ENDLESS(エンドレス) SSM (Super Street M-Sports)の評価・評判・口コミ

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ENDLESS

SSM (Super Street M-Sports)

4.28点

（2,438件）

レビュー一覧 29件（総件数：2,451件）

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26

マツダロードスター

【再レビュー】(2022/10/12) 現在では廃盤？となり、商品はM-sports PLUS(SSM PLUS)へグレードアップされております。これが劣化して、次にこの「Super Street ...

じゃすみん。（パーツレビュー総投稿数：666件） 2022年10月12日
8

マツダロードスター

写真にチラリとしか写ってなくてゴメンなさい。先輩方のレビュー通り、ダストが少なく、踏んだら踏んだだけ効いて街乗りには十分な性能。サーキット走行等のハードブレーキングでは物足りないかもしれませ ...

おおみずあお（パーツレビュー総投稿数：15件） 2022年3月23日
9

マツダロードスター

ロードスターは車重も軽いし、サーキットに行くわけでもないので、純正で十分かな、とも思ったが、ほぼ自己満のために購入、装着してみた。 500kmほど走行した感想だが、タッチはほぼ純正と変わらず軽めだ ...

ゆきちゃん彡（パーツレビュー総投稿数：3件） 2021年2月12日
4

マツダロードスター

SSM PLUS R32がMX72で、15トン＋2.6リッターツインターボを問題なく止めてくれるし、特に鳴いたりもしないし、というので同じパッドを使っておけばロードスターなら間違いないのでは、と ...

大巨人（パーツレビュー総投稿数：14件） 2020年11月20日
9

マツダロードスター

前後ともSSMに交換。SSSよりカツンと効きます。普段乗りならSSSがいいです。

nafrou （パーツレビュー総投稿数：21件） 2020年4月5日
18

マツダロードスター

エンドレスブレーキパッドSSM （Super Street M-Sports）ストリート用のブレーキパッドでダストが少なものを探していたので、こちらを選びました。（街乗り素人レビューですが） ...

しの@NB2 （パーツレビュー総投稿数：107件） 2019年10月8日
49

マツダロードスター

ENDLESS BRAKE PAD エンドレスブレーキパッド Super Street M-Sports （SSM）前後セット F：EP508 ／ R：EP432 新車納車時に装着して三年、 ...

HIRO@ND_NR-A&X ... （パーツレビュー総投稿数：104件） 2019年10月1日
8

マツダロードスター

全く止まらん。エンドレスのカチッと感がまるでない。今までのSSMは何度か使ってきたが、全くの別物に感じる。奥まで踏み込まんと効きません。変えて損した。ノーマルと変わらん。街乗りでも使え ...

どろっぷきっく（パーツレビュー総投稿数：98件） 2019年2月10日
14

マツダロードスター

愛車購入から早3年目。フロントの純正ブレーキパッドがそろそろ寿命を迎えました。本来はローターと同時交換が理想ですが、予算的に厳しいので今回はパッドのみ。車検時に交換したのでブレーキフルードとの同 ...

じゃすみん。（パーツレビュー総投稿数：666件） 2018年10月4日
5

マツダロードスター

リアのパッドが減ってたので交換しました。ジムカーナ用パッドと比べると初期制動が穏やかなので街乗りしやすいです。

あばちゃん（パーツレビュー総投稿数：86件） 2018年9月30日
50

マツダロードスター

車重が軽いので純正でも不満は無いのですが3年36,000km過ぎましたので交換しました。 MX72と迷いましたがショップと相談してこれに。 36,600km

@メタル（パーツレビュー総投稿数：50件） 2018年8月22日
10

マツダロードスター

2018年3月交換車検時に純正のブレーキパットの残量が前後共に2～3mmだったのを指摘されたのでブレーキパットを探したのですが純正のブレーキパットの効きに不満があったわけではないためダストが少な ...

ユピ（パーツレビュー総投稿数：104件） 2018年7月1日
50

マツダロードスター

みんトモさんのレビューが良かったので、磨耗して鳴き始めた赤ロド君用に購入交換直後はiDM白連発するかもと不安でしたが、予想以上に純正の感触に近くて違和感少なかったです。若干初期の食いつきが良いので ...

nobu_nobu （パーツレビュー総投稿数：21件） 2018年1月28日
7

マツダロードスター

2017.12.17追記（約13,000km使用）〇長所乗り方にも拠りますが、ミニサーキットで5～10周毎にクーリングを入れれば、フェードの心配はないと思われます。また、ダストの量も少ないのでホ ...

kei＠カプチーノ&FD3S （パーツレビュー総投稿数：36件） 2017年12月17日
14

マツダロードスター

新車購入時から約6年付いてたバッドが寿命だったので購入。出来れば社外品付けたかったので、お友達の愛用して信用出来るし、何よりも謳い文句である超低ダストかつ制動力は損なわないという所に惚れました。 ...

すしたろう、（パーツレビュー総投稿数：12件） 2017年11月30日
11

マツダロードスター

6月の車検時に交換残り少ない純正パッドから交換したので、正確な純正新品との評価はできませが、若干奥で効くようになった気がします。僕の使用用途なら必要十分以上です。

イエロー・サブマリン（ポール）（パーツレビュー総投稿数：83件） 2017年7月8日
4

マツダロードスター [1]

純正のパッドはワインディングでリアから煙を吹いていたので前後共にSSMに交換。走るステージはミニサーキットまで、車重も軽く、タイヤもセカンドグレードまでと考えているので、今回はメタル導入を見送り ...

kei＠カプチーノ&FD3S （パーツレビュー総投稿数：36件） 2017年4月1日