが若干白かったので( たぶんエアクリを変えたからだろう ) 熱価を変えて( NGKで言う6番 )みました フィーリングは良く分かりません

  M-X （パーツレビュー総投稿数：46件） 2009年10月20日

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  マツダ デミオ [1]

  今さっき取り付けしたので効果はまだ……ｽﾝﾏｾﾝｗ 普段、程々にぶん回す方なんで熱価を１つ上げました(汗 取り付けはタワーバー脱着込みで３０分ちょい。 面倒くさいだけで、かなり簡単でした。

  あきちち （パーツレビュー総投稿数：60件） 2009年6月2日
• マツダ デミオ

  本来ならIK16を使うのですが 吸排気が変わっているので番手を一つ上げてます IK16より加速が鋭くなりパワーも上がります。

  雪月#不死鳥GT<img src="/images/emoji/i13x12-F9F5.gif" class="img-emoji" style="vertical-align:text-top;border:none;margin:0 2px;" alt="ペンギン" /> （パーツレビュー総投稿数：70件） 2009年1月28日

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  マツダ デミオ [1]

  コンプレッションをチェックするついでに定番のプラグに換えました。 まず，外した純正プラグをよーく観察。 純正のプラグも電極は細いのですが，接地側にも中心電極と同じような突起があり，どれだけかぶろ ...

  不惑 （パーツレビュー総投稿数：49件） 2008年9月16日

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  マツダ デミオ

  定番？の交換です。 本音でいうとDENSOよりもNGKを使いたいのですが、1度は試し･･･で。 熱価でいくとIK16を装着となるのですが、熱価をあげてみました。 とりあえず取り外した純正プラグの ...

  はん太 （パーツレビュー総投稿数：55件） 2008年7月27日

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  マツダ デミオ

  デミオはK16が純正ですが、今回は番手をあげて IK20を入れてみました。 低速域がちょっとオチたかなぁ。 でも、中速域は伸びるようになった気がする。

  いおん＠ （パーツレビュー総投稿数：16件） 2007年6月10日

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