TEIN(テイン) BASIC FLEX WAGONの評価・評判・口コミ

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  デ・チューンとか言われたりするが…

  けい＠２代目レガシィ乗り （パーツレビュー総投稿数：12件） 2019年4月15日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  安かったので不安でしたが流石はTEIN！ 街乗りしかしない自分には充分です！ 乗り心地も抜群！

  なるれが （パーツレビュー総投稿数：15件） 2016年4月2日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  【総評】 適度に引き締まります。想像よりマイルドな乗り心地。 推奨ダウン値で使用してますが、結構落ちます。 【満足している点】 路面状況をそれなりにしっかりとステアリングに伝えてくれる割に乗り心地 ...

  Mr.shishimaru4 ... （パーツレビュー総投稿数：8件） 2015年5月20日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  全長調整式 減衰力固定 先輩より譲受。 右フロントのブラケット部分が固着して車高調整できません 笑 乗り心地は 思ったよりもしっかりしている…気がする

  黒鈴 （パーツレビュー総投稿数：4件） 2015年2月9日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  【総評】 全長調整式ダンパー 減衰固定 純正アッパーマウント流用 全長調整式の中でも入門モデルですが、ダウン量は満足しています。 減衰固定ですが、純正アッパーマウント流用なので突き上げもキツく無く ...

  ゆうフォレ_SJ5 （パーツレビュー総投稿数：62件） 2015年2月6日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  車用購入半年で2度目の車高調交換。まだまだ下がるそうです。純正アッパー流用タイプですが、固いです。

  直線番長＠BP5 （パーツレビュー総投稿数：34件） 2013年10月14日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  激安購入(^-^)

  かず@レガ （パーツレビュー総投稿数：21件） 2012年2月23日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  指定プリロードがイマイチだったので、 +6～12で使用していました。 結局、 純製ビルシュタイン+シムスダウンサスへ戻しました。 乗り心地もおさまりも良く、しかも軽い事！ 私にはTEINさんは合 ...

  Show_& Fum （パーツレビュー総投稿数：26件） 2011年7月22日

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  スバル レガシィツーリングワゴン [1]

  一言・・・買うんじゃなかった。 これはオススメ出来ません。

  ☆GE90仝 （パーツレビュー総投稿数：151件） 2011年6月25日
• スバル レガシィツーリングワゴン

  全長式で減衰力固定式 固すぎず柔らかすぎず街乗りにはとても満足です！ これから色んな乗り方で試してみようと思います。 (モチロン安全運転デスヨ ※価格は取付アライメント調整込みです

  きてれつ （パーツレビュー総投稿数：24件） 2010年3月29日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  謡い文句は、高性能をﾘｰｽﾞﾅﾌﾞﾙﾌﾟﾗｲｽにて… 減衰力なくてもいいやと、全長調整式のみやつです。そして、純正ｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄ使用です。 適合にBHEと書いてありましたが、ﾗﾝｶｽﾀｰのほう ...

  ダリア㈱ （パーツレビュー総投稿数：85件） 2008年11月2日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  いろいろ悩んだ結果、またもやTEIN製になりました。 （ほんとはビル製が欲しかった・・・バッチ取りたく無かったし・・・） 個人的にはもう少し柔らかくてもいいかなぁ、っておもう時もありますが、 値段 ...

  くろピ～ （パーツレビュー総投稿数：89件） 2008年4月14日

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