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AVO turboworld(エーヴイオー) インタークーラーホース タービン側の評価・評判・口コミ
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吸気関係のリフレッシュを兼ねて交換しました!
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22年冬のシックススターミーティングで購入 リフレッシュがてら付けました。 効果は・・・普通?
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まとめて、メンテ。
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みん友さんに格安で譲っていただきました。 ちょうど、純正ホースにクラックが入ってきてたので良かったです。 フィッティングはイマイチですが、エンジンルームのドレスアップということで^_^
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抵抗、変形をなくして効率うp 総交換で4馬力UPらしい でも2.0Rだからなぁ(笑)
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こちら漏れてたので記載。 インタークーラー換装時に交換。 ・インタークーラーホース・タービン側 ・インタークーラーホース・スロットル側 インタークーラー同時換装だったので、 個別にはわかりませ ...
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純正品が劣化してたようで霧状に漏れてましたので~ 交換となったんですが~ ちょうどお友達がコレを持ってて使わないのでってことで いただきました ありがとうございます。
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ターボで過給された過給圧をロスなくインタークーラーへ 導くために導入しました。 インタークーラーホース・スロットル側(ブルー色) と同時施工なので単品では良く判りませんが 施工後は、『オッ』と来 ...
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HPより タービン~インタークーラー迄のエルボーホースです。材質をシリコンホースとベースを鋳物で構成されています。 タービンの圧力をインタークーラーに伝えるには、シリコンホース内部を格段に大きく、そ ...
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純正パイプに亀裂が入っていたため交換。 熱で遣られる部分なんですね。 因みに亀裂はタービン側の取付部分、純正はプラスチック、AVOは見ての通り鉄。 これで一万円を切るのですからお値打ちモノ! 札幌 ...
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DIYにて装着。 熱い走りを好む方は、純正品に亀裂が出るそうな。 既にみんカラお友達の何人かは・・・ 見栄え+保険で、交換です(笑
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ターボ → インタークーラー間のエルボーホースです シリコンホースと鋳造フランジで構成されています 純製は最初のはエルボーで割れ、外した2個目は フランジのボルト穴にクラックが入っていました ...
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