TEIN(テイン) FLEX Zの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 26件 (総件数:5,664件)
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95
高品質を圧倒的なロープライスで実現した、ストリート向けフルスペック全長調整式車高調です。 シールド構造プラットフォームを採用することで、安定した高品質とロープライスを両立しました。 もちろん、従来製 ...
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69
念願の車高調購入しました。 定番のブリッツ、テイン、クスコの3択でしたが私は車高調購入するならテインと決めていたのでテインにしました。 私の車はアイサイト非搭載なのでマックスダウンは可能ですが、 ...
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44
人生初の車高調! SUVですが隙間が気になり、キャンペーンも 後押しとなり導入しました! まだ慣らし中ですが、純正よりヤワい感じです。 朝から何も食べてないからか? 空きっ腹にコーヒーを2本飲ん ...
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36
パーツ単品の部品はありません笑 ラルグスを購入予定でしたが同じくらいの値段でこっちが手に入るとの事だったのでこちらをチョイス!! 乗り心地はダウンサスよりも良さげです。 ダウン量はまずまずでしょうか ...
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35
純正ショックがヘタってきたので(店側はマダヘタっていないって言ってました) モンローかRS−Rのショックだけ取り替えようって思っていたが 何故か車高調にしましたw メーカー推薦車高で65セン ...
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30
普通に使用する分には全然OKです。 車止めをクリアする程度の車高ですが、 もう少し落としたいです。(笑)
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29
初の足回りノーマルで3年過ごしましたがリアの突き上げが我慢できず導入しました。
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26
7月に車高調入れてました‼️
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25
色々なレビューにもありましたが、純正よりも乗りごこちがいい車高調♪ リアのツラがいい感じになりました♪
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24
SGフォレスターのカスタマイズです。TEIN STREET FLEXからFLEX Zへ交換。 クルマの詳細はスタイルコクピットフィールのカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報URLからア ...
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22
前回はSUPER FLEX WAGONを装着してましたので、自分なりの比較ですが。 SUPER FLEX WAGONは前後ゴムブッシュのアッパー付きで減衰力16段調整、全長調整式で12諭吉位しまし ...
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21
30000キロ以上走ってタイヤも交換😃あんよも交換しました😆スーパー自動後退のTEINキャンペーンにて購入取付😍 普通の車高になりました。推奨車高に減衰は真ん中とりあえずこれで距離を走ってから ...
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21
GDBの後期型用(PCDが114.3)を注文 (品番:VSS64-C1SS4) 初車高調なので、どれを選んでいいのか悩みましたが… ・「値段が安い」 → ネット通販で10万円を切る ・「オ ...
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17
安くて、安心できる車高調を👍
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17
距離も6万キロ超えたので新車から使用しているビルシュタイン、プローバスプリングからの交換です。初の車高調です。車高は2センチしか下げてません。何故ならばマッドガードがタイヤ止めに干渉してしまうからで ...
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17
純正でも不満はたいしてなかったけど、 経費も余ってたので衝動的に交換 吊しの状態で組んだけどいい感じです フロント-2cmダウン リア -3cmダウン まだ5㌔程度しか走てってないで ...
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16
スタッドレスからサマータイヤに変更する際、車高調入れる予定だったのでこの際と思ってタイヤも新調しました。 タイヤは買った時から履いてたミネルバの225/55R17からナンカンのNS-25の235/ ...
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