AutoExe(オートエクゼ) プレミアムテール マフラーの評価・評判・口コミ
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【総評】 みん友の団長@ver.cvsさんからお友達価格で譲っていただきました。 少し変化を付けたいと思っていたのでグッドタイミングでした。 テールパイプが大きすぎないところがいいですね。 【満足 ...
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純正の音が好きなのですが、2本出しの形があまり好きで無いことから、純正音に近いオートエグゼさんのプレミアムテールマフラーを選択しました。 オーバルシェルのフォルムは大変気に入ってます。4,000回 ...
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最初から付いてた(笑) 流石にオートエクゼの車検対応マフラー。 アイドリングはほぼ聞こえない(気にならない)(笑) でも、中高回転から少し低音の乾いたサウンドが響くので気持ちが良い♪ 見た目も車 ...
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「スポーツマフラー」は、消音方法を“吸音から干渉へ”と進化させ、性能的にも全域でのエンジン出力向上に貢献。吸音材を一切使用していないため、理論的には経年による音量の増加は皆無。抑制の効いたクリアなエ ...
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【総評】発売間も無くレビューも無い中人柱になってしまいました。他のマフラーと聴き比べた訳ではないのであくまで主観的なレビューです。ノーマルからの劇的な変化や爆音をご希望の方にはオススメしません。と言 ...
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マフラーはやっぱ一本出しでしょ〜♪ ってなんの根拠もないですがw 羽つけた分はこれで軽量化出来てるかな? ノーマル9.3kg エグゼ8.0kgで軽量化だよん
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中古で買いました。 音は純正より多少大きいかなって感じです。 高回転時は心地良い音でこもり音は 今の所ありません。 テール部が斜めにカットされ レーシーな感じです。
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マフラー交換しました アイドリングは、かなり静かで回せば良い音出してくれます
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前のNCの頃も付けてた部品 なんだかんだ音がいいので友人から購入
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【総評】 特に体感は有りません。フジツボが本当は欲しかったのですが、点検でディーラーの魔の手に掛かり吸排気セットで変えたのを覚えております。 【満足している点】 そこそこ、音が良いと思います。 ...
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コレ付いてるよ!(笑)その5 おとなし目で紳士的な音 だがしかし、 中間マフラーをストレート加工したから踏めばヤンチャに叫びます(爆)
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NC2のときはフジツボマフラーだったから今回はオートエクゼに 音はそんなにうるさくない分、迫力は少な目 グラスウールの焼ける匂いがパン屋の匂いに感じるのは俺だけ?
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装着当初は静かだったんですが、3カ月たった今は勇ましい音がしてます。 住宅街は気を使います。
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NC購入時に最初から付いてました 音は低回転時に心地良いぐらいのレベルです
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【総評】 換えた動機は見た目を変えられればという 点では十分です。 NC3の車検対応のマフラーが数少ないので 選択肢はそれほどありません。 音量は低音が強調され、音質がかわった 印象です。住宅街のエ ...
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8
【総評】 念願のマフラーチューン!(前期型仕様) が、こもり音がひどくディーラーからの帰り道をUターンして純正に戻しました。(装着時間30分未満) 元々、1500~1800回転くらいのこもり音が気に ...
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以前つけてました。 アイドリングは純正並みに静かで走り出すと4千回転までは乾いた低音がいい感じに聞こえます。 サーキットを走るようになって物足りなくなって手放してしまいましたが、街乗りだけなら十分気 ...
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