MARUHA MOTORS(マルハモータース) 軽量フライホイール 01R TYPE-C LIGHTの評価・評判・口コミ

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  マツダ ロードスター

  当初の予定では、Lightの3.9kgでは扱いづらいのではないかと思い、5.7kgを検討していました。 結果、Lightを選んで大正解でした。 扱いづらさは全くなく、アクセルONの時のピックアップ ...

  まさ（M1600） （パーツレビュー総投稿数：20件） 2019年9月1日

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  マツダ ロードスター

  ぶんぶんします。

  yy. （パーツレビュー総投稿数：47件） 2019年8月8日

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  マツダ ロードスター

  マルハのフライホイールに交換 07R-TYPE-Cフライホイール￥41000 ミッション＆デフオイル→スピードマスター 交換工賃 ￥40600 9/11追記 加速とエンジンオイル変更でちょ ...

  たちつてとく （パーツレビュー総投稿数：102件） 2018年9月8日

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  マツダ ロードスター

  クラッチを切っている時の吹け上がりが鋭くなります。 高回転で回した時にストレスなく上まで回る軽い感じ✨ B6エンジンはトルクが細いので、スムーズに5千回転近くまで回るのは気持ちよくシフトアップ出来ま ...

  Rocky. （パーツレビュー総投稿数：40件） 2017年7月11日
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  マツダ ロードスター

  購入時に既に装着済みだったので効果不明。

  hkimura4717 （パーツレビュー総投稿数：21件） 2016年9月16日

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  マツダ ロードスター

  クラッチ交換のついでに交換。 純正のほぼ半分の軽さのフラホです。 乗りにくくなるかな…と思っていましたが、全く気にならない乗りやすさ。 今までよりも軽いエンジンの吹け上がり、しかしピーキーさは ...

  えーちゃん！ （パーツレビュー総投稿数：10件） 2015年6月19日

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  マツダ ロードスター [1]

  クラッチ終了のお知らせを受け、 一緒に交換しました。 効果は やっぱりよくわかってません。 タコメーターの針が落ちるのが早くなり あ なんかスポーツカーぽい と 少し嬉しくなりました。 担当 ...

  azuuuu （パーツレビュー総投稿数：16件） 2013年11月4日

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  マツダ ロードスター

  写真は、マルハさんのHPより 軽量フライホイールです。 純正の重量5.8kgから3.9ｋｇへ。 インプレションは、後日。 追伸：エンジンのレスポンスが良くなりました。 　　　これぐらいが丁度良 ...

  楽子(ラッコ）@晴れ神様 ( ... （パーツレビュー総投稿数：86件） 2012年8月21日

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  マツダ ロードスター [1]

  ＮＢ６Ｃ純正の若干軽量5.8キロフライホイールからマルハモータースの3.9キロに交換しました。クラッチのディスクとカバーも純正の新品に変更。純正の若干軽量フライホイールに不満があったわけではないので ...

  某部長 （パーツレビュー総投稿数：36件） 2011年1月6日

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  マツダ ロードスター [1]

  クラッチのジャダーがヒドかったので、2009年の車検後 純正クラッチ交換ついでにフラホも入れてもらいました。 吹け上がり、回転落ちが早くなり、忙しくなったものの そのスポーティー感がまた良い！ シ ...

  はとりさん （パーツレビュー総投稿数：26件） 2010年5月5日

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  マツダ ロードスター

  確か3.8キロで大体40パーセントくらいの軽量化だったと思います。 安心のロードスター専門店ですから。 作りがしっかりしている・・・と思います。 アクセルにリニアに反応してくれます！ これは楽 ...

  ちくそん （パーツレビュー総投稿数：14件） 2009年3月16日

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  マツダ ロードスター

  おもしろい。 レスポンスが激変。 トルクが細くなるってよく聞くけど気のせいでしょう。 街乗りではすこし扱いづらいかも。

  ハチスタ （パーツレビュー総投稿数：71件） 2008年12月23日
• マツダ ロードスター

  純正比約50%の重量です。アクセルON/OFFのぎくしゃく感は否めません。まだ高回転まで回していないのでインプレは後ほど。

  オクヤマ （パーツレビュー総投稿数：141件） 2008年8月9日

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