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Coto sports(コトスポーツ) 純正加工強化ブローオフバルブの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 76件 (総件数:2,586件)
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10
COTO SPORTS 純正加工強化ブローオフバルブ スバル車の定番らしいが、 購入を予定していなかったもの。 久しぶりに完全なる衝動買い。 近くのアップガレージに、ネット価格より安く 綺麗なも ...
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10
皆さん替えられてるので自分も替えて見ました! 確かに純正と見た目全く一緒ですね。 作業も簡単でした。ホンマに5分ぐらいでしたね。 低速トルクが上がるとの事ですが確かに若干上がったように感じます。 ...
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7
DIYです。20分ほどで出来たのでかなり楽だと思います。 まず10mmで本体を固定してるボルトを外すと作業しやすいと思います。 つぎに細い方のホースを外しますが、私は潤滑スプレーを使いました。 太い ...
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---部品--- ブローオフバルブ/品番:BOV-S04 ---感想--- ・トルク感アップ ・加速の立ち上がりアップ(トルク感につながる) ・エンジンブレーキの効きUP (自分で純正部品加工して ...
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7
レガシィから引き継ぎ、運転しやすくなりますね
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1
右が純正 左がコトスポーツ
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4
E型だと、あまり実感無いかも。 バックタービン音チックな音になる。
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8
【総評】 購入時期:2015年5月15日(ぐらい) 価格変更される直前にCotoSportsからネット購入して、DIYで取り付け。 クランプをペンチで開いたのですが、 クランプ硬すぎて片手塞がった ...
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2
【総評】 【満足している点】 【不満な点】
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6
ほどほどなチューンには最適かと・・・お安いし。。。。 さほど馬力は必要としないので、ノーマルの性能がしっかり出せれるようになればと... スロットルコントローラー、マフラーと同時期に交換したの ...
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7
【総評】 純正に対してブーストの立ち上がりが早くトルクの厚みが増したのが感じられます。 費用対効果は高いのではないでしょうか。 【満足している点】 エンストしなくなりました(笑) 【不満な点】 ...
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2
スバル車には定番ですね! インタークーラーを外せば簡単に取り付け出来ます!! 常時バックタービンになり低速トルクが上がったような気がします(^^♪ 5000回転位までアクセルオフすると気持ちよ ...
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11
【総評】 スバル車には定番品らしいので、無知な私めも装着してみることにしました。 装着も簡単でお手軽パワーアップですな。 【満足している点】 付けたことに対して満足(笑) 若干ですが低速時にもブー ...
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2
【総評】 車購入時から装着済み 【満足している点】 【不満な点】
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12
BH時代からずっと気になっていましたが、今回ヤフオクにそれなりの価格で出品されており、特に競ることもなく落札してしまいました。 酔っ払っているときにヤフオクは危険です。笑 H27.1.31追記 夏 ...
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1
少し効果を体感出来たかも。E型以降では体感は薄いのかも。 劇的に変わったのはサウンド。バックタービン音がクール。
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6
この車、初めてのエンジンパーツです 今日付けたばかりで、それほど走ってないため、まだ良くわかりませんが、モタつきが少し改善したような気がします
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