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DENSO(デンソー) IRIDIUM TOUGHの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 69件 （総件数：1,798件）
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14定期交換時期の為、ネットで購入、ディーラーへ持ち込み交換。 担当者に｢安っ！｣と連呼されました(笑) 価格は四本セットです。
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【総評】 よいんじゃないかな？ 他を使ってないから比較不能です笑 【満足している点】 【不満な点】
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1【過去記録】 この車を購入当初、あまりの非力から、少しでも力がでればと、当時流行り始めたイリズジウムプラグに交換しようと、ディーラーに相談すると、工賃だけで15,000～20,000位かかると言われ ...
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13燃費と加速性を謳うイリジウムタフ取り付けました。 値引きしてと言わなかったのは後悔残ります。 加速性は0ー40kmで0.2秒速く達する。これは実際速度より加速性の方が体感 速度として感じられま ...
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距離走っているので交換しました。 やっぱりレスポンス変わりますね！
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6１０年１０万㌔（１０４９５０㌔）で交換です。 プラグは全部で４本です。（価格は一本の値段です）
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総走行距離が７万キロ突破寸前になった時、１２ヶ月点検の時期になったので、点検ついでに交換して貰いました。 ちなみに品番は”ＶＫＨ２０Ｙ”です。 交換して何か体感できた事があるのかどうかですが、現在、 ...
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4
6番です。 65000kmでＮＧＫ ＩＲから交換。 10万キロＯＫ！ 工賃込み価格。
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1車検時に交換予定のため購入 購入価格はポイントを使用した割引後の価格です。
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1番上げてVK20に。 上げる必要はあったのかな？？ 気温の低い日は多少エンジンのかかりが悪くなります。 プラグコードと同時交換もあまり体感できず。 購入価格は4本分です。
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熱価 ７番 走行距離 118,820ｋｍ
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ネット通販で安かったのでＮＧＫからＤＥＮＳＯに代えてみましたが違いは分かりません
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イリジウムタフ取り付けてみました。 燃費、パワーアップするかな？ 今後の燃費記録が楽しみです。
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1
アイドリング時のエンジンの微震が少し減りました。 また音も静かになった気がします。 明らかにわかる変化と言えば、発進のしやすさです。 純正プラグでは劣化もあるんでしょうが、少しもたつく感じがあ ...
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走行距離101,176Km、10万Ｋｍ越して、初めてのプラグ交換です。 交換後、明らかに3000ｒｐｍからの加速が良くなり、 また、シフトダウン時の吹けあがりが鋭くなり、スムーズにシフトできるよう ...
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まだ取れ付けてないので、どのように変わるのか楽しみです。
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1格安で入手できたので装着。 どちらかと言うと燃費や持ちに振った仕様なので、 プラグ交換のめんどい水平対抗向きのような気がする。 今後の経過を見てみます(・∀・)
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