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Projectμ SCR-PROの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 25件 （総件数：670件）
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22GDBインプ用の326φ 2ピースローターです。 ディスクは高合金ハイカーボンFC鋳鉄なので、やや茶色い表面です。 中古品なので、取り付けたら歪んでました。 ローター研磨してスリットを入れ直しを ...
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9某オクでＧＤＢのブレンボ用の中古を、ほとんど減りが無い状態のを購入！ やはり、軽さにビツクリです！ ※こやつは、なんとひん曲がってたため、淘汰しました。ベルハウジングは、再利用できるので、どうし ...
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8以前に、同じ商品の中古品をアップしましたが、こちらが正真正銘の物本です(笑) 確かに、ローターの光具合が全然違います！ ※価格は、送料別です。
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82Piese構造のローターの初期投資は高いけど、補修ローターで安く済みます。 GF058R、GF058L 各定価21,000円 購入価格は、本体14,700円×2＋送料630円＋手数料210円
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42ピース構造は人生初です。 おいらのブレーキングに耐えることを期待して、ブレンボ導入に合わせて購入。
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2見た目は良いし軽いしブレーキの効きもいい でも、値段が高い。
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1ツーピースローターです。カッコ良さに惹かれました。
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1326×30 純正ローター １枚約１０kg ↓ SCR-PROローター １枚約８kg バネ下重量が軽量化されたので車がｶﾅﾘ軽く感じます♪ 加速感も良くなりました♪ 放熱性にも優れて ...
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1見た目？重視で２ピースにしちゃいました＾＾；汗 プロジェクトμの緑色が嫌だったので、青色に塗ってもらいました＾＾ スリットも入っているので、見た目はかなりかっこいいです！！ って見た目の事しか ...
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ブレンボ用の２ピースローターです。 現在は販売されていないＣＶ鋳鉄製のローターです。 純正に比べて軽くなるのでＧＯＯＤです。
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今まで装着していたローターが、当りがおかしくなっていたので、ベルハウジングを残してそれ以外は新品交換しました。 ２ピースローターと言えど結構重たいです＾＾； 錆止めか何かが付着しているので見た目 ...
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ローター交換(>_<) スリットが消えてきたので 交換した(ToT) 受注生産だったので かなり時間かかりました(;_;) 納期 ２ヶ月(;_;)
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ハッタリで付けてみましたw フロントはプロミューですが リアはディクセル(スリット入り)です
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GDBブレンボ用です。納品されるまで約6週間かかりました。
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純正インプレッサＧＤＢのよりはるかに軽いですね♪ アルミのハウジングだけはありますね。
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プロμの2ピースローターです。ハウジング部分がアルミ製のため、ＢＰ純正のローターより軽い？と思います。キャリパーと併せて、バネ下重量の軽減に一役買っていると思います。
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前後ローターとパッドを交換しました このローターはアルミベルハウジングなので、ブレンボ純正ローターよりだいぶ軽いです 確か1枚につき2.5キロほど軽かったと思います、ちなみに純正ローターは10キロあ ...
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