YOKOHAMA(ヨコハマ) ADVAN FLEVA V701 205/45R17の評価・評判・口コミ
ADVAN FLEVA V701 205/45R17
4.70点
(212件)
レビュー一覧 23件 (総件数:210件)
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19
少し乗り心地が良くなったかな? タイヤは、69710円でした。 交換費用は 組み替え10000円 エアバルブ交換工賃2000円 エアバルブ2000円 廃タイヤ処理1600円 +税 でした。
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9
AD09から履き替え。寿命第一で選びました。
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25
フレーバおかわり^_^; 約2年半(30000㌔)使用からの交換。 ガチガチに固い3部山から新品になり素直で気持ち良い乗り味に戻った(^^ゞ ケチらずもうちょい早く交換すれば良かった!
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39
前回投稿させて頂きました、ニューホイール(中古美品)ADVAN Racing RZⅡに装着されていたタイヤの感想を少し。 実はこれらのホイール&タイヤは、NDロードスターRFを卒業されるオーナーさ ...
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6
うん
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29
1本がパンクして使えなくなったので、冬までは使用する 予定だったのを急遽4本交換、今まで履いてたのと同銘柄同グレードです。 このサイズは国内で製造販売はして無く、XL規格の 海外製造品の購入です。 ...
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25
おかわりしました😏 程よいグリップ力、エコな低燃費性、そして高ウェット性能。 お気に入りです😁
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10
【再レビュー】(2020/09/27) (画像は購入時のものです。) 40000km超えても溝はまだ残っていてヒビ割れも少なかったですが、 ゴムの硬化が進み、乗り心地が極端に悪化しました。 グリッ ...
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16
3分山のPOTENZA S007からの交換。 剛性感落ちたけど全ての面で快適! ロードノイズ高音系、窒素充填、ハンドル軽くなった、ハンドリングがナチュラルで気持ち良い。
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3
2016年5月より使用していたS001が消耗のため 車検前に交換しました。 リアはスリップサインまで、フロントはサインまで3mm程度でした。
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9
グリップ・静粛性・低転がり抵抗の3点を良いとこ取りしたバランスの良いタイヤだと思います。 3点とも突出した性能はないもののグリップは意外にそこそこ良く、街乗り+たまにワインディング路を元気良く走る程 ...
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19
元々付いてたタイヤはヒビ割れてダメダメだったので交換。 ・WET路面でのドライビング・パフォーマンスの向上 ・“走る歓び”をサポートする優れた静粛性 ・欧州車のニーズを満たす高速域での操縦安定性 ...
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25
10年前(正確には9年8ヶ月)に衝動買いしたNCECロードスター20thAnniversaryに付いていたPOTENZAのトレッドy表面が硬化し走行音が大きくなっていたのと、劣化によるバーストでもし ...
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18
ADVANシリーズでは大人しめのタイヤ、私の運転 スタイルには合ってます。
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18
交換前に履いていたタイヤはミシュランの「PILOT SPORT 4」 同じタイヤに替えようと思ったけど以前より値段が高くなっていた ヨコハマの「ADVAN FLEVA」はバランスがよさそうなので今回 ...
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17
手違いがあってww16の予定が17に。 二本が18年の第四週製造。残り二本は製造年月日が入っていない・・・・・
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5
今まで履いていたRE003がパンクしてしまい、交換に踏み切りました。約3cm位の木ネジがサイドウォール近くに刺さっていたため、修理はしましたが、耐久性低下も心配しました。 050A、RE003から ...
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