RS★R Ti2000 DOWN SUSPENSIONの評価・評判・口コミ

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RS★R

Ti2000 DOWN SUSPENSION

4.31点

（4,693件）

みんカラ＋ブログ

レビュー一覧 45件（総件数：4,781件）

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クリア

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30

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

【総評】全体的にバランスが良い【満足している予想よりも落ちた【不満な点】リアがあと1センチダウンで　完璧

きゃねお（パーツレビュー総投稿数：8件） 2015年5月31日
42

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [1]

みん友さんから譲って頂いたRS★RのTi2000ダウンサスです。メーカー公表値でフロントは2.5〜3.0cm リアは3.0〜3.5cm 落ちると書いてある通りに丁度良い落ち加減で普段使いの範疇 ...

ぺいにゃん（パーツレビュー総投稿数：65件） 2017年5月25日
14

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

だいぶ前に交換したけれど、もう少し落ちて欲しい！

みーむん（パーツレビュー総投稿数：20件） 2020年3月29日
21

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

少し高めの車高を落としたく、車高調かダウンサスか悩みましたが、低予算で出来るダウンサスを組みました。知り合いの修理工場で注文、取付をしてもらいました。サブの写真はフロントですが、指二本がキツいです。 ...

alex6713 （パーツレビュー総投稿数：35件） 2017年9月6日
16

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

３～４㎝ぐらい落ちたと思います。キレイな路面を走っている限りはノーマルより少し硬いぐらいですが、やはり段差では衝撃がかなり伝わってきます。純正のエアダムスカートを装着しておりそこまでフロントは低 ...

T-N@31 （パーツレビュー総投稿数：46件） 2014年2月13日
33

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

【総評】ノーマルのSUVみたいな車高からカタログのようなスタイリングになりました。腰高感もなくなりバランスも良くなりました。全体的なダウンサスについての評判はあまりよくないことしか聞かな ...

やまひろむーみん（パーツレビュー総投稿数：46件） 2016年9月28日
13

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

【総評】低すぎず高すぎず、いい感じの車高になりました。ただダンパーと合っていないのか悪路では、結構突き上げ感があります。【満足している点】丁度いい車高！コーナーでのロールが減った。見た ...

しーも弟（パーツレビュー総投稿数：52件） 2016年1月13日
15

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [4]

ダウン量と、チタン配合で軽くて、へたり無しとの事と、かばぞうさんのお勧めも有りでRSRを選びました。ダウン量は30mm丁度良いダウン量で見た目グッと格好良くなりました。みんからの皆さんのレビ ...

Ajyoshi （パーツレビュー総投稿数：7件） 2014年8月2日
20

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

知り合いの自営業の車屋のオススメで購入しました。 3~3.5くらいは落ちたかなと(_ _).｡o○ お尻が下がっていい感じです！

まつこ@bmefs （パーツレビュー総投稿数：9件） 2020年3月9日
30

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

嫁のいぬ間に… SUVな車高に我慢できず交換しました！ …が、思ったほど落ちなかったorz 前後共指２本くらい乗り心地は純正品とほとんど変わらず柔らかい。車高調のコシのある硬さが好きなのです ...

カイ@JB74 （パーツレビュー総投稿数：7件） 2018年9月3日
11

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [2]

RS-Rのダウンサス「Ti2000」を取り付けました。結局悩んでいた車高調については、予算もそうですが、普段の実用性を考えると極端に落とさないので必要ないこと、冬季のメンテ云々…ということでダウ ...

☆Kenta☆ （パーツレビュー総投稿数：38件） 2014年4月27日
2

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

譲ってもらいました( ´ ▽ ` )ﾉ

MASA STI （パーツレビュー総投稿数：8件） 2012年8月8日
14

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

純正の車高は高すぎる車高調買うには手持ちがないということでYオクでタイミングよくでてきたダウンサスをとりあえず買いました社会人になるまでの繋ぎですね乗り心地はタイヤ次第で変わる・純正ダン ...

ふぁみすたー（パーツレビュー総投稿数：6件） 2018年11月28日
11

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

譲っていただいたダウンサスとモンスポのバンプクッションです。取り付け後の感想としては‥ 純正の時よりもノイズを拾いやすくなった他はモンスポのバンプクッションのおかげで乗り心地はまずまずだと思い ...

72s （パーツレビュー総投稿数：15件） 2013年2月3日
8

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

エグゼのバネとTi2000とで悩んだ挙句、ヘタリ保証と商品代金の都合でTi2000に！下がり具合もエグゼより大きいらしいです。(カタログ値) 乗り心地の違いはイマイチ分かりません！ｗでも前 ...

monkey317618 （パーツレビュー総投稿数：22件） 2013年9月20日
5

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

まだ、装着したばかりなので、それほど、見た目に変化はありませんが、純正より曲がりやすくなった気がします。

s-hirohiro （パーツレビュー総投稿数：20件） 2011年9月28日
7

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

インチアップしてから車高が高かったのでようやくオートバックスの通販で購入しました。測って無いので何とも言えませんが大体2センチ程は下がったとは思います。カーブでの安定性も増し、乗り心地も悪くはな ...

hiramasa1107 （パーツレビュー総投稿数：4件） 2019年2月9日